機動能力是一支軍隊生存的重要因素。汽車的發明，使其成為了人類在近現代戰爭中，提高機動能力的主要工具。二戰時期，美國的JEEP和德國的82型桶車就是典型代表。JEEP因為美軍的《租借法案》幾乎遍佈了所有二戰戰場，82型桶車也隨著德軍，征戰了整個歐洲和大半個非洲。它們憑藉優秀的機動能力，深受雙方士兵的喜愛。如今，高機動車輛代替了它們，成為各國軍隊爭相採購的主要裝備，這不前些日子，高棉就不顧日本丟擲的20億美元誘惑，迫不及待的接收了一批，中國援助的勇士越野車，用來提高柬軍落後的機動能力。那麼當今各國軍隊中，都裝備了哪些高機動車輛呢。在這裡，小兵兵就來給大家做個排名。

第五名：德國 G級

賓士G Class，在軍用越野車中有著極高的聲譽，二戰期間，賓士公司的G4越野車憑藉威武的車身和極好的透過性，成為了希特勒的最愛。戰後賓士公司在G4的基礎上，推出了G級軍用越野車。該車憑藉優異的機動效能，被許多國家指定為軍方用車。就連一向高傲的法國，也對G級的品質讚賞有加，在引進G級的生產線後，又高傲的換上了，法國生產的發動機和零部件。但是由於G級噸位的限制，使其不能夠加裝過多的防護措施，所以在生存性上還有待改進，因此只能位列榜單第五名。

第四名：俄羅斯 虎式

海灣戰爭中大批美軍悍馬，在伊拉克沙漠深處狂飆的鏡頭，給俄軍留下了深刻印象。俄軍因此提出，要研製一款屬於自己的“悍馬斯基”。隨後高爾基汽車廠不負眾望，在充分吸取了悍馬的技術和部分子系統後，經過兩年的研發和測試，最終開發出了虎式高機動車輛。該車具有動力充沛、防護均勻、底盤可靠等特點，另外，虎式不需準備，便可達到1.5米高的涉水能力。它的裝備使俄軍首次擁有了，可以比肩美軍的高機動作戰能力，滿足了俄軍在現代戰爭中，對於高機動車輛的需求。因此位列榜單第四名。

第三名：義大利 LMV

LMV是由依維柯防務車輛公司，研製的一款擁有裝甲防護的高機動車輛。該車硬朗的造型，一改往日“戰五渣的風格”，因此得名“歐洲悍馬”。LMV的前後懸架均採用了雙叉臂式結構，離地間隙高達493毫米。6.5噸的自重和車底的防雷結構，使該車可以抵禦地雷爆炸的危害。模組化的設計理念，還使其具有很強的改裝潛力。在動力方面，該車採用了大馬力柴油發動機，充分保證了車輛的機動效能。目前LMV已憑藉優異的效能得到了多國軍方的訂單，成為了當今最暢銷的軍用車輛之一。所以位列榜單第三名。

第二名：中國 猛士

當解放軍正積極對外援助勇士越野車時，另一款中國自主研製的，猛士越野車以更好的機動性和適應性，成為了解放軍的戰場Taxi。該車參考了美軍悍馬的設計理念，並且在動力系統、承載能力、耐久性等方面均超過了前者。另外，該車還具有加裝裝甲防護的能力，可以改裝成突擊車、偵察車等擁有作戰能力的車輛。猛士的誕生不僅使解放軍擁有了，快速高機動的作戰能力，還透過整車的研發，培養了一批現代車輛技術人才，並引領了中國第三代軍用車輛的發展，因此位列榜單第二名。

第一名：美國 悍馬

悍馬作為一款家喻戶曉的軍用車輛，已經被廣大軍迷所熟知。電影《黑鷹墜落》中，美國大兵駕駛悍馬，混戰在索馬利亞街頭的影像，必定給大家留下了深刻印象。上世紀70年代末，美軍決定研製一款多用途高機動車輛。期間著名的跑車工廠蘭博基尼，也曾參與競標但遺憾出局。在海灣戰爭中悍馬可謂出盡風頭，不僅促使許多國家爭相搶購，還因此誕生了各型山寨版本。但是，近些年悍馬在面對路邊炸彈襲擊時，卻顯得格外脆弱。迫使美軍已將目光投向了反伏擊車領域。悍馬以超前的設計理念，成為了高機動車輛的開山鼻祖，引領了世界現代軍用車輛技術的發展。所以當之無愧位列榜單第一名。

在未來戰爭中，高機動車輛還將承擔更多的任務職能，各國對於下一代高機動車輛的研發也從未停止。如今，解放軍之所以能夠用上，具有世界水平的高機動車輛。正是得力於中國民用汽車工業取得的豐碩成果，可以說，這就是“軍民融合”的具體體現。也是解放軍裝備發展不斷追逐世界領先水平的堅實基礎。

機動能力是一支軍隊生存的重要因素。汽車的發明，使其成為了人類在近現代戰爭中，提高機動能力的主要工具。二戰時期，美國的JEEP和德國的82型桶車就是典型代表。JEEP因為美軍的《租借法案》幾乎遍佈了所有二戰戰場，82型桶車也隨著德軍，征戰了整個歐洲和大半個非洲。它們憑藉優秀的機動能力，深受雙方士兵的喜愛。如今，高機動車輛代替了它們，成為各國軍隊爭相採購的主要裝備，這不前些日子，高棉就不顧日本丟擲的20億美元誘惑，迫不及待的接收了一批，中國援助的勇士越野車，用來提高柬軍落後的機動能力。那麼當今各國軍隊中，都裝備了哪些高機動車輛呢。在這裡，小兵兵就來給大家做個排名。

第五名：德國 G級

賓士G Class，在軍用越野車中有著極高的聲譽，二戰期間，賓士公司的G4越野車憑藉威武的車身和極好的透過性，成為了希特勒的最愛。戰後賓士公司在G4的基礎上，推出了G級軍用越野車。該車憑藉優異的機動效能，被許多國家指定為軍方用車。就連一向高傲的法國，也對G級的品質讚賞有加，在引進G級的生產線後，又高傲的換上了，法國生產的發動機和零部件。但是由於G級噸位的限制，使其不能夠加裝過多的防護措施，所以在生存性上還有待改進，因此只能位列榜單第五名。

第四名：俄羅斯 虎式

海灣戰爭中大批美軍悍馬，在伊拉克沙漠深處狂飆的鏡頭，給俄軍留下了深刻印象。俄軍因此提出，要研製一款屬於自己的“悍馬斯基”。隨後高爾基汽車廠不負眾望，在充分吸取了悍馬的技術和部分子系統後，經過兩年的研發和測試，最終開發出了虎式高機動車輛。該車具有動力充沛、防護均勻、底盤可靠等特點，另外，虎式不需準備，便可達到1.5米高的涉水能力。它的裝備使俄軍首次擁有了，可以比肩美軍的高機動作戰能力，滿足了俄軍在現代戰爭中，對於高機動車輛的需求。因此位列榜單第四名。

第三名：義大利 LMV

LMV是由依維柯防務車輛公司，研製的一款擁有裝甲防護的高機動車輛。該車硬朗的造型，一改往日“戰五渣的風格”，因此得名“歐洲悍馬”。LMV的前後懸架均採用了雙叉臂式結構，離地間隙高達493毫米。6.5噸的自重和車底的防雷結構，使該車可以抵禦地雷爆炸的危害。模組化的設計理念，還使其具有很強的改裝潛力。在動力方面，該車採用了大馬力柴油發動機，充分保證了車輛的機動效能。目前LMV已憑藉優異的效能得到了多國軍方的訂單，成為了當今最暢銷的軍用車輛之一。所以位列榜單第三名。

第二名：中國 猛士

當解放軍正積極對外援助勇士越野車時，另一款中國自主研製的，猛士越野車以更好的機動性和適應性，成為了解放軍的戰場Taxi。該車參考了美軍悍馬的設計理念，並且在動力系統、承載能力、耐久性等方面均超過了前者。另外，該車還具有加裝裝甲防護的能力，可以改裝成突擊車、偵察車等擁有作戰能力的車輛。猛士的誕生不僅使解放軍擁有了，快速高機動的作戰能力，還透過整車的研發，培養了一批現代車輛技術人才，並引領了中國第三代軍用車輛的發展，因此位列榜單第二名。

第一名：美國 悍馬

悍馬作為一款家喻戶曉的軍用車輛，已經被廣大軍迷所熟知。電影《黑鷹墜落》中，美國大兵駕駛悍馬，混戰在索馬利亞街頭的影像，必定給大家留下了深刻印象。上世紀70年代末，美軍決定研製一款多用途高機動車輛。期間著名的跑車工廠蘭博基尼，也曾參與競標但遺憾出局。在海灣戰爭中悍馬可謂出盡風頭，不僅促使許多國家爭相搶購，還因此誕生了各型山寨版本。但是，近些年悍馬在面對路邊炸彈襲擊時，卻顯得格外脆弱。迫使美軍已將目光投向了反伏擊車領域。悍馬以超前的設計理念，成為了高機動車輛的開山鼻祖，引領了世界現代軍用車輛技術的發展。所以當之無愧位列榜單第一名。

在未來戰爭中，高機動車輛還將承擔更多的任務職能，各國對於下一代高機動車輛的研發也從未停止。如今，解放軍之所以能夠用上，具有世界水平的高機動車輛。正是得力於中國民用汽車工業取得的豐碩成果，可以說，這就是“軍民融合”的具體體現。也是解放軍裝備發展不斷追逐世界領先水平的堅實基礎。