紅色的火星一直是人類魂牽夢繞顆星球。2013年的時候，荷蘭的一傢俬人公司“Mars One”（火星一號）宣佈在2023年的時候讓人類志願者登陸火星。這就是問題中提到的沸沸揚揚的“火星計劃”。

圖示：火星

現在，我們翹首以待的人類登陸火星計劃還剩下4年的時間了。誰知到在今年的1月15號，大名鼎鼎的Mars One公司宣告破產，被人們大呼是“騙子公司”。火星計劃以Mars One 公司破產而告終了，但是人類登陸火星的夢想沒有破滅。美國NASA今年也釋出了在2033年實現人類登陸火星的計劃。從長遠來看，人類遲早要登陸火星的。

咱們一起來看看這次已破產告終的火星計劃是怎樣一個計劃吧？火星計劃打算在2023年的時候要讓人類志願者登陸火星，在火星上建立人類聚居地。去火星的人選將透過海選的方式選出。報名者需要交納5到75美元不等的報名費。在2014年的時候就有20多萬人報名，其中有1萬多華人報名。

圖示：未來火星基地

火星計劃將從這些報名者中挑選24名“地球壯士”分6次遠征火星。第一次是在2023年，送去4個人。不過前往火星的旅行都是單程票，他們到達了火星之後是無法再返回地球的。這讓我不禁想起了一句話“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還”啊。

為什麼前往火星計劃的旅行是單程票呢？原因是火星距離地球太遠了。雖然說火星是地球的鄰居距離地球最近的時候只有5500萬公里，但是對於人類來講5500萬公里的距離是非常遙遠的。以目前人類的科技來說，需要在太空中飛行6個月的時間才能到達火星。到達火星後這些志願者要想再返回地球，就必須在火星上等待500多天的時間，等到火星和地球處在太陽的同側且位置最近時才能返回地球。這就必須要求宇宙飛船攜帶返程時的燃料，無疑增加了飛往火星的成本。因此火星計劃的策劃者們把返程給省去了，去了就不用回來了。

圖示：人類登陸火星

如果Mars One 沒有破產，火星計劃如期進行的話，這四名地球志願者踏上了征程，首先是長達6個月的太空旅行，途中的一切都得靠他們自己來完成。到達火星後，如何使載人飛船在火星上安全著陸，之前的人類沒有嘗試過，必須由他們自己來完成著陸。安全著陸後，他們將面臨火星上的殘酷生存條件，白天火星上的強烈輻射可以輕易將人殺死，晚上氣溫又低至零下100℃。如果他們要尋求地球上的幫助，需要一個小時候才能收到回覆。在火星上，吃的東西，喝的水，呼吸的氧氣如何獲得都是事關生死的大問題。在狹小的宇宙飛船艙內這四個人如何保持正常的心裡狀態而不發生衝突也是很困難的事情。

圖示：火星計劃

目前來看前往火星的“地球壯士”是凶多吉少。真不敢想象，這樣兇險的路程還有這麼多人報名。也許有些人覺得為了人類偉大的宇宙探索事業犧牲自己是十分值得的，也有些人可能就只是湊個熱鬧而已吧。換成你的話，你願意放棄地球上的生活隻身前往兇險的火星嗎？