已經試駕體驗過了，2.0T確實比我的2.4自吸很多，上車直接一腳油門到底，0-100米加速7秒不到，有點爽，新Cherokee肯定要選四驅版，我最喜歡高效能版

我首先宣告，我不是水軍，也不是噴子，我只是實話實說，不喜歡的請理解。我一個同學在武漢一家4s店的負責人，前段時間我們一起聚會的時候提到Cherokee這個車。他只說了一句話：他們店裡今年截止到5月20號合計銷售63臺，銷量在武漢市排名第一。整個武漢1到4月份合計銷售不到500臺。所以我建議你還是在等等，從目前各大汽車網站上幾乎很難看到使用者的體驗，大部分都是各種博人眼球的使用者體驗。其實我也在等待這個車接受市場的檢驗！

你好，新Cherokee從外觀上最大的變化就是大燈由眯眯眼改為霸氣的大燈。七孔格柵也更加漂亮。核心發動機已經完全更換，由虎鯊2.4L發動機升級為GME2.0T發動機，效能提示很多，且這款發動機有很多新技術應用，如缸內直噴，EGR廢棄再迴圈等等！動力十足。而且廣汽菲克的遵循WCM世界級製造裡面，無論是發動機還是整車裝配的品控非常嚴格，過程控制嚴格！希望可以幫到你！

JEEPCherokee是Jeep旗下一款最新車型。JeepCherokee採用全新空氣動力學外觀，搭配源自聖境靈感設計的內飾，併為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和岩石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機互動系統。除此之外，Cherokee最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

“JeepCherokee”的英文名字是“Cherokee”，這是美國一個印第安人部落酋長的名字，該部落的人們以勇猛剽悍、機智果敢而著稱，以此命名車型，寓意著該車型擁有良好的效能，而全新JeepCherokee則將延續良好的效能，並將成為同級車型中最出色、最優秀的城市SUV。

外觀方面，多進氣格柵均採用了燻黑的設計，在視覺上呈現出了較強的運動氣息，機蓋上隆起的線條也折射出了幾分力量感，而下側燻黑的飾板拼接也使得前臉有著更為狂野的風格。

車身側面，車身的凌厲的腰線，流行的溜背式的造型風格，時刻透露出豪車的儀態。新車對尾燈內部結構進行了最佳化，透明的豎直LED燈組與紅色的輪廓燈相輔相成，辨識度有所提升。搭配18英寸鋁合金輪圈，視覺上會有相當霸氣的體驗。

內飾方面，中控臺是傳統的“T”字型，檔次感似乎不是太過明顯，但這終究是屬於Jeep自己的風格。空間表現屬於夠用的水平，車坐墊很厚實，對身體的支撐更加的好。

中控臺頂部布有一些物理按鍵，質感不錯，按鍵的佈局還是比較合理的，使用起來很方便，包括檔把的檯面上也有些物理按鍵，可以說Cherokee內飾按鍵還是挺多的，當然也是很實用的。

配置方面，一鍵啟動，駐車雷達，剎車輔助，倒車影像等。另外，還增加了CarPlay手機互聯功能，可謂跟上了潮流。

動力方面，作為JEEP系列的入門級硬派越野SUV車型，新款Cherokee配備了2.0L和2.0T兩種動力系統，它們的最大輸出功率為172kW和195kW，峰值扭矩達到350Nm，400Nm，在傳動系統與ZF9AT變速箱相匹配， Jeep以四驅系統為榮，這也可以使整車的動力效能更加強大。

廣汽菲克JeepCherokee，更多的是強調平順而舒適的城市駕駛感受以及十分不錯的戶外四驅能力，兩者完美的兼顧是Cherokee最大的特色。目前透過車質網的投訴情況來看，20款車型表現尚可。