買A級車就應該買丐版，A級車中高配有的配置，B級丐版也有！就算給Lavida配上翅膀，也只能叫會飛的Lavida，不能叫Passat！

LavidaPlus採用大眾全新家族設計，MQB平臺，動力上將會搭載1.5L、1.2T、1.4T三款發動機，匹配手動、6AT及7速雙離合變速箱。LavidaPlus在外觀方面變化較大，前臉造型酷似Arteon，其把套娃技能繼續玩出新高度。鍍鉻飾條連線上了兩則銳利的燈組，配合上扁平化設計理念，強化了時尚氣息。車尾則大體上和現款差別不大，仍然是簡約大方的風格。

側面的變化相比現款車型尤為明顯，整車視覺效果得以進一步延伸，新車的長寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。相比現款車型，LavidaPlus的長度增加了65mm，寬度增加了41mm，高度增加了14mm，軸距增加了78mm，完成了尺寸的全面增長，所以銷量肯定不愁的。

LavidaPlus 1.5L自動舒適版配備6.5英寸中控螢幕，支援導航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及語音控制，自動駐車將成為全系標配，1.5L自動舒適版還將配備電子手剎、後排出風口、後排USB介面、自動啟停、能量回收等。

主銷的1.5L自動舒適版本相比老款的增加了主動安全系統和前後頭部氣簾。這說明上汽大眾對人的考慮更加深刻了。



動力方面，都是EA211的發動機，全新Lavida1.5L的發動機代替了老款1.2T的，動力引數上有小幅度的提升，而同為1.4T版本的發動機在引數上的表現老款和新款的差距有一點大，老款Lavida1.4T的發動機最大馬力為131馬力，而全新Lavida1.4T的最大馬力為150馬力，動力還是有進步的。

LavidaPLUS是Lavida的換代車型那就，LavidaPLUS無論是在尺寸空間、造型還是底盤、效能操控等方面都有著很大的提升，不過配置上相對老款車型變化不大，那麼LavidaPLUS究竟哪款配置更有價效比呢，下面做一個簡單的分析供題主參考：

首先從動力搭配來看，LavidaPLUS採用了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合自動變速箱，其中1.4T發動機匹配的是7速雙離合自動變速箱，從版型來看，1.5L發動機共四款版型，其中手動和自動擋分別兩款，1.4T發動機也是兩款；因此可以看出，1.5L發動機應該是主銷版型，而1.4T發動機則作為動力表現更好的高配版本以滿足對動力需求較強的部分消費者，考慮到這款車的家用代步的產品定位，對動力的需要不是那麼強烈，因此這裡重點分析的是1.5L發動機版本。其次，具體分析1.5L版本的手動和自動擋的配置差異，手動擋一共兩個版型，其中低配車型官方指導價格為11.59萬元，全車標配了胎壓監測系統、車身穩定控制系統、發動機啟停系統、方向盤四向調節、藍芽車載電話、LED日間行車燈、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、後排出風口等多項實用性配置

美好一天很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我認為動力方面新款Lavida搭載了1.5L自然吸氣和1.2/1.4T渦輪增壓發動機，其中最走量的車型是1.5L自動舒適版，配合6速手自一體變速箱，無論在質量穩定性以及後期使用成本都相對有保障。

我認為說到Lavida這款車大家都不陌生，在中國這片土地，Lavida一直是神一樣的存在，每年都憑藉著超高的銷量獲得年終銷量冠軍，從而傲視群雄，另競爭對手羨慕不已。

我認為大眾旗下的Lavida在國內的銷量一直都是比較不錯的，基本上在緊湊級別轎車銷量排行榜裡都能拿到第一的成績，也算是充滿中國味道的德系車。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。