這三個車都很適合，也都是好車，選哪個就看你偏重哪一點了。

空間方面，這三個車表現都非常優秀，在同級別中也出類拔萃。

動力方面，法拉域不用多說，1.5t地球夢發動機表現極其強悍。1.4t的Sagitar動力表現也絕對夠用。神車COROLLA實打實的主打家用，如果對動力有迫切需求，可先淘汰。

省油和耐用性，作為出了名的神車，三個車也都不差，COROLLA更是出了名的省心省事省油。而Sagitar的雙離合變速箱還是達不到at和cvt那般穩定，CIVIC的機油增多雖然告一段落，但還是令人擔憂，而b柱斷裂更是全退了一部分粉絲。

總體而言，CIVIC勝在動力，Sagitar勝在做工與行駛質感，COROLLA勝在總體穩定性。

個人建議，追求動力，買CIVIC。追求行駛質感則買Sagitar，完全家用代步實用性，還是COROLLA！

安全是家庭幸福的保障！

人是不能靠賭運氣的。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

平安是福！開車關乎自己和他人的安全，建議根據自己的需求和喜好，

在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。

PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。

PSA是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意造謠詆譭，在國內也必定一直超火超旺的。

中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。

現在城市大街上還有不少老神龍富康車(幾十年了)

我說的都是實事求是的真話實話対人有益的話，都可以查證！是做利人利己的善事！

並以人格保證，沒人為此給我半毛錢！

從品牌來說，這三個品牌都是世界上最優秀的，並且這三款車也是他們a級車的代表作。並且經過了多年的更新換代。他們的技術水平和工藝都達到了目前的最高水平。

從買車的年齡段來說，我覺得，如果是二三十歲的小青年，一般選擇CIVIC的可能性比較大。一是外觀比較有張力，霸氣十足。二是本田比較注重車的運動性，百公里加速7.5秒。可以隨時體驗激情駕駛。但是前段時間,CIVIC的1.5t發動機出現了機油增多的現象,這對本田以發動機著稱的企業有一定的影響,但後來經過升級改進,問題已基本解決.

如果是40歲左右的大哥,選擇COROLLA的可能性較大。過去COROLLA外觀比較中庸,現在也走年輕化的路線，有很多流行元素的設計在裡面。它的內部空間比較寬裕。特別是後排地板純平,後排坐三人的話比較舒服。COROLLA的質量是比較令人放心的，它的全球銷量是4000多萬輛，經受住了市場的考驗。除了輪胎，雨刷等易損件,維修率很低.另外COROLLA的8速cvt與發動機配合的相當默契,幾乎感覺不出頓挫,加速也相當給力，並且油耗很低.

如果是近五十歲的大叔級人物,選擇Sagitar的較多。首先大眾品牌在華人中有一個非常好的口碑。那就是皮實，耐操.Sagitar的行駛質感，應該是很優秀的，特別是高速時紮實穩定,給人一種很踏實的感覺。另外，大眾的造車工藝比較先進,Sagitar車身應用了一體成型技術,而日系大多都是點焊。這一點Sagitar佔優。Sagitar作為a級車的標杆，也出了不應該出的事情,那就是過去把他出色多連桿獨立懸架改成了刀片梁懸架。全國還有56萬車主因此而提心吊膽，恐怕哪一天片梁懸架會發生斷裂。現在都換成多連桿的了。可以放心使用.

不考慮民族情結的話。我覺得COROLLA更適合家用。沒有突出的優點,也沒有明顯的不足,各方面比較均衡。但是用車要根據個人的喜好,既然做出了選擇，就應該相信自己的選擇。