125CC排量的太子摩托車，可以看看豪爵的寶逸125，如圖。

這款車採用的是與GN125相同的發動機，排量124CC，最大功率為7.8KW/9000轉，最大扭矩為9.2NM/7000轉，動力適中，動力特性偏向於高轉速，這款發動機在豪爵鈴木的GN125上面服役多年，久經考驗，口碑還是不錯的。這款車其實是豪爵用來取代GN125的市場地位而推出的一款車型，外觀更時尚，符合現在年輕人的口味，並且在多處配置上進行了升級，做工依然精緻，質量也不錯，可以考慮下。

新大洲本田的銳猛125也可以看看，如圖。

這款車也是採用的單缸風冷發動機，排量124.8CC，最大功率為6.0KW/7500轉，最大扭矩為9.4NM/5000轉，可能有人會問了，為什麼功率上會比上面的寶逸125低了那麼多，而扭矩卻相差不大，如果你有這樣的問題，說明你是一個比較仔細的人，注意看轉速，原因就是這款發動機的動力特性不一樣，它注重的是中低轉速的發力，也就是發力點比較早，由此帶來的動力特點就是起步加速輕快有力，但是高速效能就比豪爵的寶逸125要差了點，適合過載和爬坡，巡航能力上就差了點，你可以理解為一個人爆發力強但是耐力差，而寶逸125正好相反，耐力悠長但是爆發力差，就是短跑運動員和中長跑運動員的區別。

125的小太子車選擇的空間其實還是比較大的，如果注入整體穩定性GN125絕對是你的首選目標,雖然這款車整體的外觀有點老態龍鍾,但出色的穩定性和不錯的駕乘舒適度是這款車最大的亮點。如果要想發動機爆發力強一點豪爵的125—8f小太子車也是不錯的選擇，它搭載的是CG發動機這款發動機相比於鏈條發動機雖然震動有點略大，但發動機的爆發力還是比較強的，此外這款車因為是仿照GN125所以整體的操控表現也是比較出色的。小太子車中的顏值王五羊本田統御125也是一款表現不錯的小太車，這款車靚麗光鮮的外表，時尚漂亮的造型是它比較突出的特點，其實這款發動機的表現雖然算不上很突出但噪音小，油耗輕也是它顯著的表現。雅馬哈天俊125 雖然這款車和普通太子車整體的造型有些出入，但這款車有兩個不錯的特點，出色的發動機油耗表現和極具改裝潛質的車身結構，雖然是一輛摩托車但漂亮的外形和出色的油耗表現還是非常重要的，所以這款車可以在你的裝飾下搖身一變成為白天鵝。

以上就是小太子車中綜合表現不錯的幾款車型，選擇時可以根據它們的綜合性能和對外觀的需求進行取捨。