回覆列表
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1 # 寧靜致遠元哥2
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2 # 膽小的大貓
只說私家帶步用車，沒年撿時好好的，年檢後，壞了！！被檢測人員暴力加油，發動機轉速到爆表、再死踩剎車，連續故意亂快閃燈光！總之，暴力撿測，真心希望取消七坐以下私家非營運車輛的毀車年檢！
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3 # 汽車概況
許多人都認為年檢沒必要，太麻煩！但想問一下各位，如果不年檢，你會給自己的車輛進行定期檢查嗎？保養時檢查的內容可是非常有限的。
所以年檢是很有必要的，年檢的目的是檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車行駛安全。年檢之後的車，基本功能都正常，我們開起來也比較好放心。如果不年檢，車輛有問題，我們可能也不知道，那最後出現問題，可是性命攸關的。
現在法律規定，小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。也就是說如果車輛超過6年，那我這次每年都要去一趟檢測線，好多人沒去看過檢測線專案，監測車輛剎車，檢查排放，檢查大燈，幾乎所有的專案都檢查！這樣的檢查專案，基本囊括了車輛所有效能，比如剎車，輪胎，大燈，底盤有無異常，相當於強制給車保養了一次（只是檢查了一下專案）！
不過15年以上車輛，年檢太過頻繁，這會導致我們國家15年以上車輛，基本都會報廢，畢竟一年兩次的年檢讓人頭疼。年檢透過還好，不透過都需要自己改裝，現在隨著國家排放法規的日趨嚴格，現在年檢不符合要求的基本都是排放。對於車主來說，甚是無語！
人人都惜命，愛惜車，開車時我們需要將愛車好好保養一番！
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4 # 小巷書風
首先，年檢檢車機構與人員專業嗎？其次，尾氣與燃油質量沒關係嗎？再次，駕駛員人為行為與車輛技術指標有必然聯絡嗎？
目前有幾輛車是因為故障出的車禍？即便有故障你能檢測出來嗎？方向失靈！剎車本來好好的下線了故障燈APS全亮了！這不是為了車主安全！這是在毀車主的心肝寶貝！