吉利在轎車領域的成就還是有目共睹，在這個中國產品牌並不太擅長的領域，吉利旗下的EMGRAND EC7經常能擠進銷量排行榜的前十名位置。而除了EMGRAND EC7，還有EMGRAND EC7GL、繽瑞、遠景這些車型的銷量也很不錯，在自主轎車裡面妥妥的算得上是熱銷產品。

吉利能在轎車領域發光發熱，其實還是因為它跟很多別的只注重SUV車型的車企不同，吉利對於轎車產品給予了一樣的重視度，研發新品、更新頻率都比較迅速。即便是像遠景這樣的低端系列，吉利都並沒有敷衍了事。近日2020款遠景實車曝光，從這款車型上面，便可以發現我們前面所言非虛。

2020款遠景外觀部分車頭變化很大，整體風格變得更加年輕許多，格柵與大燈之間一體感更強，視覺上規矩許多。同時回字型格柵邊角更加銳利，兩條鍍鉻之間的間距更加緊密，內部LOGO採用了全新的黑色設計，看起來要更為高階。下部保險槓也進行了一定的調整，兩側的LED日間燈改成了縱向疊加式設計，這也令車頭氣勢上更加兇狠。遠景的側面與老款基本保持一致，畢竟只是改款，也完全可以理解。而車尾部分對後保險槓上面的反光條進行了調整，整體上更符合大眾審美。

2020款遠景的內飾也有一定的升級，副駕駛的空調出風口區域加入了鍍鉻飾條點綴，層次感看起來更強了不少，也更顯精緻。而座椅採用了黑灰的顏色搭配，高階感十足。新款遠景還對配置進行了提升，胎壓顯示變為全系標配，8英寸屏、內建行車記錄儀、手機互聯、導航等除開最低配外都有出現。

至於動力系統，2020款遠景依然搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配5MT手動或CVT無級變速箱，百公里綜合油耗為5.8L，全系都可滿足國六排放標準。

2020款遠景目前的售價並沒有曝光，不過作為改款車型，它的價格應該會保持原來的水平，依然會是十分親民的路線。新款遠景針對設計部分有了很大的提升，外觀內飾都變得更有質感，配置也更加豐富，整體表現完全不像是一款5萬級的車型，越級感明顯，比起同一級別的桑塔納等車型來說，遠景似乎都要更顯高檔，相信新款遠景上市後，銷量依然會很出色。

隨著技術的不斷進步，以及在做工方面精細化的要求，中國產汽車近些年在質量上進步很大，品質可和合資車型享媲美。作為自主品牌第一梯隊的領跑者，吉利汽車2019年累計銷量136.15萬輛，市場佔有率穩健增長，位居中國品牌乘用車銷量第一。而全新吉利遠景X6上市一個月便取得了2.3萬輛的月銷量，市場表現還是很不錯的。

其實，吉利遠景X6的歷史還算比較悠久的，足以稱得上是吉利的首款SUV車型了。過去七年裡，它的命名由全球鷹GX7、吉利GX7，到遠景X6、遠景SUV，如今又變回了“遠景X6”。這款定位親民、價格實惠的緊湊型SUV車型，累計銷量也已超過56萬臺。

2020款吉利遠景X6上市後的售價進行了進一步的調低，6.89-9.99萬元的售價，直接把它拉回十萬內的大本營，價效比也得到進一步提升。

質量方面，該款車型全系搭載1.4T二代發動機，該款發動機擁有“中國心十佳發動機”的稱號，滿足國六排放標準的同時，起步更快，油耗也更低。

前後分別採用了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，精心調校過的底盤使得這款車在面對複雜路況的時候比同級車舒適得多，受益於後多連桿獨立懸架的設計，整車在行駛過程中車內噪聲控制的不錯，大大提升了用車感受。

另外，根據車質網資訊顯示，吉利遠景X6使用者滿意度評分達4.2，這也足以說明遠景X6的質量是信得過的。

X6是吉利gx7的新一代，由於剛剛上市沒幾年它的鈑金劣勢還未完全體現。老版的gx7的鈑金硬度和抗腐蝕性簡直可以用無恥形容。不過你打算開幾年就換也是可以的，空間，油耗，效能，價格，可以作為你入門級的第一臺車

中國產汽車在近幾年的發展中取得了很大的進步，吉利汽車也是所有中國產車中發展比較好的，我在買車之前也關注過，去看過吉利的車，但最後因為資金原因，買車計劃延後了。看你的用車需求，動力、操控、空間、顏值等等

吉利是中國產品牌的引領者，那麼多使用者都在選擇吉利，你居然還懷疑吉利的遠景X6？，我自己用了幾年吉利車了，從來沒遇到問題，反正我相信吉利。