不行，因為自動擋的N擋也是一個檔位，與手控擋的空擋意義不一樣，有一次我的車正跑著呢，掛到N擋上，直接提醒我車輛溜坡。 而且空擋滑行對自動變速器是有害的。自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。

不可以。首先自動擋車型在D擋行駛時無法直接掛入N擋，需要停車後在車輛靜止的情況下才能將檔位拉入N擋，自動擋車空擋滑行並不具有可行性。自動擋空擋N設定的目的是滿足特殊情況時的停車需要或者拖車時使用，需要拖車時須將檔位掛入N擋，是因為在其它檔位更容易損壞變速箱。掛入空擋時的變速箱潤滑效果的確會變差，高速並且長時間滑行會加劇變速箱磨損。

空擋滑行能省油，那都是上個世紀的事了。隨著發動機技術的發展，及國家對排放的要求提高，目前大街上能看見的車幾乎都是採用電控燃油噴射（電噴）。這種電噴發動機由發動機電腦（ECU）控制每個汽缸獨立電控噴油嘴，具備超速斷油和減速斷油的功能，簡單點說就是電噴發動機在D擋滑行時是斷油狀態，而空擋滑行時反而是噴油的，用來維持發動機怠速。

N擋中的“N”源於英文詞彙Neutral中的第一個字母，所以在自動擋汽車的擋位中，N擋即為空擋的標識。每臺車輛都設有空擋，當駕駛員把排擋撥杆移至N擋時，自動變速箱內部的動力輸入端和動力輸出端會產生本質上的機械分離，變速器會在沒有任何動力傳輸的狀態下運轉。