船用發動機一般分為高速、中速和低速發動機,發動機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以後很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,主要用的是柴油發動機,幾乎完全取代了早期的蒸汽機。船用柴油發動機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的航行的推動力,輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油發動機啟動與陸用略有不同,起動前與陸用的不同專案(陸用機沒有這些專案):
1,檢查海水閥門是否開啟,如沒有則先開啟;
2、檢查海水泵工作是否正常;
3、檢查檔位是否置在“OFF”檔位,且離合器是分開的。
船用柴油發動機啟動前與陸用相同的專案:
1、檢查是否有漏淡水?
2、檢查是否有漏機油現象?
3、檢查各皮帶是否損壞或松馳?
4、檢查機油容量是否在規定範圍內?
5、檢查淡水箱冷卻淡水是否滿?
船用柴油發動機啟動過程中應該注意的事項:
1、檢查各儀表顯示資料是否正常?
2、檢查海水迴圈是否正常?
3、檢查排煙是否正常?
1、啟動方式,傳動手動和電動;
2、高中低三檔;
3、主機和輔機;
小動力帶動大動力。
船用發動機一般分為高速、中速和低速發動機,發動機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以後很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,主要用的是柴油發動機,幾乎完全取代了早期的蒸汽機。船用柴油發動機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的航行的推動力,輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油發動機啟動與陸用略有不同,起動前與陸用的不同專案(陸用機沒有這些專案):
1,檢查海水閥門是否開啟,如沒有則先開啟;
2、檢查海水泵工作是否正常;
3、檢查檔位是否置在“OFF”檔位,且離合器是分開的。
船用柴油發動機啟動前與陸用相同的專案:
1、檢查是否有漏淡水?
2、檢查是否有漏機油現象?
3、檢查各皮帶是否損壞或松馳?
4、檢查機油容量是否在規定範圍內?
5、檢查淡水箱冷卻淡水是否滿?
船用柴油發動機啟動過程中應該注意的事項:
1、檢查各儀表顯示資料是否正常?
2、檢查海水迴圈是否正常?
3、檢查排煙是否正常?