15萬級別的SUV建議不要把豪華感看的太重，這個級別的SUV需要有兩個特點：實用、好玩，這兩點有一點就有入手的價值，VV5似乎兩點都不具備。

魏派VV5，車身尺寸4462*1857*1638、軸距2680mm，尺寸屬於小A級SUV，乘駕空間比較充足，但擴充套件實用空間相當一般。

動力搭載的2.0T渦輪增壓發動機並沒有在這臺車上體現出絕對效能，最大功率145kw、峰值扭力355牛米，從車輛級別和動力引數來看這臺車至少應該是01加速7秒擋，但事實差距很大。

一臺15萬的前置前驅尺寸不大的緊湊級SUV，實用性比較一般、效能同樣沒有樂趣可言、關鍵是油耗也並不低，作為家用車選擇這臺車不如考慮同價位的B級車，所以VV5銷量節節下降是合理的，這臺車不建議考慮。

JEEPCompass家享版，這個版本是這臺車為數不多可以選擇的版本，其他版本的虎鯊發動機嚴重燒機油、雙離合變速箱故障率非常高，這些不穩定的版本入手會很頭疼。

而家享版屬於錯誤糾正版，1.4T渦輪增壓發動機沒有質量隱患，最大功率121kw、峰值扭力250牛米的發動機雖然技術不算先進，但動力表現是可以接受的。變速箱從乾式雙離合升級為9擋手自一體，穩定性和平順性直接從最低階升級為一線產品，動力傳動都不在是問題。

在加上Active drive的四驅系統的加持，適時四驅加上PTU可斷開的設計，模擬4L檔位雖然不能放大扭力但可以鎖定檔位維持扭力的最大輸出，以及雪地、泥地、沙地等模式ECU對扭力輸出的調整，這臺車的脫困能力和可玩性是SUV裡相當高的。

Compass車身尺寸4415*18819*1645、軸距2636mm，級別基本與VV5相當，價格優惠後也在15萬以下，兩車對比實在沒有選擇VV5的意義。

JEEP不用考慮，連中央臺都曝光故障率高。VV5價效比很高，而且是基於H6的平臺打造，不會出現新車質量不穩的情況，不過現階段有價效比更高的vv6可選，而且vv5也要出升級版，您要不再比選比選？

個人感覺長城wey這個車的耗油量比較高，樓主要是想買車，比亞迪秦PRO你可以去看看，新款的，其實效能和配置都不算低。