Renegade適合男生
Compass適合男人
一定要選擇四驅版
JEEPRenegade一臺比較可愛的“盒子車”，外形特點有些類似於日系Kcar的味道，同類型車曾經有哈弗M2和起亞秀爾，然而都因為沒有四輪驅動系統成為了冷門車而係數停產。不過這些車給這這種車型一個特殊的定義還是值得參考的，這一定義為“都市樂享型SUV”。
Renegade確實符合這種定義，4240*1805*1690、軸距2570mm的小小尺寸適合穿梭於城市的道路，但方方正正的車身仍有充足的駕乘空間與儲物空間，實用性價值並沒有因為小而打折扣。外觀設計方正但並不正統（大氣飽滿），呆萌的圓燈加上JEEP標誌性的七孔中網多多少少有些可愛，加上個性的配色用“小正太”形容還是比較貼切的，正太這個舶來詞指的是男孩哦。
Renegade的氣質類似與“Q-JEEP”，挺好玩但是也有針對性極強的“車主畫像”，這臺車是否應該應該還是以年輕決定吧，如果年輕十幾歲也許個人也會考慮入手一臺。但如果年齡在而立的範圍則建議考慮Compass，這臺車的設計感要沉穩內斂的多，整車視覺效果也更加飽滿，駕駛這臺車給人留下的印象總會有Renegade更穩重些；車身尺寸4415*1819*1635、軸距2636mm，緊湊級的尺寸也能帶來更充足的駕乘空間，實用性同樣高於Renegade。
1：Renegade與Compass的兩驅雙離合版本均不建議考慮，因為變速箱使用的是菲亞特Dualdryve系列的乾式七檔雙離合。這一類變速箱都有因高頻率換擋導致雙離合器快速磨損的問題，同時會出現低速無有效風冷時的高頻半聯動導致離合器高溫損壞，甚至是過熱保護導致無法換擋影響安全，菲亞特的乾式雙離合同樣有這類問題且比較嚴重，所以不建議考慮雙離合兩驅版。
2：Compass2.0L&9AT兩驅版同樣不建議考慮，這一版本的變速箱雖然很不錯但是發動機很差，首先是不足190N·m的峰值扭矩太低，驅動這臺車JEEP的SUV實際效能表現很尷尬；其次菲亞特Tigershark虎鯊發動機還存在燒機油的問題，老款2.4L燒機油最嚴重達到1000km/1L，2.0L版本問題沒有那麼嚴重但也是存在的，所以自然吸氣的Compass同樣不建議考慮。
那麼剩下的唯一選擇則只有1.3T&9AT版本了，這一版本的發動機雖然排量很小但是動力很不錯，最大功率達到127kw、峰值扭矩高達270N·m（1850-4000轉），動力很很多1.5T~1.6T發動機還有充足，與9AT變速箱匹配後即使匹配四驅車也會有夠用的感受。重點是JEEP的AD四驅系統脫困能力很強，執行模式有MUD泥地、SAND沙地、SNOW雪地以及模擬4L等，在不同路況中選擇不同模式可自動調扭實現正常通行；電子限滑制動力也比較強，使用這一系統的Renegade與Compass是各自同類型SUV中的越野冠軍，選擇四驅版才不會後悔；個人建議，僅供參考。
Renegade適合男生
Compass適合男人
一定要選擇四驅版
JEEPRenegade一臺比較可愛的“盒子車”，外形特點有些類似於日系Kcar的味道，同類型車曾經有哈弗M2和起亞秀爾，然而都因為沒有四輪驅動系統成為了冷門車而係數停產。不過這些車給這這種車型一個特殊的定義還是值得參考的，這一定義為“都市樂享型SUV”。
Renegade確實符合這種定義，4240*1805*1690、軸距2570mm的小小尺寸適合穿梭於城市的道路，但方方正正的車身仍有充足的駕乘空間與儲物空間，實用性價值並沒有因為小而打折扣。外觀設計方正但並不正統（大氣飽滿），呆萌的圓燈加上JEEP標誌性的七孔中網多多少少有些可愛，加上個性的配色用“小正太”形容還是比較貼切的，正太這個舶來詞指的是男孩哦。
Renegade的氣質類似與“Q-JEEP”，挺好玩但是也有針對性極強的“車主畫像”，這臺車是否應該應該還是以年輕決定吧，如果年輕十幾歲也許個人也會考慮入手一臺。但如果年齡在而立的範圍則建議考慮Compass，這臺車的設計感要沉穩內斂的多，整車視覺效果也更加飽滿，駕駛這臺車給人留下的印象總會有Renegade更穩重些；車身尺寸4415*1819*1635、軸距2636mm，緊湊級的尺寸也能帶來更充足的駕乘空間，實用性同樣高於Renegade。
下面看一看選擇兩車應該排除哪些版本1：Renegade與Compass的兩驅雙離合版本均不建議考慮，因為變速箱使用的是菲亞特Dualdryve系列的乾式七檔雙離合。這一類變速箱都有因高頻率換擋導致雙離合器快速磨損的問題，同時會出現低速無有效風冷時的高頻半聯動導致離合器高溫損壞，甚至是過熱保護導致無法換擋影響安全，菲亞特的乾式雙離合同樣有這類問題且比較嚴重，所以不建議考慮雙離合兩驅版。
2：Compass2.0L&9AT兩驅版同樣不建議考慮，這一版本的變速箱雖然很不錯但是發動機很差，首先是不足190N·m的峰值扭矩太低，驅動這臺車JEEP的SUV實際效能表現很尷尬；其次菲亞特Tigershark虎鯊發動機還存在燒機油的問題，老款2.4L燒機油最嚴重達到1000km/1L，2.0L版本問題沒有那麼嚴重但也是存在的，所以自然吸氣的Compass同樣不建議考慮。
那麼剩下的唯一選擇則只有1.3T&9AT版本了，這一版本的發動機雖然排量很小但是動力很不錯，最大功率達到127kw、峰值扭矩高達270N·m（1850-4000轉），動力很很多1.5T~1.6T發動機還有充足，與9AT變速箱匹配後即使匹配四驅車也會有夠用的感受。重點是JEEP的AD四驅系統脫困能力很強，執行模式有MUD泥地、SAND沙地、SNOW雪地以及模擬4L等，在不同路況中選擇不同模式可自動調扭實現正常通行；電子限滑制動力也比較強，使用這一系統的Renegade與Compass是各自同類型SUV中的越野冠軍，選擇四驅版才不會後悔；個人建議，僅供參考。