題主您好，2010年的大眾途安，還是老款車型，也就是2008款，因為大眾途安自2006年上市以來，那個階段只經歷過3次改款，分別為06款、08款、11款，而2011款的上市時間是2010年年底，而且並沒有2.0版本，所以那款應該是2008款。
說完款型，我們再說這臺車，我們事業單位的二批車輛即將拍賣，其中就有一臺大眾途安，而且是黑色的，起拍價2萬，過幾天我準備就拍下一臺，回家給老爸開，喜歡這臺車的可以關注一下，首先說這臺08款大眾途安，如果實際里程是6.8萬公里，沒有較大事故和故障的情況下，這臺車是完全可以購買的。
2008款大眾途安，2.0L自吸版本，全部都是5座，搭載了一臺代號為EA113的發動機，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速器，最大馬力116Ps，最大扭矩170N·m，現在來看的話，這套動力總成實在太一般了，不過，它真正的駕駛感受還是不錯的，我開過手動檔車型，那種掛檔的機械清脆聲和吸入感都非常棒，起步比較輕盈，動力確實不強，但是在3檔4000轉左右是個爆發點，超格車什麼的完全沒有問題，日常也絕對夠用，自動檔6AT手自一體也沒有頓挫感，但是燃油經濟性的話，還是5檔手動那款更出色。
至於價位，我們不能按照正規的二手車計算公式來衡量了，有三款車型，配置也有所區別，但是整體配置不高，全系沒有ESP車身穩定和剎車輔助，天窗也只有頂配才有，三款車的售價區間為14.98-17.18萬，現在根據不同車況、成色、里程、配置等，售價一般在4-6萬之間，不過，它的環保排放標準是國IV+obd，是否可以上牌，還要根據您當地的政策。
題主您好，2010年的大眾途安，還是老款車型，也就是2008款，因為大眾途安自2006年上市以來，那個階段只經歷過3次改款，分別為06款、08款、11款，而2011款的上市時間是2010年年底，而且並沒有2.0版本，所以那款應該是2008款。
說完款型，我們再說這臺車，我們事業單位的二批車輛即將拍賣，其中就有一臺大眾途安，而且是黑色的，起拍價2萬，過幾天我準備就拍下一臺，回家給老爸開，喜歡這臺車的可以關注一下，首先說這臺08款大眾途安，如果實際里程是6.8萬公里，沒有較大事故和故障的情況下，這臺車是完全可以購買的。
2008款大眾途安，2.0L自吸版本，全部都是5座，搭載了一臺代號為EA113的發動機，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速器，最大馬力116Ps，最大扭矩170N·m，現在來看的話，這套動力總成實在太一般了，不過，它真正的駕駛感受還是不錯的，我開過手動檔車型，那種掛檔的機械清脆聲和吸入感都非常棒，起步比較輕盈，動力確實不強，但是在3檔4000轉左右是個爆發點，超格車什麼的完全沒有問題，日常也絕對夠用，自動檔6AT手自一體也沒有頓挫感，但是燃油經濟性的話，還是5檔手動那款更出色。
至於價位，我們不能按照正規的二手車計算公式來衡量了，有三款車型，配置也有所區別，但是整體配置不高，全系沒有ESP車身穩定和剎車輔助，天窗也只有頂配才有，三款車的售價區間為14.98-17.18萬，現在根據不同車況、成色、里程、配置等，售價一般在4-6萬之間，不過，它的環保排放標準是國IV+obd，是否可以上牌，還要根據您當地的政策。