首先，駕駛員高階職稱這種說法不規範。機關事業單位工人考的是技術等級。

機關事業單位工人的技術等級分為5個等級，分別為初級工、中級工、高階工、技師、高階技師。

樓主說的高階職稱就是指的高階工。考試條件在不同的地方有不同的規定。以山東為例，考試條件如下：

（1）初級工（五級）：已轉正定級且未參加工勤人員技術等級考核的工勤人員，可直接申報初級工。

（2）中級工（四級）：在本職業（工種）初級工崗位工作滿5年的，可申報中級工。

（3）高階工（三級）：在本職業（工種）中級工崗位工作滿5年的，可申報高階工。

（4）技師（二級）：在本職業（工種）高階工崗位工作滿5年的，可申報技師。

（5）高階技師（一級）：在本職業（工種）技師崗位工作滿5年的，可申報高階技師。

目前，考試分為筆試和操作兩個內容，必須全部合格才能取得高階工證書。筆試是考一些駕駛安全知識、技能操作及職業道德的內容；操作一般考“蛇形進退”，要求還是比較嚴格的。

再次說明：回答內容以山東為例，各地可能要求不一，具體還得諮詢當地人社部門。

國家都以經取消司機這個職稱了，即沒地方考，考了也沒用，本人高階十五年了。真不知這些辦公室的磚假怎麼想的，難不成計程車，公交車，物流貨車，專線大巴，旅遊大巴，這些人不是專職的嗎