不一定，你的進貨渠道，決定了一切，

一般去菜農手上進貨划算，

但是你的菜銷售群體是那些，這樣才能夠賺到錢，

希望幫到你！

在城管允許的情況下，在可以在菜市場門口或者小區門口有可以停車銷售的區域，應該還是能賺一點的。不過城管允許小貨車停靠賣菜的位置全國都不多見。進貨渠道一般為蔬菜批發市場，農業合作社等，越源頭上游價Grand SantaFe低，當然你得有量才行，開始還是得積累。做小生意就是品質，口碑，服務，然後堅持，生意的門道就是在不斷的摸爬滾打中鍛煉出來的，等到有回頭客，有熟客，慢慢發展為可以送一些固定的食堂飯店，就可以慢慢的做大了。說的容易，做起來確實很辛苦的，上天不會辜負努力的人，加油吧！

小貨車賣菜，有的人掙錢，有的人不掙錢。掙錢的都是賣菜多年的老手，新手賣菜90%的可能性是虧本。

拿我來說吧，以前跟朋友一起去菜地裡收菜過來賣，我的朋友是賣菜多年的高手，在市場上有自己的門面和檔口，而我呢？只是一個跟著他學習的新手和菜鳥。菜拉回來之後他一兩天就賣得精光，我賣了一個星期還沒賣完。從此以後，我就再也不賣新鮮蔬菜了，這個保鮮期非常的短。顧客買菜的時候嘞，她又非常計較這個新鮮度。通常的情況就是1/3的新鮮菜賣完，自己掙到的就是剩下的那一堆爛菜葉。

要想做這個的也不是不可以，必須要有“老人”帶。菜市場也必須要有你的位置，而且。這個位置有的還不是固定的，你必須得凌晨兩三點鐘就去那裡佔位置，非常的辛苦。掙這個錢，那能夠掙到的，都是人中龍鳳。

能吃苦，有頭腦，勤快，嘴巴利索，還要張著一副又帥又質樸的外貌，穿著得體，最關鍵一點是算數要好，能做到張口就來。當地批發市場拿貨。

小菜販做好了，相當牛。第一年可能吃些苦。

一般每個城市都有農貿批發市場，好多原產地的蔬菜集中在那邊批發銷售。

現在的生意相對來說都不好做，按題主的思路是自己開小貨車拉菜賣，首先還是要想好在哪邊銷售，瞭解銷售附近的菜價是多少，再看你進貨價加上各項費用，是否有利潤產生。

貨源的話，貨比三家就知道了，可直接跟他說長期合作，價格相對又會低許多。

銷售地的話，現在每個城市的城市管理比較嚴厲，流動攤販越來越少了。可選擇工業區外來務工人員下班的必經之路上，價格美麗花色多可讓消費者一步到位買完。

結合我這邊情況，還是建議進一樣貨品賣，這樣的話可以在鄉鎮結合部賣，有條件的話直接到原產地農戶那邊收購，冬天可以批發蓮藕，芋頭，胡蘿蔔之類易儲存的蔬菜。

用小貨車拉菜賣，能賺錢不？能。賺的多不？不多。。。這行業適合哪類人幹？沒什麼勞動技能，又不願拿三兩千工資，且能吃苦的人幹。。。一輛小貨車，新的無非幾萬，二手的，有可能低至幾千。本錢不多，權當開店幾個月房租，且車還是你的。。。城管不讓擺是好事，如果讓擺，豈不是競爭對手更多。車買好後，進貨就到當地批發市場。。。貨進好後，你也不用多想，從此，游擊隊生涯便正式開始。大家擺，你就擺，大夥撤，你也撤。。。相信用不了多久，就和當地城管熟了。只要別往槍口上撞，和城管鬧的太僵，慢慢你就適應了這種遊商生涯。。。

您應該是要批發蔬菜，到某個地方去賣，獲取中間的利潤吧。

蔬菜瓜果都有季節性的，地區性的，並且每個地方人們喜歡吃哪些蔬菜，不喜歡哪些，你都要調查清楚，如果盲目的去跟風買進，賣出，不賠錢就好了。

從哪裡進貨，每個城市都有大的蔬菜批發市場，你也可以自己去外市找些本地稀缺的蔬菜運送過來。

小貨車能不能給你帶來利潤，最主要是看個人的經營了，冬天白菜很便宜，當地卻賣不出去，於是就出現前一段網上特別紅的掃碼賣白菜，掃馬雲的推薦碼，免費領取白菜，短短几小時就獲利幾千元。

比較賺錢，只要你有好的貨源，在農村種植戶那裡其實菜農是沒賺到多少的，主要是量大，有穩定的菜販子來收，價格也低。有的時候遇上天氣季節不好，還被惡意壓價。直接用小貨車去拉菜去流量大的路口賣，除去中間商賺差價，還是可以的