Passat二手你能買到的應該是1.8T的，十來萬也只能買到分體軸容易斷的老Regal，建議買10萬公里左右老款Magotan2.0T基本型的，別去追求不實在的頂配音響效果。

大眾的Magotan Passat Golf Sagitar

本田CIVIC

馬自達AXELA

福特FOCUS

這幾款車口碑一直很不錯，在二手車市場保值率也很高。

相信我 選這幾款絕對不後悔

記住：買6萬公里以內的 具體看車的技巧可以私聊我

都不建議。

十萬塊的Magotan和Passat大致能買到2010款及前後的車型，發動機燒機油，變速箱問題多。

Regal大致能買到2012或2013款，發動機與變速箱的匹配不佳，油耗極高。

如果有商務用途，加兩三萬買一輛全新2.4L或1.8T吉利博瑞，6AT變速箱，前雙叉臂獨立懸掛後多連桿獨立懸掛，空間、舒適性比那仨二手傢伙好太多了。

單純家用，建議花十萬買一輛緊湊級轎車，老款Lavida、Octavia、Sylphy，既省油又省心。

越是資金預算緊張越需要謹慎；有些車，名氣很大品質很差。

10萬手車首選Passat。Regal的話不建議Magotan也可以。

你可以考慮一下日系的CAMRY，Accord。Teana。

如果車主是個年輕人的話。大眾cc也是個不錯的選擇。不過，預算要多一點。

可以先把Regalpass掉了，美系車一般二手的油耗都偏高，Regal也不例外，花十萬塊錢買一臺油老虎實在不值當，不過同樣的錢倒是可以買到車齡“更年輕”的車型～～

至於Passat和Magotan嘛，主要看個人喜好了，一般能買到車齡七八年左右的1.8T車型，一般公里數都在8萬以上～～不過不管是Passat還是Magotan，都要看看是否存在燒機油的情況，建議去正規二手車平臺看車和買車，當然自己有可靠的二手車渠道，那就更好了～～

對於不是特別懂車得人來說，買新不買舊是不變的真理，4S店新車有假一賠三的保障，不敢在你車上動手腳。

但是二手車道行就深了，泡水車都能弄得你根本察覺不出來，事故車也能修成九成新，千萬別低估這些二手車商的手藝，靠這吃飯呢！

不管買哪輛車，找個懂車得朋友一起去看，哪輛最沒問題，就買哪輛。

我覺得可以買個二手奧迪開開哈哈我學駕照的時候教練還跟我們講他朋友2萬塊買了臺奧迪a6。雖然年限有點多。可有面子啊ớ ₃ờ

謝謝邀請，你提出的這三款車型，都是B級中型轎車車型，也都是市場佔有率比較高的合資車型，如果你的預算是十萬塊，想在二手Passat，Magotan或Regal等三款車型裡選擇，哪麼我的建議是首選Passat車型，這三款二手轎車車型，按當年的合資車型落地價格，都在二十至三十多萬元區間，車型款式大都在10款左右，剩餘價值低和後期維修費用高是事實。

10款左右車型用到現18年底以用到8-10年左右，從車型技術和配置上來看，落伍是不可避免的事實，當年車型的主流配置，隨著汽車科技的進步，也在逐步走向落後，動力總成的適配性及油耗控制表現，都是在偏低和一般水平，如Passat和Magotan車型匹配的6檔雙離合，Regal威車型匹配的第一代6AT等，質量都不敢恭維，都有頓挫和燒機油及油耗高的表現。

十萬塊能買到的車型價值，無非就是車型品牌價值，能夠遇見和選擇到車況良好的車型不多，從德系和美系車型的耐用性上分析，8-10年左右車齡車型以用到耐用性的分水嶺，出現問題機率增多或發生，其車型耐用性不如陳規守墨的日系車型好，如果你認定就這兩個車型品牌，而又有品牌情懷，哪麼建議你選擇Passat車型更恰當，因為當年Passat必定是官方指定用車，車型品味稍高一點，就是向你推薦的理由。