兄弟，我以7年的改裝經驗建議你，別改裝把改裝的錢湊到車款裡，畢竟原裝最好。給你推薦40萬的車吧s3 寶馬3(bba中國產車裡寶馬質量最好) 賓士a35 寶馬135。s4有點超預算了吧。最後辦下來再考慮改裝，別為了改裝而改裝，自己覺得缺啥再改。畢竟車買了很難再換，改件的錢可以再掙。哈哈哈哈哈。你想改車我很樂意把經驗分享給你。

這個價位我推薦三款車

1.大眾 2019款CC ，380TSI 2.0T排量，220馬力，7擋雙離合，cc的動力自然不必多說，新款的CC外觀要帥很多，大眾的品質也有保障，可能油耗略高一些

2.雷克薩斯IS 2017款，300F SPORT版，也是2.0T，245馬力，350扭矩，變速箱是八檔手自一體，雷克薩斯的外觀是亮點，改裝起來肯定是非常耀眼，動力也很有潛力

3.賓士進口 A260 2018款，2.0T，211馬力，7擋雙離合，同樣是350扭矩，這款是我非常喜歡的一款，強烈推薦的小鋼炮系列，改裝之後屬於那種愛誰誰的霸氣，動力強勁，提速快。

這三款是個人比較推崇的，個人觀點，買主自己自行斟酌

是我的話直接等新款BMW3 Series！

想動力更加有改裝潛力：直接ATS，動力完勝同級，隨便刷個電腦，都有很大的進步空間！

按題主要求，首先我們來個排除法。

21歲第一輛車35W動力強勁，有改裝潛力（劃重點！）

題主家裡應該至少已經擁有一輛車，然後在此基礎上題主的購車意向基本鎖定在一眾小鋼炮與傳統入門跑車或者血統純正的四門轎跑。

1：如果對於空間沒有太大需求，各種舒適性配置要求並不是很高的話可以對著WRC的比賽用車買民用版本，樂趣大大。（請自行排除義大利品牌，民用車質量堪憂，買回家心累）

雖然最具代表性的EVO跟WRX基本買不到新車，高R也是價格堅挺得不得了，但是除開幾款大神級車型之外其餘的民用車型價格還是非常可愛的，可以把更多的資金用於探索改裝之路。（不介意二手車的話其實淘車也是樂趣滿滿的喲，雖然不一定能淘到自己真正的理想型，但是接近理想也不是不可能噠）

2：入門跑車就種類多多啦，Mustang、Camaro、豐田86、BRZ、MX-5等等等等，這一類車雖說，但是特點分明，原車的話，美系品牌動力好、加速快、塊頭大，外觀犀利更貼近年輕人審美，日系動力系統稍弱，但調教得體，駕駛感受更好，更容易掌握，上手容易，改裝空間極大，特別是86跟BRZ倆兄弟，買回家沒有不改的。

像這類車買回來建議慢慢改，原車就已經很棒棒了，更加適合邊開邊深入探究自己的需求，定好大致改裝方向，市場上成熟的改裝方案很多，取長補短研究一下各路大神的成品成型很容易。

3：四門轎跑，這類車型很多人都喜歡稱之為“西裝暴徒”，像很多標榜運動的入門豪華品牌車型都可以進入此行列，像IS300H,A4,3系，XE，ATSL之類等等，這一類車除了本身就擁有高功率版本的車型，更有甚者像奧迪S，寶馬M這種爸爸級原廠車型，賓士AMG、巴博斯這樣的御用改裝，原車就擁有帥氣的外觀、優秀的動力系統、成熟的底盤調教、實用的空間，當然還有美麗的價格。

普通版本大部分都有中國產，終端優惠力度都很大，成交價感人，動力只要刷刷ECU基本夠用了，實在對動力有很大的需求那就得大改機械增壓或渦輪增壓，其他的進氣、懸掛、剎車、排氣之類的就看心情咯，俗話說得好，一矮遮百醜，很多車主提車回家第一件事就是刷ECU、改懸掛，這類車不僅實用，舒適性配置豐富，動手改裝也不需要花太多精力，可以說是非常省心省力又兼顧了日常生活，如果日常工作繁忙、車輛使用率高又想體驗改裝樂趣的話，這一類車型可以說是一個比較好的選擇了

寫在結尾，希望題主可以根據自身的需求以及喜好購入人生中第一臺車，祝題主早日完成自己的理想型！~

順便一提，自吸大法好，V8真的香！