一萬塊如果買新車的話，只可以買到小排量的中國產車或者代步的125跨騎車，但是如果會買二手車的話，就可以買到排量較大並且可以馬上出發去西藏的機車，下面我就來慢慢盤點。有些價格可能不是一萬整，會有上下浮動。
新車落地至少2.5萬，雙槓水冷，14年左右的GW250可以在半價1.3萬這樣拿下來，買回來只需要繳納兩百多的上牌費，再做一次保養，都可以直接出發去環遊中國，一點都不誇張。
新車落地也要1.6，但是基本上兩年的車可以在1萬拿下來，為什麼不首推這個因為這款車沒有水冷，還是單槓，不適合長時間高轉速形式，跑長途效能不如GW250，並且在質感上也不如GW250。但是也是勝在穩定，本田大法加持，基本上也是騎不壞的車。
新車兩萬大幾，但是這款車不保值，貝納利的車好像都不太保值，前兩天群裡面出一臺15年黃龍300，1.8萬公里的，1.2萬就可以拿到，可以說非常划算了。小黃龍300的優勢在於聲音，由於是同步雙槓，聲音非常綿密，高轉類似四缸機，比非同步雙缸要好聽一些，很多人衝著這點過去買了這臺車。
總的來說，如果決定要買二手車，一定要在瞭解車況的情況下再下手，否則買到藥車花錢不說，三天兩頭要修理，很麻煩的。所以，要麼和朋友購買，要麼帶一個懂車的小夥伴一起去檢查，避免買到問題車。
一萬塊如果買新車的話，只可以買到小排量的中國產車或者代步的125跨騎車，但是如果會買二手車的話，就可以買到排量較大並且可以馬上出發去西藏的機車，下面我就來慢慢盤點。有些價格可能不是一萬整，會有上下浮動。
1.鈴木GW250新車落地至少2.5萬，雙槓水冷，14年左右的GW250可以在半價1.3萬這樣拿下來，買回來只需要繳納兩百多的上牌費，再做一次保養，都可以直接出發去環遊中國，一點都不誇張。
2.本田CB190新車落地也要1.6，但是基本上兩年的車可以在1萬拿下來，為什麼不首推這個因為這款車沒有水冷，還是單槓，不適合長時間高轉速形式，跑長途效能不如GW250，並且在質感上也不如GW250。但是也是勝在穩定，本田大法加持，基本上也是騎不壞的車。
3.貝納利黃龍300新車兩萬大幾，但是這款車不保值，貝納利的車好像都不太保值，前兩天群裡面出一臺15年黃龍300，1.8萬公里的，1.2萬就可以拿到，可以說非常划算了。小黃龍300的優勢在於聲音，由於是同步雙槓，聲音非常綿密，高轉類似四缸機，比非同步雙缸要好聽一些，很多人衝著這點過去買了這臺車。
總的來說，如果決定要買二手車，一定要在瞭解車況的情況下再下手，否則買到藥車花錢不說，三天兩頭要修理，很麻煩的。所以，要麼和朋友購買，要麼帶一個懂車的小夥伴一起去檢查，避免買到問題車。