可以說絕代雙驕在足球的發展史上從來沒有出現過，未來可能也不會再出現這種情況了。

在職業足球百年的歷史上其實有過很多出名的任務，例如球王貝利他代表了上個世界巴西足球最最輝煌的時代，馬納多拉代表了阿根廷足球的巔峰時期，他們正因為是時代的引領者，在各自年代影響力最大的球星，所以人們不自覺的叫他們球王！

近年來足壇也有過百花齊放的時候，比如在貝克漢姆那個年代的足壇真可謂是星光熠熠，百花齊放，亨利，大羅，小羅，等知名球星都會閃過我們的腦海，他們的巔峰可能是一個賽季，兩個賽季，之後便又有新的球星出現，可是從來沒有人像梅西、c羅那樣一起統治10年的足壇，一起對抗十年，並且還在繼續，所以人們叫他們絕代雙驕！

在我眼中c羅，梅西都早已成為球王級別的球星，能看他們踢球，是上天送給這個時代球迷的禮物，如今他們都年過30，職業生涯一天天的在減少，讓我們一起放下偏見，享受絕代雙驕帶給我們最後的視覺盛宴吧！

世界足球的歷史上像梅羅二人這樣交映生輝的雙驕時代還有好幾次，比較著名的有70年代的貝肯鮑爾、克魯伊夫雙驕，90年代的齊達內、羅納爾多的雙驕。不過小編認為80年代末、90年代初的荷蘭三劍客和德國三駕馬車的組合雙驕同樣精彩，這兩個組合從國家隊殺到俱樂部，也是一時瑜亮、各領風騷。

荷蘭三劍客是大名鼎鼎的巴斯滕、古力特、裡傑卡爾德，其中巴斯滕是1988、1989、1992三屆金球得主，古力特是1987金球得主，裡傑卡爾德則被認為是史上最好的後腰之一。這三人的組合是一條完美的中軸線，攻防兼備、力量技術俱佳。

德國三駕馬車是馬特烏斯、克林斯曼、布雷默，三人雖然較三劍客名氣稍遜，但馬特烏斯是1990年金球獎得主、1991年首屆國際足聯世界足球先生，克林斯曼是1995年金球獎和世界足球先生的雙料第二，布雷默是德國曆史上最偉大的左後衛。這三人的組合同樣是攻防兼備、相得益彰。

三劍客和三駕馬車的第一次交手是在1988年歐錦賽上，兩隊從小組出線後在半決賽遭遇，雙方各自憑藉一個點球戰成1比1平，眼看比賽就要進入加時賽，巴斯滕在科勒的貼身緊逼下用一記難度極大的倒地掃射將球打入，荷蘭挺近決賽！決賽中巴斯滕再次用一記更加精彩的零度角凌空抽射擊敗蘇聯，荷蘭隊奪得了隊史唯一的一座大賽冠軍。

巴斯滕和古力特在1987年加盟AC米蘭，裡傑卡爾德在1988年轉會米A米後三劍客正式在俱樂部聚首，開啟了輝煌的米蘭王朝。但是國際米蘭也不甘心被同城死敵搶走風頭，1988年馬特烏斯和布雷默加盟，1989年克林斯曼來到後三駕馬車正式成型。這兩對組合的對抗從國家隊延續到了俱樂部，在此期間A米四次獲得意甲冠軍，2次站在歐洲之巔，還創造了58場不敗的神話。國米則是獲得一次意甲冠軍、一次聯盟杯冠軍，26勝6平2負的戰績也是創造了意甲記錄。三劍客的A米、三駕馬車的國米再加上馬拉多納的那不勒斯、曼奇尼維亞利的桑普多利亞共同鑄造了“小世界盃”的輝煌。

這兩個組合在國家隊的第二次對抗是在1990年義大利世界盃上，荷蘭隊小組賽發揮不佳，三戰皆平勉強小組第三齣線後就在八分之一決賽中和德國隊遭遇。上半場裡傑卡爾德和沃勒爾發生口角被雙雙罰下，離場時裡傑卡爾德又向沃勒爾吐口水，但是失去裡傑卡爾德的荷蘭隊明顯要比失去沃勒爾的德國隊損失更大，德國隊在下半場憑藉克林斯曼和布雷默的進球2比1淘汰荷蘭，最後殺入決賽復仇阿根廷捧起大力神杯。

雙方的第三次國家隊直接對抗發生在1992年歐錦賽小組賽中，這一次荷蘭隊取得了一次酣暢淋漓的大勝，裡傑卡爾德、維茨格、博格坎普連下三城幫助荷蘭隊3比1取勝，為德國隊打入一球的是克林斯曼，不過兩隊都成為了最後冠軍丹麥隊北歐童話的背景。

1994年世界盃巴斯滕因傷退出，古利特和教練艾德沃卡特不和也未能參賽，三劍客只剩裡傑卡爾德一人。德國隊那邊三駕馬車雖然都參加了比賽，但整體陣容老化被黑馬保加利亞淘汰。至此三劍客和三駕馬車的對抗到此結束。縱觀這兩對組合的對抗是那個群星薈萃時代的縮影，不少球迷就是從那個時候開始真正喜歡上了足球。