本田Accord這款車型在國內的知名度還是比較高的，定位是一臺中型車，在2009年的1月份，這款車型的銷量達到了21,336臺，成績的銷量表現很不錯，也能夠說明本田Accord深受消費者的喜愛。

本田Accord在國內的知名度還是比較高的，那麼和同級別的豐田CAMRY以及日產Teana相比，第10代的Accord在整體的外觀設計方面也有了很大的調整，採用了全新的家族式設計風格，整個前臉我覺得更有神的設計就是它的大燈，原創度非常的高，近光燈採用的是LED的光源，遠光燈採用的是鹵素光源，這樣的搭配我覺得更好，因為在雨霧天氣的時候，鹵素光源的穿透力更好一點，那麼除此之外全系都標配了LED日間行車燈。

內飾方面，其實在我靜態體驗了本田的CIVIC以及本田的CITY和本田Crider之後，我的感覺就是15萬元是一個本田汽車的價格分水嶺當然也是一個內飾用料的分水嶺，本田Accord整車的內飾用料以軟性材料為主細節方面的處理還是非常不錯的，而最讓本田引以為傲的就是機械空間最大化的設計理念，那麼使得本田Accord的前排空間表現也確實是非常不錯的。

第10代本田Accord的車身尺寸為4893/1862/1449毫米，軸距為2830毫米，車身尺寸方面的表現和同級別的車型基本上是差不多的，屬於比較主流的水平但是當你做到電視臺之後你會發現他比同級別的CAMRY以及Passat還要有優勢一些。

動力方面，第10代本田Accord共有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，那麼除了油油電混合的車型選擇之外，還有一臺1.5T的車型供大家選擇低功率版本的馬力為177馬力，而高功率版本為194馬力，與之匹配的都是cvt無級變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為6L，總的來說，它的動力和燃油經濟性方面的表現還是非常不錯的那麼也是一臺非常適合家用的車型。

本田Accord那麼最低配的車型目前是沒有在售的，他是舒享版，那麼目前有車的是舒適版的車型，指導價179,800元，市場終端優惠幅度大概在12,000元左右，實際車價167,800元，那麼然後再加上購置稅保險上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在188,491元左右。

總結：配合著目前本田Accord不錯的市場終端行情那麼外觀內飾包括空間以及動力方面的表現都很好，所以說新款Accord還是值得購買的。

老大是問本田Accord低配落地多少錢？油耗怎麼樣？根據老大這個要求現在在售的這一款車配置是:2018款 230TURBO 舒適版，這一款車官方指導價是17.98萬，我是查了下這一款車能優惠1.15萬，這樣的話裸車價格是需要16.83萬。

本田Accord這款車定位的也是一款中型轎車，這款車定價是在16.98萬到25.98萬，而且全繫有1.5t渦輪增壓和2.0自然吸氣的。這款車的話在中型市場裡面銷量還是非常不錯的。其實這款車從外觀來說的話也是更加的年輕運動，也是主要傾向年輕市場。從外觀來說也是和CIVIC也是有一點相似。

1:車款：2018款 230TURBO 舒適版，這一款車官方指導價是17.98萬，裸車價格是 168300元。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：14385元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：6074元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費168300+14385+6074+130=188889元，這樣的話2018款 230TURBO 舒適版，這一款車官方指導價是17.98萬，落地價格是188889元。