Accord是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，臺灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為Accord。第八代車款，於2008年2月上市。Accord在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個效能和諧一致的意思。Accord、CAMRY和Teana被廣大消費者稱為“日系三傑”。Accord在二手車市場上也算得上是神車了保值率不亞於FIT。現在我們來看一下2018款Accord（1.5L）有哪些在售的款，2018款Accord除了在售的幾款2.0L混動車型其餘的1.5L均為汽油車，下面我們看看1.5L的車型，樓主所提到的應該是2018款260TURBO 精英型（指導價：18.98萬），我們可以對比一下比該款車型高一個等級的是2018款260TURBO豪華版（指導價：19.98萬），指導價剛好差一萬塊錢，我們再來看看這兩款車型在配置上有何區別：1、車道保持輔助系統精英版沒有； 2、主動剎車安全系統精英版沒有； 3、疲勞駕駛提示精英版沒有； 4、前後駐車雷達精英版沒有； 5、巡航系統精英版的是定速巡航而豪華版的是全速自適應巡航； 6、液晶儀表尺寸豪華版的為7英寸而精英版車型沒有； 7、自適應遠近光豪華版有精英版沒有； 8、大燈延時關閉精英版沒有豪華版有； 9、行車電腦顯示螢幕豪華版的是彩色而精英版的是單色； 10、自動頭燈豪華版有精英版沒有。綜上所述我算了一下豪華版比精英版多了大約10個配置，這兩款車型在外觀造型尺寸發動機引數並無任何差別，兩款車型都是採用CVT變速箱，前後採用的都是麥弗遜和多連桿懸掛，小編認為以上10個配置都可以和當地經銷商協商選裝，但是個人認為如果不差錢的話還是多花1萬塊錢購買豪華版，畢竟多了10個配置嘛，價效比還是不錯的。如有錯誤歡迎大家指正。
Accord是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，臺灣早期由南陽實業代理時稱雅哥，中國大陸稱為Accord。第八代車款，於2008年2月上市。Accord在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個效能和諧一致的意思。Accord、CAMRY和Teana被廣大消費者稱為“日系三傑”。Accord在二手車市場上也算得上是神車了保值率不亞於FIT。現在我們來看一下2018款Accord（1.5L）有哪些在售的款，2018款Accord除了在售的幾款2.0L混動車型其餘的1.5L均為汽油車，下面我們看看1.5L的車型，樓主所提到的應該是2018款260TURBO 精英型（指導價：18.98萬），我們可以對比一下比該款車型高一個等級的是2018款260TURBO豪華版（指導價：19.98萬），指導價剛好差一萬塊錢，我們再來看看這兩款車型在配置上有何區別：1、車道保持輔助系統精英版沒有； 2、主動剎車安全系統精英版沒有； 3、疲勞駕駛提示精英版沒有； 4、前後駐車雷達精英版沒有； 5、巡航系統精英版的是定速巡航而豪華版的是全速自適應巡航； 6、液晶儀表尺寸豪華版的為7英寸而精英版車型沒有； 7、自適應遠近光豪華版有精英版沒有； 8、大燈延時關閉精英版沒有豪華版有； 9、行車電腦顯示螢幕豪華版的是彩色而精英版的是單色； 10、自動頭燈豪華版有精英版沒有。綜上所述我算了一下豪華版比精英版多了大約10個配置，這兩款車型在外觀造型尺寸發動機引數並無任何差別，兩款車型都是採用CVT變速箱，前後採用的都是麥弗遜和多連桿懸掛，小編認為以上10個配置都可以和當地經銷商協商選裝，但是個人認為如果不差錢的話還是多花1萬塊錢購買豪華版，畢竟多了10個配置嘛，價效比還是不錯的。如有錯誤歡迎大家指正。