當然是技朮。之所以違章，是因為技術不過硬，小心謹慎也是技術。

開車不可能不違章，只是沒被抓到而已，無論技術多好。

能做到不被抓到也是不容易的。

違章和技術是兩碼事兒。違章與否代表對法律法規的敬畏，對規則規範是否遵守。技術好壞代表技能、技巧的熟練程度。

我認為一個優秀的駕駛員，應該具備以下特徵：駕駛技術嫻熟，需要快的時候能快得起來，需要慢的時候能壓得住速度，能確保乘客舒適性；熟悉車輛效能，各種車況的車都能快速上手，各種複雜路況都能做的胸有成竹；安全意識高，開車風格沉穩，不帶情緒駕駛，觀察細緻，對現場把控精準到位；良好的應變能力，能有效的處置各種突發狀況；熟悉路況，能高效的規劃行程，避免走錯路和走繞路，不會錯過加油站或停車區；熟悉車輛，能做好簡單的維修和維護，確保車輛工作良好；熟悉法律法規，極少違章和發生事故。

沒違章的人，不一定是技術，懂法守法只是其中一個要求，這個人可能是謹小慎微，可能是開車頻率低，當然也可能真的是個優秀的駕駛員。

駕駛員開車沒有違章與技術是兩碼事

技術應指的是在駕駛過程中，對車輛各方面操作效能的精通熟練，駕駛技能豐富，行駛多年或幾十萬公里無事故或很小的擦痕。對車輛簡單的故障有準確的判斷能力，及時解決車輛小故障的拋錨問題，以及能自己換下備胎的綜合性能稱為技術。

駕駛員要養成一個良好的職業習慣，做到紅燈停，綠燈行，黃燈等一等。

行駛中不超速、不超載，不疲勞駕駛，不酒後駕駛，不吸毒駕駛，不搶行穿插，不冒險超車，不開鬥氣車，不開英雄車，不亂停亂放，不去侵佔應急車道，公交專用車道，禮讓救護車，消防搶險應急車。不亂停亂放侵佔人行道和消防通道，不在非機動車道行駛，斑馬線前禮讓行人等的違法行為，稱為違章。

僅僅是技術好的一個可能之一！畢竟馬路上不是你一臺車，當你總是全程小心謹慎龜速駕駛，你就不是技術好了，而是技術差！