家裡兩輛車，一輛自動，一輛手動。都經常開，我開手動多一些。實話實說，手動擋要累一些。但是區別沒有網上傳言的那麼大！

個人感覺在郊區或者路況好的地方，手動擋和自動擋無異。就是起步和換擋過程。自動擋也要換擋，等個紅燈，最好也是掛N檔。

在市區或者擁堵路段，自動擋比手動擋略微好一些。這裡用略微，意思就是優勢並不是那麼大。在一起一停的紫色擁堵路段，手動擋可能更舒服一些。自動擋雖然解放了左腳，但是頻繁的用右腳踩剎車和油門，特別是雙離合自動擋，抬起剎車稍微遲滯，需要右腳接著補油，然後車往前竄，需要接著剎車。這個過程注意力十分緊張。手動擋可以離合半聯動跟車。

總得來說，經常在市區開車，自動擋優勢大一些，特別是手動擋不熟練的人，起步熄火可能發生。

其次、自動擋車型，其實就是在自動變速箱的基礎上搭載出來的車型，所謂自動擋變速箱就是一個“傻瓜”配置，把擋位掛到相應的檔位上，行車電腦根據轉速，速度等等調整合適的擋位切換，自然省去了換擋的問題，所以老司機都說，自動擋的車型只要半邊身子操控即可，說的也很有道理。

再次、手動擋車型，相信很多新手都有這樣的感覺，剛學會開車，然後再碰到擁堵路段，加上一個擋位不好掛的車型，肯定是任何人的噩夢，手動擋的擋位切換需要長時間的練習，尤其是慢抬離合輕點油門，油離配合最為重要，所以在換擋的時候，自然長時間重複之後，自己就覺得累。

最後、駕駛汽車行駛，如果感覺到疲憊，可以停在服務區或者路邊安全的地方，熄火休息一下，或者鎖車下車走動活動一下筋骨，然後在繼續駕駛，確保安全！

以前我也以為我會喜歡手動擋，一直覺得自動沒意思，但是開久自動以後覺得也挺好的，開車還能玩手機什麼的，舒服！