1、受力分析

為了便於分析，忽略其他結構的風阻。即在水平方向上，小車僅受風扇的風阻F，以及兩輪的地面摩擦力F1和F2。此處，主動輪的摩擦力提供向前的力，而從動輪的摩擦力則相反。如下圖所示。

小車能否向右前進，主要是水平方向力的作用。假設剛開始小車靜止，風開始對著風扇吹，臨界狀態時，各力關係如下。

若小車向左前進，則從動輪的摩擦力向右，如下圖。

2、摩擦力的計算

摩擦力與摩擦係數和正壓力有關。假設重力平均分配到兩輪上，則正壓力N=G/2。由此，我們得到Ｆ１＝Ｆ２，主動輪和從動輪的摩擦力完全抵消。這種情況下，小車不可能向右行駛。

實際的情況不可能兩個正壓力完全相等，比如小車重心靠後，那麼後輪（主動輪）的正壓力要大一些。此時，主動力摩擦力大於從動輪摩擦力。假設：N１＝２Ｎ２。則主動輪的摩擦力為：

３、風扇上的力

主動輪的力矩如下，其中ｆ是摩擦係數，G為小車重力，ｄ為車輪半徑。這個力矩由風扇提供。

取風扇為研究物件，風力可以分解為兩個方向：１旋轉之力，２阻力。假設風扇３葉片，則旋轉之力的扭矩如下。

無損耗情況下，該扭矩提供主動輪的彎矩，為了保證小車右行，那麼風扇上單個葉片的力為：

通常情況下，葉片的扭角都很小，即正面的阻力F要遠大於旋轉之力Fc。小車要向右，臨界狀態下，風阻F滿足如下條件：

4、可行性分析

假設風扇半徑與主動輪半徑一樣，R=d。則旋轉力和風阻力如下，顯然，Fc要大於F，這種風扇實際上不存在。

5、總結

透過上述分析，正常的風扇，不可能完成這樣的任務。但是，透過設計葉片的扭角，可以使小車逆行，如下圖。

乍一看，風反向吹動，小車不倒退也就罷了，怎麼可能在前進？再細一想，題主很有想法！風車不是貔貅，只吞不吐，它要將接受的能量釋放出來。

請大家注意一下，這個小車多像人騎腳踏車？有前輪和後輪，有牙盤和飛輪。腳踏車是人蹬車，驅動牙盤轉動，透過鏈條帶動後輪轉動，消耗人體的生物能，轉化為腳踏車的機械能，使腳踏車行駛。

小車上的風車包括其中的齒輪裝置就相當於騎腳踏車的人，當風車轉動時，就可透過其中的齒輪裝置驅動上部的小輪子轉動，透過皮帶（好像是）帶動後輪轉動，只要後輪受到的靜摩擦力大於小車受到的水平方向的阻力，小車就能運動起來，並且是逆風而行。而驅動小車前進的能量，就是吹動風扇轉動的風能。

以上分析，只是透過類比說明小車存在逆風而行的可能，小車實際運動起來要受到諸多因素的影響，不作細緻探究，所以，有不當之處，請指正！