首先，我們得得看什麼機型！

不同飛機飛行距離差的很遠，遠的三四千公里，近的二千不到，留空時間短的五十分鐘，長的不過二個半小時！（以載油量，不進行空中加油！）

一般來說不帶副油箱基本都低於4千米，最遠的戰鬥機是俄羅斯的SU-34，能達4100千米左右。

以中國最新的戰機—殲20為例！如果殲20戰機攜帶4個油箱：你猜猜最遠能飛多遠？

作為一款世界標準五代機，殲20在五代機上可以說是目前世界上唯一真正能夠和美軍F22面對面交鋒的戰機。早在很久前就有流出，殲20攜帶4個油箱的飛行實驗的圖片。

並且，很多軍迷還提出麼一些問題：殲20什麼情況下會使用副油箱，使用副油箱又能飛多遠？

我們都知道，中國是世界上領鄰國最多的國家，沒有之一，自古以來，周邊的安全域性勢變不容樂觀，也發生過很多不小的摩擦，海對面的某些國家還進口了F35，美國也在周邊部署隱身戰機和轟炸機，在巨大壓力面前，中國對戰機的要求及其航程也是要求非常高，所以在這個軍事科技高速發展的今天，新型戰機就必須給對手一定的威懾力，達到壓制的效果。

那麼殲20戰機攜帶4個副油箱的殲20能飛多遠呢？

殲20戰機其定位是一款重型五代機，進行高速突擊，定點打擊，所以，殲20的航程比F22還要大，有網友認為，如果殲20依然自身燃油飛行，飛行距離大概為3000-4000公里，而F22大概為2500公里。

如果殲20攜帶4個副油箱，最少也是10噸燃油，航程可以達到6000公里左右，這是F22沒有辦法做到的，在亞洲大部分範圍內可以做到全天候的巡航。殲20戰機的出現，也是中國軍工科技的巨大飛躍。

同時也希望中國及科研人員能早日解決發動機完全自主化的問題！

現代戰鬥機普遍採用渦扇發動機，這中發動機推力大、推進效率高、燃油消耗率低，在相同油量情況下，可以增加飛機的航程。

一般飛機加滿油，能飛多遠這個不同情況下會有差異。就跟開車一樣，同樣的車型，同樣一箱油，有的人油耗就是百公里8個有的人就是6個，這樣同樣的油量肯定距離就不一樣。

飛機也是類似，由於掛載不一樣，飛機氣動外形不一樣，而且飛行高度，外界氣溫，以及飛機自身的速度都會對飛機的油耗產生影響，還有飛機自身的重量，安裝發動機的多少影響也很大。而且戰鬥機在作戰過程中經常開啟加力，加力情況下，飛機對油量的消耗是非常大的。同樣油量可能正常飛行能飛一個小時，加力的話恐怕半個小時都不夠。比如米格-21和F-16這種單發的輕型戰鬥機，在同等油量下相對於蘇-27、F-15等雙發重型戰鬥機來說肯定飛行的距離就遠。

所以單看飛機加滿油能飛多遠，是沒有什麼意義的，這些都只是理論上的資料。

我們來列舉下現役的幾款具有代表性的戰機，在列舉前我們先來了解最大航程這個概念：飛機最大航程是指，飛機一次加滿油在無風和標準大氣壓條件下，採用每千米耗油量最小的飛行速度、高度，所能飛行的最大水平距離。從這個概念我們可以看出，這個飛機最大能飛多遠，這是在一種理想情況下，得出的理論資料，現實中根本不會出現。我們先來看俄羅斯的蘇-27，蘇-27是俄羅斯的主力機型，並出口眾多國家，現在已經發展成為一個家族，成為世界上一款明星產品。蘇-27是採用單座雙發，全天候重型戰鬥機。機內最大載油量為9400千克，飛機最大航程達到了3800千米，作戰半徑達到了1500千米。我們再來看下美國的代表，與俄羅斯的蘇-27相對的，我想大家都會猜到F-15。F-15與-27相同也是採用了雙發的全天候重型戰鬥機。F-15服役40多年，發展出了多種改進型號，外銷多個國家，參加了上百場戰爭，擊落了上百架飛機，也是一款美國的明星產品。由於有多重改進型，所以飛機的載油量不一樣，最大航程也不一樣。F-15內部油箱載油量為6103千克，外加3個副油箱和2個保形油箱，載油量可以達到9818千克。最大航程也從4400千米到5700千米不等。可以說航程是相當的大。