謝邀！買試駕車一般都是衝著便宜才去買的，試駕車能不能買一直都存在著很大的差異，有的人說試駕車不能買，因為它在磨合期期間被各種不好的試駕，發動機沒有很好的磨合，後期問題多。有的人則不以為然，認為試駕車便宜，花更少的錢買相同的車，有便宜為啥不佔。小編身邊也有不說朋友在買車是諮詢過我這個問題。小編給他們的建議是，買試駕車需要注意的幾點:一是生產日期，不能是出廠年限較早的車。二是行駛公里數，公里數不能高於五千。三是價格，試駕車必須要有很大的價格優惠才能吸引消費者。四是購車預算，價格在二十萬以內的可以考慮試駕車，買車預算超過二十萬了就不要去買試駕車了，畢竟花了那麼多的錢去買一臺不確定後期有沒有問題的試駕車，相信很多人都不能接受吧。

試駕車有個大原則，那就是不能出過事，只要價格合理，都是可以考慮的，正常人的駕駛都是在廠家測試的強度範圍內的，公里數的長短可以用價格進行制約，長的就可以更便宜一些。另外還要注意的是車輛不能有故障，有個別的4S店會將有問題的試駕車出售，這是不能買的，或者是必須修理好後再考慮，而且也可以拿這個再次來談價格。

混動試駕車能否買的問題，應該考慮幾個因素：

第一，試駕車的質量。既然是試駕車，肯定有作為試駕車的原因。比如，新品牌推廣，在沒有消費者使用的情況下，有必要拿一些車輛免費提供試駕體驗，也可能是開放式的試駕，有駕照就可以試，有興趣就可以去試。車子本身的質量理論是沒有問題的，或者說該車的要透過試駕作實驗發現問題達到解決問題的目的。

第二，試駕車輛在試駕期間對車輛的磨損較大。任何人試駕都可以圖新鮮放鬆開，往極限開，試提速能為，試剎車系統，試各種能力和水平，試開人可以把能做花樣做完，幾乎不會考慮對車輛的負作用和磨損，有的動作可能造成嚴重傷害。有的動作奔放的司機可能去做極限傷害之事，強制爬坡，強制剎車，強制加油等等對車子的傷害相當開了多少年。只是新車感覺不到。

第三，買來練手是可以的。少花錢多辦事，何樂不為呢。

第四，考慮市場前景。有的試駕車買到就不生產了，成了“紀念品"，將嚴重影響自己的影響。