落地，這個價位，自主品牌裡面，綜合各方面，最好的車就是奔騰！尤其是Besturn B50，可以買到高配的了！馬自達的運動底盤！前後獨立懸掛加橫向穩定杆！愛信六速手自一體變速箱！逆向研發自大眾的1.4T發動機！底盤運動，操控性好！這些配置在同價位簡直就是逆天的存在！價效比超高！只憑底盤、變速箱，遠超長城、名爵、比亞迪、奇瑞、吉利！

個人建議考慮Sylphy，空間大，油耗低，毛病少，而且保有量大，轎車有Bora，Excelle，Lavida，COROLLALEVIN，Lavida，Sagitar，MISTRA，標緻408，VERANO等

要空間大的，有幾款，雪佛蘭的邁銳寶，標緻408，現代MISTRA。車長都在4.7以上，優惠幅度也不小。13萬落地價大體上可以買到低配，裸車可以買到次高配。

推薦豐田COROLLA2018款GL智享版。官方指導價為12.28萬，目前市場優惠1.24萬，（優惠以當地為準），現價為11.05萬。全款落地價為12.77萬。

外觀耐看，造型時尚，符合大眾審美觀。內飾設計中規中矩，中控臺採用了搪塑工藝。配置不能說豐富，都是比較實用配置。空間充足，駕乘舒適。同價位價效比較高。

有啊，COROLLA吧，豐田COROLLA為了應對突然出現的障礙物制動效能的有效發揮，全系均搭載了帶EBD電子制動力分配系統的ABS制動防抱死系統，配合BA剎車輔助系統，在緊急制動時候也能保持出色的車輛穩定性，安全程度大大提高。

首先回答題主問題，個人還是推薦全新Bora，原因我簡單分析一下正面對比我們選擇Sylphy2020款1.6CVT舒享版，指導價11.9萬，幾乎無優惠，與全新Bora2019款改款1.5L 自動精英版，廠商指導價13.9萬，終端優惠下來在12萬左右。這樣的兩款車我們簡單對比一下。Bora安全配置更豐富資料很明顯在終端價格差不多的情況下，全新Bora要比Sylphy在主被動安全上有更為豐富的配置，至少安全氣囊就要全方位一些！同時全新Bora配備了更多實用的輔助駕駛功能。這在我們日常駕駛的時候，這些配置能給我們提供不少的方便與幫助。在一點上Bora要比Sylphy做得更良心。安全是很重要的，這一點我們要考慮到。接下來我們說一說乘坐的舒適性。在這一點上，不可否認Sylphy確實要比Bora要好一些，日產的車座椅給人感覺確實很舒服，跟Bora座椅比起來要軟一些，因此被稱為“移動的沙發”不是沒有原因。大眾旗下的中低端的車型使用的座椅都相對偏硬，柔軟性方面不及日系車做得好。底盤懸架對比另一方面，兩款車在懸架調教上也有一定差別，Bora懸架調教的偏向操控性，這樣的結果就是舒適性不如Sylphy，但是在高速駕駛時，尤其時速超過120KM，汽車底盤相對會更加紮實。另外在隔音效果上，這兩款車差別不是特別明顯，做得也是相當不錯。在燃油經濟方面，官方資料顯示Sylphy更省油，我們選的這款Sylphy油耗大概在百公里5.3L ，Bora百公里油耗大概在5.7L。在實際使用當中，很多在車主也反映日系車要比德系車要更加省油。其實在這一點點上我認為一般人開不出差距，這還跟個人的駕駛習慣有很大關係，有時候暴脾氣一上來，一個地板油，油耗直接就上去了。全新Bora第14代Sylphy另外全新Bora自從升級大眾MQB平臺以後整體實力有很大的提升，空間上已經超越的老款Sagitar，外觀上也比Sylphy顯得更為沉穩大氣，內飾方面，全新Bora還是濃濃的大眾味道，這一代Sylphy則豪華感更為強烈。在動力效能方面，這兩款車在日常駕駛時進行超車併線也都是夠用的。Sylphy內飾豪華感提升說一句題外話，安全配置這東西給人的感覺確實不如實實在在的躺在沙發上的那種舒適感來的強烈刺激，但是卻是不能忽視的。綜合而言，全新Bora這款車作為Lavida的“同胞兄弟”，它的的綜合性價比並不輸給Sylphy，甚至說可以更好。