其實堵車我相信大家都有遇到過，那麼關於如果能夠有效的避免堵車提升自己的出行效率呢？我相信這個問題是所有有車一族所思考的問題。並且每個人也都有自己的方法。

那麼在這裡就跟大家總結一下自己的出行方法：

出行前做好規劃，提前看一下道路通行情況

規劃好出行的方案，先到A或者到B然後轉到C

出行前檢查好車輛的狀態，避免因車輛本身的原因而耽誤出行計劃

錯開出行高峰時期出行，黃金週，上下班高峰時期。寧可在辦公司加班一小時也不要把這個時間浪費在堵車上面

對當地路況進行一個熟悉，在遇到突發情況時能夠快速尋找到備選路線

在道路上行駛，每個人都會遇到突發情況。想要完全的避開堵車時刻我想這個確實也很難完成。但是我們能夠做到的一旦我們遭遇堵車路段的行駛時，一定要先保證自己沉著冷靜。千萬不要開‘鬥氣車’，避免讓自己患上‘路路症’。

這個問題問的不知道是要規避堵車還是如何在堵車中行駛，這樣吧，都簡單回答一下。

一個是如何規避堵車，這個大家其實都明白最合理的方式應該是乘坐公共交通工具，你還可以藉機休息下，如果非要開車，那麼就要重新規劃時間和路線，首先肯定是提前出發，這個大家都知道，另一個就是合理規劃路線，有些常規路線大家都在走，車肯定多，那麼你是否可以很認真的分析下路線，略作變更，說不定就會有不一樣的效果。這個是如何規避堵車。

第二個就是如何應付堵車的道路，這個關鍵還在與你的心態，堵車誰都不願意遇到，一旦遇到，沒有更好的方法，看到有網友建議跟車近一點，防止別人加塞，這個肯定是沒有問題的，我認為，一旦遇到堵車，千萬不要著急，也不要見縫插針，你要知道，左穿右插的人未必能比你快多少，但是發生事故的機率可比你高多了。堵車後，提前計劃下時間，如果肯定會遲到，提前做好安排，給單位打個電話說一聲。

我遇到過一次最嚴重的堵車，從南通到常熟，幾十公里的路堵了整整一晚上。剛開始看到高速公里堵，就打算從渡輪過江，結果渡輪那堵的一團糟，幾小時不見動靜，重又上高速，上高速後，只能聽天由命了，想走也走不了，退也退不了，就這樣一直堵到天亮。經常堵車，是件很煩人的一件事，遇到有急事需要辦，人就像要崩潰似的，很無奈。

高速公里經常堵車大概有如下幾點:一，高速公里維修，二，汽車發生事故，三，道路交通管制，四，遇到暴風雪或強颱風天氣。從這幾點來看，第二條汽車發生事故是主要罪魁禍首，開蘇通大橋或江陰大橋的司機朋友，經常可以看到每次堵車就會有事故發生，這變為了一種常態。經常在高速公路看到這樣的情景:車輛行駛緩慢，後方的車就會加速往前擠，並不停的變道，司機一個不讓一個，跟車距離只要超過三米，馬上有車會擠進來，很多司機甚至轉向燈都懶得打，這樣子開車不出事故才怪。

我的總結就是:造成堵車的原因完全是人為因素，大部分司機素質都非常好，但不排除有少數人的素質太低，在高速公路出現緩慢行駛時，只要有少數司機不遵守交規，事故就會發生，一旦發生事故，整條公路全部堵住。所以說，遇到堵車的時候，每位交通參與者應該遵守交通規則，保持個人的良好修養是很重要的，只要能做到:不超車、不變道、不加塞，保持跟車距離，依次行駛，就不會發生擁堵現象。

遇到堵車確實很頭疼！自動擋還好，手動擋能累死保持好跟車距離，離前車不要太遠也不要太近！心態千萬不要急躁，越急躁越心煩！開啟音樂 慢慢聆聽，座椅有按摩功能的 可以開啟按摩功能！遇到加塞的，能讓就讓 誰都不容易。

提前規劃路線，儘量避開擁堵路段，換一條路走。準備好行車記錄儀，就算自己開的再好 再小心，始終避免不了別人刮擦自己，有行車記錄儀 能還原事故發生瞬間的情況。有些路段沒有監控，要是自己不配一個行車記錄儀，就算是別人的責任，有時候也說不清楚！

每個車主都按規定行車，有條不紊的前進 堵車現象會有很大緩解！但現實中，這幾乎是不可能的事每個司機都想快點走，不想堵車。所以，文明行車就很重要了，心態要良好，不要開鬥氣車，大家行車在外，誰都不想發生事故，都想平安到家！所以經常堵車，不要急躁，慢慢來！