吉利遠景X3於2017年8月25日在成都車展正式上市以來，得到的評價為:

顏值質尚:夠拉風，忍不住一看在看；

配置貼心:夠好用，滿足需求又省心；

駕享自如:夠帶勁，平順高效真暢行。

是否如此呢，下面我們來具體的說一說:

首先，吉利遠景X3是進軍AO級小型SUV 市場的誠意之作，歸屬於吉利遠景產品系列。遠景X3推出1.5L一5MT和1.5L 一4AT 共計5款配置車型，官方指導價為5.09至6.59萬元。

該車在造型設計上延續了吉利家族式設計的語言，同時借鑑了戰鬥機的工藝設計靈感。

外觀上，大燈選型採用鷹眼設計，梯形下格柵採用了銀鍍珞包裹，豎型的LED 燈分列兩側，車頂配備了行李架。

內飾上，中控面板採用銀色裝飾，儀表盤採用雙筒儀表搭配獨立液晶顯示屏設計，中控臺配有8英寸液晶顯示屏。座椅採用橙黑雙色和全黑倆種配色方案。

空間上，長寬高分別為:4005/1760/1589釐米（不含行李架為1560），軸距為2480釐米。

遠景X3全車還設有26處人性化儲物空間，諸如雨傘槽，手機儲物格等設計，後排座椅可以實現4/6分離。

安全配置:四輪獨立胎壓監測，博世9.1版ESP 車身電子穩定系統。

人性化配置:配備了8寸大尺寸電容觸控屏，諸如一鍵啟動、電動車窗一鍵降，無骨雨刷，自動大燈系統配置一應俱全，倒車影像，雷達，雙色的十幅式運動型輪圈和紅色剎車卡鉗等。

底盤:採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁半獨立懸架，底盤穩健強悍，符合華人需求。

再看一下JettaVS5的介紹:

內飾方面:JettaVS5內飾除了門板和方向盤使用了少量的皮質材料外，其餘大部分都是硬質塑膠，儘管這樣，設計師還是透過上深下淺的色彩搭配營造了不錯的層次感。方向盤和儀表盤手感，功能和大眾品牌並無差異。

乘坐空間:主駕駛座椅支援6向電動調節，以及手和腰部支撐。後排的中間位置雖然配置了頭枕，但是乘坐並不舒適，中央地臺的凸起比較高。

後備箱:高/寬/深分別為:64/105/85釐米，後排座椅支援4/6比例放倒，便於靈活拓展。

車身尺寸:長寬高和軸距為:4419/1841/1616/2630釐米。

動力系統:EA 2111.4T 渦輪增壓發動機，愛信6A T 變速箱。

底盤:前麥弗遜獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

綜合倆種車型對比，不難看出，吉利遠景X3更加親民且更有檔次，配置豐富。Jetta簡約而不簡單，大眾風格一脈相傳。怎樣選擇，就看您自己的愛好了。

這兩款車一款是緊湊型SUV一款是小型SUV，JettaVS5起售價都是8.48萬，遠景X3頂配也才6.89萬，JettaVS5和遠景X3比起來尺寸稍微大一些，動力也強一些。但是遠景X3的配置更豐富，像自動擋，倒車影像，陡坡緩降，電動天窗，無鑰匙啟動，自動大燈等配置都是Jetta低配沒有的，而且Jetta低配的價格還比遠景X3貴了一萬六左右，所以我覺得遠景X3的價效比更高。

我這段時間也在關注這兩款車，最後我選了遠景X3，因為JettaVS5的價格很高，我的預算只能買到手動低配的，而且這還比X3頂配貴了一萬多，一開始其實基本上就想買Jetta了，朋友推薦去看了一下吉利，感覺X3的內飾也更年輕，配置更豐富，老婆看到這皮座椅，天窗，一鍵啟動就不肯考慮Jetta了，目前已經開了兩個多月了，對X3的表現還是很滿意的，我覺得X3比Jetta還是划算一些的。

非常有幸回答這個問題。因為這兩輛車我都開過，而且都是新車。這兩臺車沒有可比性，首先不在一個價位。車的大小也不一樣。X3這款車還行吧就是油耗高一點。發動機和變速箱匹配不好。自動變速箱是個4檔的。升降擋不好，最主要還是個自主品牌的車沒有合資車的技術成熟。VS5是大眾的車，不用多說了，空間和質感很不錯，市區的油耗有點高！剩下的不用多說了。懂車的人都懂價效比高。看看vs5的銷量就知道怎麼樣了。