全款和按揭不分好壞，只看個人需求。
但是常規情況下，按揭一定比全款花的錢多。
全款購車：
著重談車價，優惠給到位，加上購置稅、保險和上牌就可以落地。
至於是否捆綁保險，因店而異，強勢品牌客戶不買保險很難拿到合適的優惠，而弱勢品牌往往走個裸車都會很開心。
強烈建議車主們自己去交購置稅和上牌，基本就是取號排隊的時間，跟著流程走很簡單。上牌費120元左右（地區不同會有浮動個10-20塊），因為很多4S店和汽貿喜歡談落地價，購置稅都能拿來做文章。
下面是我和一位朋友的大致對話：
他：今天交了一臺車，掙了不少。
我：你不是賣車掙的很少嗎？
他：這臺不一樣，購置稅掙了兩千。
我：購置稅怎麼掙？你們客戶都不要完稅發票嗎？
他：嗯，落地價談好了，費用都在裡面了，購置稅發票不給客戶。
我：……地區差異真的大，我這邊客戶是非常重視各項開支發票的。
按揭購車：
除了車價以外，金融分期收取的費用都需要重點關注，因為往往拿到的車價很低，但是按揭購車一些巧立名目的收費很多，比如服務費、檔案管理費、抵押費、GPS費、利息等。
這裡提醒大家一下，除了服務費可以酌情收取之外，其他大多數的費用都沒必要。
服務費通常為貸款額的3%。
檔案管理費、抵押費、GPS費都是不必要的收費。
很多品牌都有廠家金融，可以貼息或者免息，所以不要去做那種利息無優惠的金融方案。
某品牌金融貼息方案
哪種情況適合全款購車？
●現金充足，有能力全款買到自己喜歡的車。
●購車開銷不影響資金週轉，適合上班族或者資金充足的創業者。
●極度牴觸按月還貸款這種生活方式的人。
哪種情況適合按揭購車？
●非常需要代步車，但手裡資金不足。
●做生意需要資金週轉，並且創造的價值大於按揭購車的額外開銷。
●按揭能拿到更多優惠，且服務費不高還免息的情況。
為什麼4S店都喜歡客戶做按揭，甚至慫恿全款購車的客戶也要做個分期？
80%是因為掙錢多，20%的品牌是有按揭任務。
我曾經給銷售部做的提成制度，其中按揭提成是貸款額的1%-1.5%，數字看上去不大，那麼我們來舉個例子：
按常規家用車150000計算，貸款70%是105000，提成1%就是1050塊。
這個提成制定的理由是：
店裡按揭手續費收取貸款額的3%，那麼其中1%-1.5%拿出來給銷售。
注：冷門品牌提成偏高，熱銷品牌提成係數會低很多。
按揭業務衍生出的各項收費，可以為商家和銷售帶來直觀的收入，初次之外，還有保險收入。
按照現在全國範圍內4S店和汽貿的經營特點，全款購車最多捆綁第一年的保險（也有不捆綁的情況），但是按揭購車，分期幾年就會被捆綁幾年保險。
對應的說辭無非以下兩種：
1、收了保險押金的，會直接告訴客戶不回店續保押金不退。
2、沒有收保險押金，會告訴客戶不回店續保無法辦理解押手續或者需要繳納違約金。
而實際上，不管是銀行，還是廠家，都不會明確支援4S店/汽貿捆綁保險，但是也採取了不干涉的態度。
以按揭36期計算，就是需要在購車處買三年的保險。
目前各大保險公司在保監會的監管下，閉口不談返點的事情，其實還是有的。
主流保險返點，保守來說還能有30%。
所以如果捆綁三年保險的話，總額的30%就會成為4S店/汽貿的利潤。
全款或者按揭購車，是使用者的自由，但是這裡提醒做按揭的朋友們：
切記，不要只關注車價，服務費可以談，保險第一年無優惠但是續保也可以談，實在談不攏就換一家店，因為如果不為自己爭取的話，額外開銷並不少。
全款和按揭不分好壞，只看個人需求。
但是常規情況下，按揭一定比全款花的錢多。
全款購車：
著重談車價，優惠給到位，加上購置稅、保險和上牌就可以落地。
至於是否捆綁保險，因店而異，強勢品牌客戶不買保險很難拿到合適的優惠，而弱勢品牌往往走個裸車都會很開心。
強烈建議車主們自己去交購置稅和上牌，基本就是取號排隊的時間，跟著流程走很簡單。上牌費120元左右（地區不同會有浮動個10-20塊），因為很多4S店和汽貿喜歡談落地價，購置稅都能拿來做文章。
下面是我和一位朋友的大致對話：
他：今天交了一臺車，掙了不少。
我：你不是賣車掙的很少嗎？
他：這臺不一樣，購置稅掙了兩千。
我：購置稅怎麼掙？你們客戶都不要完稅發票嗎？
他：嗯，落地價談好了，費用都在裡面了，購置稅發票不給客戶。
我：……地區差異真的大，我這邊客戶是非常重視各項開支發票的。
按揭購車：
除了車價以外，金融分期收取的費用都需要重點關注，因為往往拿到的車價很低，但是按揭購車一些巧立名目的收費很多，比如服務費、檔案管理費、抵押費、GPS費、利息等。
這裡提醒大家一下，除了服務費可以酌情收取之外，其他大多數的費用都沒必要。
服務費通常為貸款額的3%。
檔案管理費、抵押費、GPS費都是不必要的收費。
很多品牌都有廠家金融，可以貼息或者免息，所以不要去做那種利息無優惠的金融方案。
某品牌金融貼息方案
哪種情況適合全款購車？
●現金充足，有能力全款買到自己喜歡的車。
●購車開銷不影響資金週轉，適合上班族或者資金充足的創業者。
●極度牴觸按月還貸款這種生活方式的人。
哪種情況適合按揭購車？
●非常需要代步車，但手裡資金不足。
●做生意需要資金週轉，並且創造的價值大於按揭購車的額外開銷。
●按揭能拿到更多優惠，且服務費不高還免息的情況。
為什麼4S店都喜歡客戶做按揭，甚至慫恿全款購車的客戶也要做個分期？
80%是因為掙錢多，20%的品牌是有按揭任務。
我曾經給銷售部做的提成制度，其中按揭提成是貸款額的1%-1.5%，數字看上去不大，那麼我們來舉個例子：
按常規家用車150000計算，貸款70%是105000，提成1%就是1050塊。
這個提成制定的理由是：
店裡按揭手續費收取貸款額的3%，那麼其中1%-1.5%拿出來給銷售。
注：冷門品牌提成偏高，熱銷品牌提成係數會低很多。
按揭業務衍生出的各項收費，可以為商家和銷售帶來直觀的收入，初次之外，還有保險收入。
按照現在全國範圍內4S店和汽貿的經營特點，全款購車最多捆綁第一年的保險（也有不捆綁的情況），但是按揭購車，分期幾年就會被捆綁幾年保險。
對應的說辭無非以下兩種：
1、收了保險押金的，會直接告訴客戶不回店續保押金不退。
2、沒有收保險押金，會告訴客戶不回店續保無法辦理解押手續或者需要繳納違約金。
而實際上，不管是銀行，還是廠家，都不會明確支援4S店/汽貿捆綁保險，但是也採取了不干涉的態度。
以按揭36期計算，就是需要在購車處買三年的保險。
目前各大保險公司在保監會的監管下，閉口不談返點的事情，其實還是有的。
主流保險返點，保守來說還能有30%。
所以如果捆綁三年保險的話，總額的30%就會成為4S店/汽貿的利潤。
全款或者按揭購車，是使用者的自由，但是這裡提醒做按揭的朋友們：
切記，不要只關注車價，服務費可以談，保險第一年無優惠但是續保也可以談，實在談不攏就換一家店，因為如果不為自己爭取的話，額外開銷並不少。