買個導航儀會區分，導航儀會提醒，是監控攝像頭，還是是違章拍照攝像頭。測速攝像頭測速屬於違法檢測的一種，違法檢測一般指的是對違規車輛的檢測和取證，一般有攝像頭和其他裝置組成，交通監控只是交警對路上車輛的監控，這種監控一般是球形可調節方向和距離的攝像機，他是對路上的情況和車輛資訊做到監視控制的一種手段，特殊情況下也可作為違法取證。違章攝像頭1、違章抓拍的原理 有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫杆上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓拍，另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一週。 2、違章處理過程 指揮中心收到圖片，會將車牌號資訊與車管所資訊相比對，從而調出車輛的綜合資訊，如車主、車型、顏色等，然後由資訊處理人員網站， 以使違章車主能夠進行查詢。 3、資訊損失問題 不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，資訊錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。 4、拍攝範圍： 一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝範圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。 5、如何避免被抓拍： 第一，也是最安全的，就是不違章。 第二，注意路況，前方看見橫杆上架著像（相）機，一定不要去。 第三，不推薦的方式，走最右側的車道。監控攝像頭 監控攝像機主要指專門進行影片監控的安防攝像機。

首先搞清楚外面裝的 監控種類：路面上的攝像頭大致可以分為5類，分別為

電子警察、 　這種攝像頭在路口最常見，主要用途是用來監測闖紅燈，壓線，逆行，違規變道，佔用非機動車道，不按導向行駛等違章行為，而且你是感覺不到它在工作的。

卡口(電子抓拍)、

這些攝像頭一般在高速國道等比較常見，主要作用是用來抓拍超速行為，而且這類攝像頭清晰度非常高，可以清晰的看到車上的人臉。

還有一點的就是，卡口抓拍的時候 閃光燈會亮，如果你前後沒有車的情況下，照了你兩下，說明你超速了！超時不高於10%就沒事，比如：120的路段，你跑125就沒有事。

　　所以你超速後說如果想用其他人駕照銷分的話，警察蜀黍要較真，你還真躲不過去，調個監控就看的清清楚楚。

測速拍照

目前，經常見到的測速方式一般有三種：定點測速、移動測速及區間測速。

1、定點測速

定點測速：在固定的地方設定測速裝置，如果車輛超速透過，就會觸發拍照，從而產生超速罰單。

比如：卡口攝像頭。卡口攝像頭一般分為線圈測速和雷達測速。

線圈測速一般是在需要監測的路段前後分別埋下線圈，當車輛經過第一個線圈時，就會開始統計時間，透過第二個線圈後，系統就能計算出車輛的車速。

雷達測速其實就是利用超聲波來測速，你的車速越快，超聲波的反射頻率就會越高。

2、移動測速

移動測速：交警利用行動式可移動或安裝在車上的測速裝置，不定點式的進行測速監拍。

移動測速應該是最多車主吐槽的測速方式了。

根據《道路交通安全違法行為處理程式規定》第十六條規定

交通技術監控裝置的設定的地點應當有明確規範相應交通行為的交通訊號。交警移動測速前200米應該設定“測速提示牌”，測速範圍應該在提示牌後200米外到移動測速結束點或下一測速點。

但很多時候，我們總是無法發現移動測速的存在，這個小編在這裡就不多說了，大家有苦水可以在評論裡跟小編一吐為快。無論是定點測速，還是移動測速，均屬於實時測速，測的是車輛的瞬間速度。哪怕你之前很長一段時間時速都在120公里/小時以下，但透過實時測速攝像頭時超過了120公里/小時，那也算超速。

流量檢測、

違停抓拍、

天網監控。