你選擇的這兩款都是全新改款後的版本吧。作為德系大眾旗下非常成功的兩款家用車，全新升級改款後，不僅都在顏值上有了進一步的提升，尺寸上也都進行了加大處理，日常家用不僅更加舒適，也更讓消費者看到了誠意，就是這個價格……

就你選擇的這兩款為例，到底改如何做出選擇，我們不妨簡單對比下。首先從市場表現上看Lavida銷量一直都是好過Bora，如果你考慮後期保值的話，建議首選大眾Lavida。

價格方面目前兩款優惠下來Bora會相對更便宜幾千塊。動力系統方面兩者都是提供1.5L配6擋手自一體，最大馬力也是116，油耗表現上都是半斤對八兩，後期使用成本上都差不多。

配置上兩者則是半斤對八兩，Lavida多出後排出風口和主動剎車，而Bora則多出定速巡航和皮質方向盤等，整體上看，兩者並沒有什麼特別大的區別，你可以考慮看看本地4s誰給的價格優惠就買哪個，或者根據自己的需求配置來選擇也行，祝購車愉快。

這兩款車的三大件都一樣，底盤、發動機以及變速箱。

例如在懸架方面，搭載的都是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。發動機方面都是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113Ps，最大扭矩145N·m，最大扭矩轉速也都一樣，是3900轉。變速箱方面，兩款車搭載的也都是6檔手自一體變速箱，是主流的動力總成搭配，穩定性和燃油經濟性上不錯，這兩款車的百公里綜合油耗也都一樣，大概在7.0L左右。

所以無論是買1.5L的Bora還是買1.5L的Lavida，都可以，兩者在三大件上以及燃油經濟性上幾乎沒有什麼區別。

接下來從車身大小和配置上看。

從兩款車的車身尺寸上看，Bora更寬更低矮，而Lavida車身相對較長以及車身高度較高，軸距方面，大小都一樣。從操控性和空氣動力學上來看，Bora的優勢更好，車身更寬，車輛轉彎的穩定性會好一些，低矮的車身有利於避免較大的風噪。

配置上，兩款車差別不大。1.5L自動舒適版Lavida多了主動剎車系統、外後視鏡倒車自動下翻以及後座出風口，而1.5L自動舒適版Bora多了倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、主駕駛座腿部支撐配置。

總體來說，Bora的多出來的配置更實用一些，而Lavida的主動剎車系統也只是一個輔助的作用，平時開車還得自己多加註意，不要單純的靠車自身。

從終端售價上來看，1.5L自動舒適版Lavida的指導價是13.99萬元，終端優惠後裸車價在9萬出頭，而1.5L自動舒適版Bora的指導價是13.50萬元，終端優惠後裸車價在9.5萬左右，從終端售價上看，Lavida的車價更有優惠，但每個地區的優惠幅度並不一樣。

從我個人的角度來看，我推薦選擇Bora，因為車身較寬，駕駛感會好一些，而且配置也比較好一點。

大眾Lavida和大眾Bora是兄弟車型，兩款車型的1.5L自動舒適版價格基本一致，優惠力度都非常大，價效比都很高，現款車型都使用了最新的平臺，外觀設計也是最新的，兩款車的三大件相同，所以可靠性都很高，銷量和口碑都很突出，所以如何選擇還要根據個人喜好，主要是對外觀的喜好，兩款車的外觀有些許區別，其他的區別不大

外觀方面

大眾Lavida和大眾Bora都使用了家族式設計，大眾Lavida的外觀更加飽滿，時尚感和運動感更加突出，大眾Bora居家感更強一些，顏值也不遜色，顏值方面還是因人而異的

內飾配置

兩款車的內飾都採用了家族式設計，基本保持一致，配置也差不多，並沒有很大的差異，都是以居家實用為主，做工用料一般，也是為了降低成本

空間表現

兩款車的軸距相同，空間表現都不錯，在同級別處於中上游水平，動力方面表現中規中矩，符合家用車的標準，燃油經濟性還是很突出的，價效比很高

總結：大眾Bora和大眾Lavida都是主流車型，主打居家實用，價效比都很突出，在同級別中很有競爭力，都很值得選擇