polo被稱為德系小鋼炮，這一綽號是消費者對polo整體效能的綜合評定，能夠充分反映出該款車型的品質和耐用性。2002年上海大眾把這一款小型轎車引進國內，圓形的頭燈是我第一次見到polo的最明顯記憶，那時的polo有兩種車型，一種為兩廂車，一種為三廂車，即使到現在偶爾還會在路上遇見這兩款車型，可見polo的保有量和耐用性。2018款polo已經變得精緻時尚，魅力十足的小型公路精靈，深受年輕人的喜愛，尤其是女生。

2018款polo手動擋唯一一款車型，是1.5l手動安駕型，廠家指導價為7.99萬元，本地優惠1萬元，提車價格為6.99萬元，購置稅為69900/（1+17%）*10%=5974元，各種保險項為：車船稅為420元，交強險為950元，第三者責任險50萬為1252元，劃痕險為1220元，不計免賠為494元，劃痕險為570元，各種保險項共計為4906元，上牌費用為300元，polo手動1.5l安駕型的落地價格為69900+5974+4906+300=81080元。

該款車型搭載了1.5l發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為150牛米，採用了五擋手動變速箱，從動力引數上，作為整備質量為一噸的小車來說，足以夠用，五擋手動變速箱也很有很好的穩定性。在新款的Bora和Lavida車上也都採用了該款發動機，所以polo如果與這兩款車型相比，那動力要充沛的多了。在配置方面就別想太多了，不過polo在安全配置上卻非常厚道，全系都是一樣的，並配有輔助剎車、牽引力控制、車身穩定控制，從而提高行駛中的安全性。

大眾polo這款車可以說是目前國內最暢銷的兩廂車之一，當然，本田的FIT在國內的銷量表現也是非常不錯的，FIT相比於POLO這款車型有一個很大的優勢，那就是車內的空間比較大，但是polo這款車有一個大的優勢，就是市場中的優惠比較高。

目前在售的大眾POLO整體的外觀設計中規中距，沒有太搶眼的設計，這樣的設計比較耐看，符合現在消費者的審美。

大眾polo1.5L手動安駕版車型的指導價79900元，目前這款車的市場終端優惠大概在16000元，也就是說實際車價63900元，全款買車的費用相對來說都是比較簡單的，其中保險5500元左右，購置稅6555元，上牌費350元，全款落地的費用大概在76000元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是非常大的。

polo車身尺寸3970×1682×1462，外觀設計精緻玲瓏，協調優雅，車身雖小但潛在流露著一絲大氣，方正圓滑，非常符合華人的審美觀念。

動力方面主打大眾全新的1.5自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，對於這麼一款小車來說綽綽有餘了，中前段加速還是很快的。

底盤方面採用前麥弗遜後扭力梁，調教比老款更硬，路感非常清晰，一點點震動都能清晰的傳遞到車廂內，紮實的支撐也讓它在過彎時更順暢輕鬆，城市穿梭，高速巡航都穩穩當當。

空間方面是它為數不多的弱項，後排坐起來確實比較侷促，其實polo更適合一個人來開，對於人口較多的家庭來說會很尷尬。

內飾方面，依然簡潔明快，佈局清晰，平地式方向盤很有運動範兒，握感出色，在高配置車型上也增加了一塊觸控電容屏，反應很快，儀表盤還是採用機械式，但看起來一目瞭然，中控下方為空調控制區域，實體按鍵旋鈕操作也很簡潔。在配置上，全新標配了esp,主副駕駛安全氣囊，胎壓監測，後視鏡加熱等。

2018款polo手動擋也就是全系最低配，安駕版，這款車官方指導價7.99萬，終端裸車價6.49萬，再加購置稅5547，車船稅420，強險950，上牌500，商業險3700，合計7.6萬左右。

polo的駕控感受確實能給人留下深刻印象，再加上較高的穩定性，經濟性和保值率，它絕對是代步車中最佳的選擇之一。