油耗基本相同，駕駛感受確完全不同，天逸以安靜舒適為主訴求。4008更偏向於運動。所以論靜音效果的話，天逸會更勝一籌。但是4008在這個級別的車中也屬於靜音效果出眾的車。

題主您好，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS和標緻4008是相同平臺下的兩款不同產品，天逸C5偏向家用車的定位，以安靜舒適為主；標緻4008則偏向運動的風格。所以，論靜音效果天逸C5勝出，應該說天逸是同級別隔音能力數一數二的，比肩豪華品牌。

天逸C5在車輛設計之初就考慮到隔音問題，後期全車採用101項隔音措施，專門針對來自發動機艙、車內地板、車輛側包圍、後備箱等噪音，具體措施包括採用複合隔音墊、吸音棉輪罩、更大的車門密封條、發動機艙隔音隔熱棉等，部分車型還採用了雙層隔音玻璃。官方宣稱這款車能達到森林級靜謐性的效果。

接下來是題主關心的油耗部分，因為天逸C5和4008的動力總成和車身整備質量一樣(相差2公斤)，所以它們的油耗也差不多。下面是取自小熊油耗的資料，僅供參考。

外觀內飾就不說了，其它差異表現在以下幾個方面:

1、空間，天逸好於4008。兩款車型的長度、寬度、軸距幾乎一致，唯獨在車身高度上，天逸比4008多了近50mm，主要還是頭部空間天逸會好點。

2、舒適性，天逸優於4008。天逸的懸掛調校比4008偏軟一些，其它包括車內的隔音降噪、座椅舒適度、方向盤手感以及操控的輕鬆愜意程度等。

3、動力方面，同樣都是1.6T+6AT，表現也都差不多，以下是兩款車實測的百公里加速成績。

小結:同樣是低配，雪鐵龍天逸C5價格更低，隔音優秀偏向舒適性，而標緻4008則配置更高。至於哪一款比較好，就看題主更加註重哪方面的需求。

現在法系車在網路上還是很火的，尤其是雪鐵龍天逸和標緻4008，這兩款車在選擇的時候應該怎麼選呢？我們就一起來看看。

題主的要求是低配，我們就選擇兩款入門車型，分別是天逸350THP 舒適版和4008的350THP 領先版，價格分別是15.27萬元和16.87萬元，這兩款車有什麼區別呢？

外形方面天逸更加時尚一些，感覺年輕化氣息很重，顏色也更加豐富一點適合年輕人。而4008呢則是比較大氣，當然運動風格也是很強烈的，如果不喜歡天逸那種圓圓潤潤的風格，4008是首選。

空間方面兩款車在軸距方面是一模一樣的，都是2730mm，而天逸的車身尺寸為4510x1860x1670mm，4008的車身尺寸是4510x1850x1628mm。相對來說天逸的寬度和高度比4008更大一點，相對來說更舒適一些。靜音效果方面兩款車相差也不大，沒有哪個特別好一些。

動力方面，兩款車都是使用了1.6T發動機匹配6速手自一體的組合，最大馬力均為167匹，峰值扭矩也一樣是245牛米，駕駛風格也是差不多，畢竟都是同一底盤的產物，懸掛也是一樣的。油耗工信部公佈的百公里油耗天逸為6.8L，4008為6.4L其實實際中也是差不多的。

最後配置方面基本一致，同樣的鹵素大燈，安全配置也是差不多，唯一區別的是4008多了側安全氣簾和胎壓監測，可能這就是4008比天逸貴了一點的原因吧。

整體來說，兩款車區別不大，優勢和缺點也都是一模一樣的，關鍵看你喜歡哪款車的外形了。

我是18年底提的380進享，因為是第一臺車，當時還有個備選Magotan330，最後都試駕了，選擇了天逸。論靜音，舒適，操控，天逸都感覺要安逸點，只是法國車不保值，這是唯一的不遺憾。哈哈，不過車是買來開的，無所謂了。開了一年了，越開越喜歡。城裡、長途都不錯，遇到有過減速帶，井蓋那種感覺真舒服，不會刻意去避開。

樓主你好：直接點推薦選天逸，雙層夾膠玻璃，隔音效果真的不錯，減震是雪鐵龍獨家黑科技phc液壓減震，俗稱魔毯，濾震效果特別棒，過減速帶壓根不帶踩油門，穩穩地，4008偏向運動，油耗當然高一點，兩車統一平臺打造的，只是後期偏向程度不同，建議還是選天逸，一款被混略的好車。

我的天逸目前快3萬公里，今年第三個冬天了，哈爾濱這邊特別冷，需要冬季胎。目前加的是95的油，油耗表顯8.6，覺得不錯。靜音還非常好吧，當時選擇天逸就是因為車展現場聲音非常大，進到車內覺得還好，解剖車防撞梁非常厚實，還有一個選擇最重要的就是新車基本沒有什麼味道。

我開4008 新車做了底盤裝甲 可以有效改善靜音效果 目前加中石化92號油 平均油耗8個左右 跑了十萬公里