我是模具行業的設計工程師，我聯絡這麼多年的工作實踐給你探討這個問題。
說實話，朋友，質量工程這個行業，不是太看好。這行屬於一個俗話說的平平過的行業，工作表面還算輕鬆但心累。題主的工作一定類似現場行話稱“品管”的工作，這可是個勞心力的活，就是日常巡視在生產車間對生產產品品質監督檢查。對首件末件還有無數中介軟體多多抽查檢驗，儘量保證從自己手裡出去的東西是優質的起碼合格的。還得依照品質標準做好各種檢驗報告或表格。另外，不管是QC還是QE還是其他的品管，都與自己所服務的部門是“死對頭”（我這裡是糾葛的意思），他只發現問題，不能直接解決問題。作為作業單位，因為面臨產能的壓力，則是能“過”則過，對於品質的層次問題是有些無解的，好可以更好，對於接受程度，其實在於甲方的客戶，不在於乙方的加工代工等。品管還得有一定的溝通能力，有時為了促進解決一個問題，往往要與技術和開發部門頻繁溝通協商。耽誤交期，可能老闆都讓你難堪。是不是吃力不討好呢！
出了品質事故，品管是第一責任人，重大品質事故如批次不良，品管得面臨大過甚至“打包”的可能。而品質問題是多方面造成的，這又有點“冤大頭”“背鍋俠”的意味。當中種種暫時難以展開暫且不表。所以，這也是個有些風險性的工作，當然這個風險只是極端的職業風險。從我以前做模具所接觸的五金衝壓經歷，這樣的案例確實有過幾起。
關鍵點說說，待遇問題，其實，無論什麼行業，對於品質管理這個專業。就重要性而言，毫無疑問是很重要的，也可以說是品牌升級或競爭力打造的重大推手。說到待遇又是很尷尬的，這裡討論的都是大眾化的一般情況，其處於一個比上不足比下有餘的水平吧。比操作員強點比技工又稍差點。
上面似乎“吐槽”了好多，絕無職業歧視之意，見諒！我本人是很敬佩這個行業的，以前同他們不少打交道。這些兄弟一般素質較高，愛學習，脾氣好，而且溝通能力強，也許職業使然吧。
有題主類問題的肯定也是較有上進心的人，其實進入職場數年遇到或想到一定瓶頸期的情況是很正常的，這也是憂患意識的表現。我這裡就我作為一個曾與這個行業打過十幾年交道的朋友們僅提兩點淺見供參考:一.要走品質管理專業經理人的道路。我不知題主所提的工程師有沒有考證的，這跟其他的技術工種不一樣，因為他涉及大量的行業規範和標準，國家也在推進質量資格認證這方面的工作。所以，這還是有一定門檻高度的。凡有興趣從事這個行業的朋友，一定要去考證，再結合自身的特長，選一個行業待下去。比如題主就不可限定在壓鑄這行，而要向汽車準車或準系統模組延伸，紮根下去，掌握行業所需要的品質規範和標準，並加強學習，形成自己的理論。這樣，你就有了屬於自己的升遷資本，或跳槽去中小企業也是主管或專案經理人的角色。
第二，關於轉型的問題-產工。這裡不討論行不行得通的問題，只能告訴你，之前要吃苦，要受累，這兩年就有我的同行去做了這個，事在人為。肯定你得有上進心。這行有兩個算是比較硬性的要求。1.英文水平不能太菜，但也沒想象中的可怕，會簡單行業用語，能看懂圖面就行。這個不算太難，做過品管的都有所接觸，再不行惡補唄。2.會繪圖設計軟體，2D的CAD就不說了，3D最少也要會UG或proe（creo）在一種,做品管的其實都有接觸這些，只不過他們平常是用來查圖的。但我想誰也阻擋不了愛學習的人。
其實產工，對於用3D軟體的要求沒那麼高，會一般的工程圖操作就行，因為他們也很少去畫，因為圖檔是客戶定好的，主要是做好客戶的承接和維護，以及如何把產品的規範和功能保證好。
雖然品管的工作與產工差別很大，但他們
卻是近親，平日工作少不了打交道，可以利用這個便利與他們交朋友，切入他們工作圈，多學習交流混個臉熟，離你的目標就更近了一步。
我以前的同事今年從富士康轉到領益智造做了產工，工資萬二，差不多翻翻。都是大專文憑，以前總覺得太苦逼，這不一跳，就升了一檔。有時候，機會是逼出來的。
我是模具行業的設計工程師，我聯絡這麼多年的工作實踐給你探討這個問題。
說實話，朋友，質量工程這個行業，不是太看好。這行屬於一個俗話說的平平過的行業，工作表面還算輕鬆但心累。題主的工作一定類似現場行話稱“品管”的工作，這可是個勞心力的活，就是日常巡視在生產車間對生產產品品質監督檢查。對首件末件還有無數中介軟體多多抽查檢驗，儘量保證從自己手裡出去的東西是優質的起碼合格的。還得依照品質標準做好各種檢驗報告或表格。另外，不管是QC還是QE還是其他的品管，都與自己所服務的部門是“死對頭”（我這裡是糾葛的意思），他只發現問題，不能直接解決問題。作為作業單位，因為面臨產能的壓力，則是能“過”則過，對於品質的層次問題是有些無解的，好可以更好，對於接受程度，其實在於甲方的客戶，不在於乙方的加工代工等。品管還得有一定的溝通能力，有時為了促進解決一個問題，往往要與技術和開發部門頻繁溝通協商。耽誤交期，可能老闆都讓你難堪。是不是吃力不討好呢！
出了品質事故，品管是第一責任人，重大品質事故如批次不良，品管得面臨大過甚至“打包”的可能。而品質問題是多方面造成的，這又有點“冤大頭”“背鍋俠”的意味。當中種種暫時難以展開暫且不表。所以，這也是個有些風險性的工作，當然這個風險只是極端的職業風險。從我以前做模具所接觸的五金衝壓經歷，這樣的案例確實有過幾起。
關鍵點說說，待遇問題，其實，無論什麼行業，對於品質管理這個專業。就重要性而言，毫無疑問是很重要的，也可以說是品牌升級或競爭力打造的重大推手。說到待遇又是很尷尬的，這裡討論的都是大眾化的一般情況，其處於一個比上不足比下有餘的水平吧。比操作員強點比技工又稍差點。
上面似乎“吐槽”了好多，絕無職業歧視之意，見諒！我本人是很敬佩這個行業的，以前同他們不少打交道。這些兄弟一般素質較高，愛學習，脾氣好，而且溝通能力強，也許職業使然吧。
有題主類問題的肯定也是較有上進心的人，其實進入職場數年遇到或想到一定瓶頸期的情況是很正常的，這也是憂患意識的表現。我這裡就我作為一個曾與這個行業打過十幾年交道的朋友們僅提兩點淺見供參考:一.要走品質管理專業經理人的道路。我不知題主所提的工程師有沒有考證的，這跟其他的技術工種不一樣，因為他涉及大量的行業規範和標準，國家也在推進質量資格認證這方面的工作。所以，這還是有一定門檻高度的。凡有興趣從事這個行業的朋友，一定要去考證，再結合自身的特長，選一個行業待下去。比如題主就不可限定在壓鑄這行，而要向汽車準車或準系統模組延伸，紮根下去，掌握行業所需要的品質規範和標準，並加強學習，形成自己的理論。這樣，你就有了屬於自己的升遷資本，或跳槽去中小企業也是主管或專案經理人的角色。
第二，關於轉型的問題-產工。這裡不討論行不行得通的問題，只能告訴你，之前要吃苦，要受累，這兩年就有我的同行去做了這個，事在人為。肯定你得有上進心。這行有兩個算是比較硬性的要求。1.英文水平不能太菜，但也沒想象中的可怕，會簡單行業用語，能看懂圖面就行。這個不算太難，做過品管的都有所接觸，再不行惡補唄。2.會繪圖設計軟體，2D的CAD就不說了，3D最少也要會UG或proe（creo）在一種,做品管的其實都有接觸這些，只不過他們平常是用來查圖的。但我想誰也阻擋不了愛學習的人。
其實產工，對於用3D軟體的要求沒那麼高，會一般的工程圖操作就行，因為他們也很少去畫，因為圖檔是客戶定好的，主要是做好客戶的承接和維護，以及如何把產品的規範和功能保證好。
雖然品管的工作與產工差別很大，但他們
卻是近親，平日工作少不了打交道，可以利用這個便利與他們交朋友，切入他們工作圈，多學習交流混個臉熟，離你的目標就更近了一步。
我以前的同事今年從富士康轉到領益智造做了產工，工資萬二，差不多翻翻。都是大專文憑，以前總覺得太苦逼，這不一跳，就升了一檔。有時候，機會是逼出來的。