①沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。——唐•劉禹錫《酬樂天揚州初逢席上見贈》 ②結廬在人境，而無車馬喧。——晉•陶淵明《飲酒》 ③客路青山外，行舟綠水前。——唐•王灣《次北固山下》 ④枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家。——元•馬致遠《天淨沙•秋思》 ⑤仍憐故鄉水，萬里送行舟。——唐•李白《渡荊門送別》 ⑥山迴路轉不見君，雪上空留馬行處。——唐•岑參《白雪歌送武判官歸京》 ⑦舊時茅店社林邊，路轉溪橋忽見。——南宋•辛棄疾《西江月•明月別枝驚鵲》 ⑧山重水複疑無路，柳岸花明又一村。——南宋•陸游《遊山西村》 ⑨行道遲遲，載渴栽飢。——《詩經•采薇》 ⑩官船來往亂如麻，全仗你抬聲價。——明•王磐《朝天子•詠喇叭》 1.《蜀道難》：李白在詩中描繪了古代的道路——棧道。棧道又名閣道，是古代人為了生活及戰爭的需要而修建的。蜀中要塞劍閣，在大劍山和小劍山之間有一條三十里長的棧道，群峰如劍，連山聳立，削壁中斷如門，形成天然要塞。可見當時的交通是多麼的不方便。 2.《過華清宮絕句三首（其一）》：驪山，林木蔥蘢，花草繁茂，宮殿樓閣聳立其間，宛如團團錦繡。山頂上那座雄偉壯觀的行宮，忽然一道接著一道緩緩地打開了。宮外，一名專使騎著驛馬風馳電掣般疾奔而來，身後揚起一團團紅塵；宮內，妃子嫣然而笑了。《新唐書•楊貴妃傳》：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置騎傳送，走數千裡，味未變，已至京師。”從這首詩來看，唐代使用的交通工具有馬，其交通設施是驛站。民間通訊主要靠專使騎著驛馬，一站一站送達。 3.《送元二使安西》：這是一首送朋友去西北邊疆的詩。安西，是唐中央政府為統轄西域地區而設的安西都護府的簡稱，治所在龜茲城（今新疆庫車）。這位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的。唐代從長安往西去的，多在渭城送別。從漢代以來，陽關一直是內地出向西域的通道。唐代國勢強盛，內地與西域往來頻繁，從軍或出使陽關之外，在盛唐人心目中是令人嚮往的壯舉。但當時陽關以西還是窮荒絕域，風物與內地大不相同。朋友“西出陽關”，雖是壯舉，卻又不免經歷萬里長途的跋涉，備嘗獨行窮荒的艱辛寂寞。古代陸路交通不便，離別容易相見難，所以送行就成了人們表達深情厚誼的一種形式，也成了詩人們爭相歌詠的題材。 4.《送秘書晁監還日本國》：晁監（衡），即阿倍仲麻呂，隨遣唐使入唐。仕於唐，並受玄宗皇帝重用。與李白，王維等交往頗深。753年，回國途中，遇狂風暴雨阻擋，重返唐，死於長安。雖然唐代造船和航海技術的巨大進步（如船體比前加大，結構更加堅固，指南針、牽星術、航海圖以及季風助航普遍應用），航海活動進人了繁榮時期，但海上的風浪還是阻擋了晁監回國的路。
①沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。——唐•劉禹錫《酬樂天揚州初逢席上見贈》 ②結廬在人境，而無車馬喧。——晉•陶淵明《飲酒》 ③客路青山外，行舟綠水前。——唐•王灣《次北固山下》 ④枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家。——元•馬致遠《天淨沙•秋思》 ⑤仍憐故鄉水，萬里送行舟。——唐•李白《渡荊門送別》 ⑥山迴路轉不見君，雪上空留馬行處。——唐•岑參《白雪歌送武判官歸京》 ⑦舊時茅店社林邊，路轉溪橋忽見。——南宋•辛棄疾《西江月•明月別枝驚鵲》 ⑧山重水複疑無路，柳岸花明又一村。——南宋•陸游《遊山西村》 ⑨行道遲遲，載渴栽飢。——《詩經•采薇》 ⑩官船來往亂如麻，全仗你抬聲價。——明•王磐《朝天子•詠喇叭》 1.《蜀道難》：李白在詩中描繪了古代的道路——棧道。棧道又名閣道，是古代人為了生活及戰爭的需要而修建的。蜀中要塞劍閣，在大劍山和小劍山之間有一條三十里長的棧道，群峰如劍，連山聳立，削壁中斷如門，形成天然要塞。可見當時的交通是多麼的不方便。 2.《過華清宮絕句三首（其一）》：驪山，林木蔥蘢，花草繁茂，宮殿樓閣聳立其間，宛如團團錦繡。山頂上那座雄偉壯觀的行宮，忽然一道接著一道緩緩地打開了。宮外，一名專使騎著驛馬風馳電掣般疾奔而來，身後揚起一團團紅塵；宮內，妃子嫣然而笑了。《新唐書•楊貴妃傳》：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置騎傳送，走數千裡，味未變，已至京師。”從這首詩來看，唐代使用的交通工具有馬，其交通設施是驛站。民間通訊主要靠專使騎著驛馬，一站一站送達。 3.《送元二使安西》：這是一首送朋友去西北邊疆的詩。安西，是唐中央政府為統轄西域地區而設的安西都護府的簡稱，治所在龜茲城（今新疆庫車）。這位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的。唐代從長安往西去的，多在渭城送別。從漢代以來，陽關一直是內地出向西域的通道。唐代國勢強盛，內地與西域往來頻繁，從軍或出使陽關之外，在盛唐人心目中是令人嚮往的壯舉。但當時陽關以西還是窮荒絕域，風物與內地大不相同。朋友“西出陽關”，雖是壯舉，卻又不免經歷萬里長途的跋涉，備嘗獨行窮荒的艱辛寂寞。古代陸路交通不便，離別容易相見難，所以送行就成了人們表達深情厚誼的一種形式，也成了詩人們爭相歌詠的題材。 4.《送秘書晁監還日本國》：晁監（衡），即阿倍仲麻呂，隨遣唐使入唐。仕於唐，並受玄宗皇帝重用。與李白，王維等交往頗深。753年，回國途中，遇狂風暴雨阻擋，重返唐，死於長安。雖然唐代造船和航海技術的巨大進步（如船體比前加大，結構更加堅固，指南針、牽星術、航海圖以及季風助航普遍應用），航海活動進人了繁榮時期，但海上的風浪還是阻擋了晁監回國的路。