車速里程錶常見故障有指標不動，心子折斷，資料不準確，以及運轉噪聲等。

①指標跳動不穩，字鼓運轉不正常:原因是傳動小齒輪或數字輪上的齒輪斷齒或磨曠。在內齧合的字鼓結構中，由於夾片變形、齒輪錯位、毛刺飛邊或減速蝸輪蝸桿因磨損過限打滑等引起字鼓不轉。在安裝里程錶軟心軸時，千萬不能折彎過急，以免軟心軸轉動受阻。注意彎曲半徑不宜小於150mm，否則會在使用中引起心軸折斷、轉軸磨損，里程錶指標來回擺晃，降低使用壽命。

②指示誤差:車速里程錶指示讀數不準，里程有明顯誤差時，一般是由於凸緣鎖緊螺母鬆動，使原來被壓緊的里程錶軟軸主動齒輪鬆動打滑。動1090E型汽車裡程表軟軸主動齒輪靠手制動鼓凸緣鎖緊螺母固定，與變速器第二軸連成一體，螺母靠壓在它裡面的四個蝶形墊圈的變形自鎖。儀表機件磨損過限、磁鐵磁力退化都會造成資料指示不準確。里程錶傳動主動齒輪松曠，主動齒輪未壓緊打滑，使里程讀數明顯小於實際數值時，應檢查並將傳動軸凸緣鎖緊螺母擰到規定的力矩I%一245N"m。每次維修時應檢查凸緣鎖緊螺母的緊固情況，並拆下里程表軟軸的連線頭，將軸從車上取下，或夾住心軸方頭抽出軟心軸，用油清洗後塗抹潤滑脂然後裝復。

③字鼓不運轉，指標不動:這一般是軟軸在管內卡滯、軟軸折斷;護管接頭脫出;字鼓傳動齒輪卡死、磨曠和里程錶損壞故障。在更換里程錶軟心軸時，一定要查明軟心軸折斷的原因，是否里程錶轉軸髮卡。可用手伸人儀表盤反面摸到心軸插孔，轉動幾圈看其是否運轉靈活再裝軟軸。如果用手轉不動或者轉動時感覺有時髮卡，運轉不平穩，千萬不能盲目裝復(否則裝上行駛不了多少里程，甚至剛起步就會扭斷)，這時一定要將里程錶總成卸下，分解檢查齒輪是否損壞，轉動軸是否彎曲變形。調整合適後塗上潤滑油裝復，然後轉動轉動軸，看指標和字鼓是否運轉正常。

④運轉噪聲:行駛中發現里程錶內發出“吱、吱”刺耳的異響，主要是里程錶中轉動軸和齒輪缺乏潤滑發生幹摩擦而發響，應拆下里程表總成，可在接頭處的方孔內，滴人幾滴潤滑油，噪聲即可消除。車速里程錶的結構見圖。

車輛的里程錶是反應車輛行駛速度，和行駛里程重要的反應表，對我們平時開車掌握行駛速度，是車輛行駛了多少里程的重要依據，一般車輛的里程錶，也含車速表，壞了之後如果不是電源故障，只有更換新表。

車輛里程錶，是記錄汽車行駛的公里數。由表、感測線、傳動轉數齒輪等部件組成。常見故障感測器插頭鬆動，感測線斷裂，表指標松曠擺動，或液晶屏顯示損壞。

車輛里程錶，是記錄汽車行駛的公里數。由表、感測線、傳動轉數齒輪等部件組成。常見故障感測器插頭鬆動，感測線斷裂，表指標松曠擺動，或液晶屏顯示損壞。

關於車速里程錶故障檢修，現在車速里程錶故障很低，一般都是顯示車輛故障碼，這個問題要專業的維修師傅用電腦檢測之後維修排除，非專業人士無法維修。

車速里程錶常見故障有：①指標跳動不穩，字鼓運轉不正常：原因是傳動小齒輪或數字輪上的齒輪斷齒或者磨損，在內齧合結構中，齒輪的錯位、變形、磨損、打滑都會引起指標跳動不穩。注意安裝里程錶軟心軸時不要彎曲打折，以免軟心軸轉動受到阻力，彎曲半徑也不易過大，否則中心軸更容易折斷和磨損。

②指示誤差：車速里程錶指示讀數不準確，里程數出現了明顯的誤差時，一般是鎖緊螺母鬆動了，使得原來被壓緊的里程錶軟軸齒輪鬆動打滑。檢查並將傳動軸凸緣鎖緊螺母擰到規定力矩，維修時要檢查緊固情況，並拆下里程表軟軸連線頭，用潤滑脂清洗後再裝回。

③字鼓不運轉，指標不動：一般為軟軸在管內卡滯、軟軸折斷，在更換里程錶軟心軸時，一定要查明折斷原因，檢查時可觸控儀表盤心軸插孔，轉動幾圈檢視是否運轉靈活，如果有卡滯聲音或者運轉不靈活，定要將里程錶總成卸下，檢查損壞和變形，並塗抹潤滑油，看指標和字鼓運轉正常後再裝回。

④運轉噪音：行駛中聽見里程錶發出刺耳異響，主要是里程錶中轉動軸和齒輪缺乏潤滑、過於乾燥，發生摩擦後產生的異響，拆下里程表，在合接頭方孔處塗抹潤滑油即可消除噪音。