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  • 1 # 小張侃侃車

    s450,霸氣的外形,豪華的內飾,我個人認為邁巴赫s450就是完美的存在。動力3.0雙增壓發動機雖然沒有寶馬那麼讓你內心澎湃,但是輸出穩定平順,不正是這個級別的需要麼?內飾營造的豪華氛圍,軟硬可調懸掛,舒適型非常的好,超大的空間配合舒適的座椅,完全是頭等艙的待遇!當然缺點也是有的,提車加價,不知道這個毛病誰給慣出來的!後期售後配件價格高。

    路虎Range Rover

    沒有什麼好說的,外形霸氣,配合黑色車身,給人一種無形的壓力內飾方面麼,路虎家族的設計,沒有什麼特別的亮點!空間也是超大級別的存在。動力搭配3.0機械增壓發動機,配合龐大的身軀,動力算不上強勁但也算不上吃力,屬於中庸水平。

    缺點麼,小毛病多,加上近些年路虎在中國的負面新聞,口碑不是很好。

  • 2 # 葦航龍哥說車

    這兩款車之間的選擇,用一句話來就是:自己開選路虎Range Rover,顯霸氣;如果有專職司機就買邁馬赫S450,顯尊貴的身份。

    不可否認,這兩款車都是多數人夢寐以求車子。

    邁巴赫S450相比路虎Range Rover來說,品牌更高階,舒適性更好,頭等艙級獨立座椅就是為老闆及商務人士準備,所以從行政商務的角度來說,邁巴赫S450顯然更顯身份;但說實在的,如果是自己開著這輛頂級商務轎車,就顯得不是那麼的自然了,至少在華人的固有思維來說,這種車就應該配有專職司機,所以如果自己開,很有可能被路人誤會……

    路虎Range Rover相比邁巴赫S450來說,雖說品牌不如人家高階,但勝在用途廣泛,越野、跑工地、家用都是挺不錯的選擇,這也是為何中國男人喜歡Range Rover的原因,就是因為Range Rover可以一輛多用,更重要的是Range Rover還能釋放男人的野性。所以這也是為何官員喜歡、工地老闆喜歡、顧家商務人士喜歡的原因。

    很多網友吐槽說,路虎Range Rover的小毛病多,其實他們那些人真的沒有試過Range Rover這款車子,在Range Rover擁有那麼多的優點面前,那一點點的小毛病有算得了什麼?

  • 3 # 無錫保時捷中心

    車型差異:

    賓士S Class外觀氣場強大,內飾優雅。宛如一位身穿燕尾服的紳士。現在的賓士S Class不僅是財富的象徵,更是地位的代表,強大的氣場以及濃厚的商務氣息都是商務人士的首選。但他畢竟是一款5米多長的商務D轎車,您畢竟坐在後排才是最合適的。

    路虎Range Rover自車型誕生以來,就被車迷推崇為SUV細分市場頂端的產物,如今已經經歷了四代車型。憑藉霸氣十足的外觀獨特的氣質以及獨有的超長軸距,其實是在這一領域難逢棋手的。和賓士S相比,Range Rover的高坐姿,寬大的視野都標誌著這是一款適合自己開、長途開的車子。

    價格差異

    賓士S450L售價人民幣113.98~131.8萬,路虎Range Rover傳世加長版160.8萬起,賓士S450L售價略低,但是Range Rover優惠也較大。其實兩者價格相差不大。

    總結

    其實兩款車型各有千秋,如果您主打商務S級是一個非常不錯的選擇。如果您平時自己開的多的話Range Rover加長版也可以考慮。賓士的品控早已經得到汽車界的認可,但是路虎在這上面可能還需要走一段路。

  • 4 # 吳海明稀土產業研究員

    如果真正懂車的人,一定會選邁巴赫,如果是剛入行的人,估計會選路虎Range Rover。

    這兩部車都同時使用的人來說,出長途或者門見客戶一定開邁巴赫,畢竟無可比擬的乘坐舒適性,Range Rover行政也無法勝任。Range Rover行政的後座實在不行,軟度及包裹度都很差,邁巴赫後座太空艙的感覺實在是舒服的很。

    Range Rover行政的隔音及音響也比邁巴赫差很遠,Range Rover行政唯一的好處就是車身高大威猛,給人感覺有高速公路的安全感,車身也挺硬的。但是一旦跑起來如果有意外的話,再好的車都不可能對乘客有十足的保護。

    所以,真正要選豪車,毫無疑問邁巴赫要完勝路虎Range Rover。

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