這個問題有兩個答案，一個是四條輪胎有兩個或多個不同的型號，這個肯定是不行的。

第二個答案是四輪由原來的例如225/55/R18換成235/55/R18，這樣對車輛是沒影響的，不過現在年審都是錄影對比引數，有可能會驗車不透過。

不行！不同品牌可以但是規格尺寸必須一致，因為輪胎規格不同承載重量不同，速度級別也會不同。尺寸不同相應的你的車速表就會不準，小尺寸換大尺寸還會影響軸承齒輪使用壽命。所以請使用《車輛使用說明書》標註的輪胎規格尺寸。

這個不能一概而論，首先你要明確清楚自己的輪胎規格以及車子更換輪胎的關鍵影響因素。

第一，輪胎引數規格說明如下，以輪胎規格：195/55 R15 85 V為例；

195 為“斷面寬度(W)”,說人話就是“輪胎寬度”，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm。這個越寬，輪胎也就越寬，越有厚重感（還要看扁平比），一般來說，耗油量也越大，胎噪也就越大；

55 為“扁平比(AR)”,扁平比=斷面高度/斷面寬度（%），說人話，斷面高度就是我們直觀看到的輪胎的高度（厚度），用厚度/寬度就是輪胎的扁平比，扁平比越小，說明輪胎越扁，也就是看著很帥，很跑車的輪胎感覺，也就是抓地性很好，帥氣都是要有代價的，相應的輪胎的胎噪和耗油量會很高；

R15 為輪轂直徑，也就是輪胎的大小，常規我們說的21寸輪轂、19寸輪轂，都是說的這個引數；

85 為“載重指數”，表示對應的最大載荷；最大載荷對應資料分別為：80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg

V 為“速度級別”，常用的速度等級有：

Q 160公里/小時R 170公里/時S 180公里/小時T 190公里/小時H 210公里/小時V 240公里/小時W 270公里/小時Y 300公里/小時第二，影響輪胎更換可能性的主要影響因素為輪胎大小，也就是 “195/55 R15 85 V”，一般來講，直徑尺寸一致基本都可以更換（僅代表可行性），其他會對操控、燃油、胎噪等會有不同影響，以下做詳細解讀：

加寬了車胎，會增加轉向輔助的壓力，稍微寬一些也不會蹭到車體，但是加寬輪胎，輪轂也要換對應寬度的；更換輪輪胎最基本的一點就是外徑保持不變，胎變寬了，為了保證外徑不變，扁平率也要變。不論換什麼胎，怎麼都要調里程錶的單圈周長，否則速度和里程肯定不準。輪胎加寬後增加了與地面的接觸面積，也就增加了行使阻力，增加油耗;第二、輪胎加寬後增加轉向輪的摩擦面積，方向盤轉動加重;第三、輪胎加寬後由於可能和車身、懸掛等設計的幾何尺寸產生干涉，還會增加轉向半徑;第四、輪胎加寬還可能改變了車輛的外輪廓尺寸，輪距外側寬度大於了車身寬度。

第三，其他影響因素，還會有一些輪胎太扁甚至影響到車子底盤等問題，因此，最終建議，選擇與原裝輪胎規格一致的輪胎，也可以接受相近規格的輪胎進行替換，具體建議到專業維修店/改裝店進行下諮詢。

當然最最重要的原則是，四個輪胎規格要一致哦，且更換完後要做四輪定位。

理論上,同一車軸上左右輪胎不但要同一型號、同一尺寸,而且新舊程度必須完全一樣的。如果左右輪胎的摩擦力相差明顯,緊急制動、避讓時會大大增加側滑失控的發生率。事實上由於用車環境惡劣、經濟承受能力等原因,完全做到成對更換也不現實。

但是,更換單一輪胎時,型號和尺寸的一致性則是換輪胎時首先要保證的。而新舊程度上左右輪胎相差1萬公里以內,一般情況下問題也不大。

像你這種情況,我們建議仔細檢查舊胎的磨損程度(最好是能夠到輪胎店測量胎紋深度),如果舊輪胎磨損較為明顯,我們仍然建議成對更換以保證安全。