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  • 1 # 風樣評測

    針對題主的問題,目前來說應該還沒有人拿到iPhone 11系列的手機(或者說只有一些大媒體等),官方和第三方渠道的最早發貨時間應該是在臺北時間9月20日。那麼既然還沒發貨,那上手體驗就無從談起了。不過,結合網上的資料、釋出會上的資訊以及去年的iPhone產品,我們可以大致地探討一下iPhone 11的體驗。

    臺北時間9月11日凌晨,蘋果在喬布斯劇院以“致創新”為主題舉行了一場新品釋出會。而在這場釋出會之前,是iPhone銷量持續下滑,以及蘋果在全球手機市場份額佔比第二的位置被華為“搶”走的大環境。因此,iPhone 11系列備受關注,也被業內看作是決定蘋果在手機市場“命運”的一款產品。

    然而希望有多大,失望就有多大,筆者熬夜觀看了蘋果的釋出會,前面一個小時的遊戲以及iPad等產品介紹看得人昏昏欲睡——談不上任何的亮點,現場觀眾的掌聲彷彿也沒有往年那般熱烈。等到iPhone 11出來的時候,更讓人失望的事情發生了——和去年iPhone XR一樣的寬大“劉海”,除了機身顏色(有紫色、白色、綠色、黃色、黑色和紅色六種顏色)發生了明顯變化,以及增加了一顆攝像頭之外,外觀的變化實在太小。

    更讓人失望的是,iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max與iPhone XS以及iPhone XS Max在外觀設計上的區別也很小——新增了一個午夜綠顏色,後置採用了“浴霸”式的三攝像頭設計。總的看來,“套娃”嫌疑極大。

    因此,可以預估,iPhone 11系列與去年的iPhone XR以及iPhone XS系列的手感相仿——一是因為機身尺寸沒什麼變化,二是機身材質也沒有明顯變化,仍然是“金屬+雙面玻璃”的設計。

    不同的是,在續航方面的體驗,iPhone 11系列應該要比iPhone XR以及iPhone XS系列好上不少——iPhone 11相較於iPhone XR的續航延長1小時,iPhone 11 Pro較iPhone XS的續航延長了4小時,iPhone 11 Pro Max較iPhone XS Max的續航更是延長了5小時。這個進步是非常明顯的,言外之意,今年大家終於可以不用吐槽iPhone的續航了。此外,值得“好評”的是,iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max終於拋棄了“祖傳”的5W充電頭,改用了18W的快充頭,於是充電體驗應該有明顯提升——不過iPhone 11的充電頭還是5W。

    當然,續航的提升,不僅是電池容量的加大,和iOS 13的最佳化以及7nm工藝的A13仿生晶片也密切相關。

    iOS 13的體驗肯定比iOS 12更好,因為加入了暗黑模式,不僅省電,還能在夜間起到護眼的作用。而關於A13仿生晶片,相比較A12仿生晶片,不僅效能提升20%,功耗也大大降低,因此使用者能獲得更加暢快絲滑的使用體驗。同時,iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max上的執行記憶體為6GB,提升也非常明顯。

    只是,需指出的是,可能蘋果也意識到了自己在外觀設計上的“一成不變”,於是在這一次的釋出會上,蘋果開始著重宣傳iPhone 11系列上搭載的A13仿生晶片是如何的強大,甚至還將高通驍龍處理器以及華為麒麟處理器拿來進行對比——這在以往的蘋果釋出會上是從未有過的。

    除此之外,蘋果幾年還重點介紹了iPhone 11系列上的攝像頭,能在暗光換下拍出更好的照片,以及iPhone 11的定價比去年的iPhone XR更加便宜。故此,相機方面的體驗應該也會有明顯的提升。

    只是這一系列的動作背後,也彰顯出了蘋果的緊張和焦慮。畢竟在沒有搭載5G技術,外觀上沒有重大改變的情況下,iPhone 11系列的吸引力自然不會那麼大,而這將進一步影響iPhone的銷量和市場份額。

    最後,不得不承認,iPhone 11系列依然很優秀,但亮點的確不多,好在深諳營銷之道的庫克降低了iPhone 11的定價,採用了低價換銷量的辦法。而綜合目前的預約量和銷量來看,這一招的確很奏效。

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