DSP就是數字訊號處理的簡稱，車載DSP的話它的功能就是對音訊訊號進行處理。內建有EQ增益調節功能，這並不僅僅是對聲音起到一個放大作用，像我用的音伯樂D1這款DSP，它可以做到遮蔽外界噪音干擾，使音質更加清晰保真；動態升壓功能會讓音樂聽起來更加動感。加裝車載DSP功放的方法是花錢少改善汽車音質效果明顯的一種方法。確實用上後音質比以前好很多，即使不是專門搞音樂的也能明顯感覺出來。

在改裝汽車音響的時候相信經常會聽到改裝師傅說：“建議加個功放”。而近幾年越來越多的改裝人員會對你說：“你可以直接接一個DSP功放”。

那麼DSP功放到底是什麼，和傳統功放相比它的優勢又在哪裡？

DSP的作用是什麼

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因為車內環境的限制，我們開車的時候左右兩個喇叭離我們的距離是不等的，總是左邊的聲音先到達我們的耳朵，而且左邊喇叭的聲壓是大於右邊的，所以我們聽到的聲音總是是偏左的。除此之外當然還有其他影響音質的問題在這裡我們就不一一列舉。

所以為了追求更好的音樂效果，就需要更強大的調音裝置，於是就有了DSP效果器的出現。

從2015年開始，市場上的DSP大多數為DSP功放，也就是將DSP和功放聯合在一起，即降低了車友的汽車改裝成本，也更好的迎合市場。

DSP的延時功能能夠很好的解決聆聽者離各個喇叭位置的不同所造成的聽覺位置差異。

我們可以透過EQ調節功能來解決因為安裝條件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源問題引起的頻響不平坦的問題。

傳統功放與DSP的差異

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傳統的功放，調音功能只限於做靈敏度的匹配和分頻設定。所以在車內複雜環境的條件下它發揮的作用是有限的。

而DSP功放的調音功能就能很好的解決車內環境複雜造成的問題。

1：DSP的延時功能——解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果。

2：DSP的EQ調節功能——解決因為車內材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線不平滑的問題，讓聲音更加接近真實自然的聲音。

3：DSP的分頻功能——解決高中低音的銜接問題，讓所有喇叭單元更出色的配合發揮。

什麼是劣質DSP

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DSP優劣的主要差別在於：處理聲音的電路，晶片，精度。大多數DSP功放的功放都是採用D類功放（有少許採用AB類），功放這裡的主要差別就是功率的大小、信噪比、失真度等。

好的DSP功放應該是：聲底乾淨，人聲清透，DSP功能調節精度高。

易韻DSP功放

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1：調音精確度高，我們有專業的PC軟體可以調音，調出的聲底乾淨，人聲清透

2：確保高保真訊號的有效輸出，訊號更穩定。將音源訊號還原處理，音源訊號解析平衡，高中音層次清晰，高音清晰，中音宏亮，低音純厚有力，歌聲圓潤飽滿。

3：我們經過多次反覆的修改，修改了電源佈局中的不合理部分，使直流通路更加合理。減少電流噪音。