奧迪Q3是大眾旗下的一款緊湊型SUV，與大眾Tiguan同為PQ35平臺打造，定位於奧迪Q7和奧迪Q5之下，為使其區別於大眾車型，奧迪Q3經過重新調校以獲得更加動感的駕駛效能，豪華個性的外觀內飾，贏得了年輕消費者的好評。

奧迪Q3

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2018款1.4T時尚型

奧迪Q3全系分為三種排量，分別是1.4T150匹馬力，2.0T180匹馬力和2.0T220匹馬力。這款緊湊型SUV作為家用代步來講，1.4T排量就足夠用了，如果資金預算充足可以選擇2.0T220匹馬力高功率版本，高功率版本採用了全時四驅系統，動力絕對充沛，行車穩定性更好。售價更親民的1.4T版本目前銷量是最好的，大眾的這款1.4T發動機有多款車型在使用，穩定性方面無可挑剔，動力也是隨叫隨到。

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目前1.4T時尚型作為中配車型來講，配置方面比低配車型多了前雷達，電動天窗全景天窗，多功能方向盤，LED大燈，車內氛圍燈等一些實用配置，時尚型比高配車型少了倒車影像，無鑰匙進入無鑰匙啟動，換擋撥片，後視鏡電動摺疊。奧迪Q3後排空間不寬裕，所以全景天窗是必要的配置，能解決車內空間不足而帶來的壓抑感。像高配車型的換擋撥片，實際上一輩子用不上幾次，選擇自動擋車型為的就是駕駛輕鬆，所以說1.4T時尚型價效比更高一些。

1.4T動力引數，最大150馬力，最大功率是110千瓦，最大功率轉速是5000-6000轉，最大扭矩是250牛米，最大扭矩轉速是1750-3000轉。變速箱匹配的是大眾的6速溼式雙離合，這臺6速溼式雙離合變速箱老款Tiguan一直在使用，故障率極低，可靠性方面還是不錯的。

1.4T時尚型實際動力表現，靜態起步偏肉，跑起來之後動力明顯提升，一直使用D擋沒感覺肉，S擋動力十足，但是油耗也會增加，超車變道毫無壓力，雖然只有1.4排量，但是大眾將這臺發動機調校的很到位。低速行駛有頓挫感，跑起來之後動力很平順。

油耗方面，時尚型車身自重1.525噸，百公里綜合路況油耗在8.5升左右，市內堵車油耗也不會高於10升的，畢竟1.4T小排量發動機，不過新車磨合期油耗會超過10升的，Q3跑高速油耗表現經濟，時速每小時100公里時油耗大約7升左右。總的來說，Q3的油耗大部分車友是可以接受的。

操控性方面，方向盤剎車油門都很輕，開起來很輕鬆，方向盤給人的感覺是濃濃的電子味道，路感不算清晰，但指向精準，低速方向盤很輕，高速方向盤沉穩，增加了高速行駛的自信心。底盤對一些稀碎的顛簸過濾得很好，過一些大一點的減速帶或者大一些的坑包車尾才會有明顯的彈跳感。

Q3時尚型車身尺寸長寬高分別為4398*1841*1591毫米軸距為2603毫米。實際乘坐空間表現得還不錯，前排不用多說了，夠用，後排最適合乘坐二人，因為後排地板中間有凸起部分，乘坐三人會顯得擁擠。後備箱空間只能說夠用，好在後排座椅可以摺疊，提升後備箱的裝載能力，拉一些大件物品都沒有問題。

奧迪Q3美中不足之處有中控螢幕解析度低，韓泰輪胎噪音大，全系沒有定速巡航，換擋不積極，二檔換三檔發動機轉速過於高，滑行感受略差，還有一些小小的配置簡配掉了。這就等於簡配=優惠，這樣也好，讓更多的車友都能開上奧迪車。

這款車還是蠻不錯的，外觀帥氣，非常耐看，做工不錯；整車標配比較齊全，自動頭燈，自動空調，一鍵啟動，自動泊車，座椅多功能電動調節；該車轉向靈活，換擋平順、舒適。價效比合適，4S店給出價格是208800元，是一款不錯的車，值得入手。

同意一樓的說法，這款車是值得入手的，目前裸車應該20幾萬出頭，這個價位能擁有這個品牌以及相對應的配置就已經夠值了，像什麼胎壓監測前後雷達，自動駐車這些實用性的配置也都是有的，而且1.4T的發動機能擁有150PS這樣的馬力也是完全滿足日常動力需求的。