2019款造型與老款車型基本保持一致；
中控液晶屏升級為9.7英寸；
搭載滿足國六排放標準的1.5T發動機。
2019款凱翼X5繼承了家族式的設計語言，線條流暢飽滿，機蓋兩條明顯的線條與中央進氣格柵相連，同時這個幾何形狀的中網外圈還有銀色鍍鉻裝飾，讓車的前臉看上去更厚重也更大氣。另外大燈則採用氙氣大燈，造型比較有東方韻律；下方是長條形LED日間行車燈，點亮之後很“靈氣”；最下方的黑色包圍也展現出一絲越野氣質。除此之外，18寸勁感鋁合金運動輪轂也得以保留，使整車更具時尚運動氣息。
內飾則在顏色上也換新了深棕色內飾，非常討巧的提升了整臺車的內飾品質，使整體內飾看起來更有檔次感
2019款凱翼X5還增加了一系列配置，例如智慧定速巡航、Valeo·PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動系統、雨量感應式雨刷、8探頭無盲區倒車影像、胎壓監測、後視鏡電動摺疊、車窗一鍵升降等。並且這些配置的感知度十分靈敏，車主操控起來也便捷、順暢，可見2019款凱翼X5在配置方面是下足了功夫.
另外NVH方面，2019款凱翼X5依託奇瑞的NVH實驗室獨有的降噪技術，將外部的噪音分貝進行了最佳化升級，再匹配上松下6高保真揚聲器和互動式環繞場景音效，讓乘客在路途中可以得到一個相對靜謐的乘車環境。
2019款凱翼X5的車身尺寸為長4506毫米、寬1841毫米、高1740毫米，軸距達到了2610毫米，這個車身尺寸在中級SUV裡算是標準身材，不過它的內部空間表現、尤其是前後排的縱向空間表現非常不錯，足以滿足一家人的出行需求。2019款凱翼X5還有一塊可開啟的全景天窗，這是同價位、同級別車型中少有的配置，可以進一步增大乘車人的視野空間。
2019款凱翼X5的座椅標配皮革座椅，而且內部的填充物比較充實，所以實際乘坐感受比較出眾。同時前排座椅還有側氣囊、主駕電動調節以及座椅加熱等功能，安全性和實用性方面都表現優異。其中座椅加熱對於車主們來說更是特別貼心，冬天坐進如同冰窖的車裡，開啟座椅加熱幸福感暴增。
除此之外，2019款凱翼X5的儲物空間設計也非常人性化，尤其是前排，特別符合年輕消費者的用車需求，例如中控上方的儲物凹槽，可以放一些零錢、票據、手機支架之類的雜物；中控下方和杯架下方都有專門的手機槽位，這對於普遍“電子控”的年輕消費者來說可以說是剛需；中控右側靠副駕駛的一邊還“偷”出一塊兒儲物槽，有效的提升了副駕駛乘坐時的使用感受。
2019款凱翼X5的後備箱空間也非常可觀，第二排座椅放倒以後凱翼X5的置物空間最大可以擴充套件到972升，什麼摺疊椅、燒烤架、腳踏車、充氣床...都可以輕輕鬆鬆塞進去。
2019款凱翼X5搭載的是一臺型號為SQRE4T15C的1.5TCI發動機，實現了更低的排放水平，完全滿足國六b。傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱。年輕的駕駛員對於駕駛樂趣來說是有一定追求的，手動變速箱可能與之更契合。
這套動力總成最大功率為156馬力、最大扭矩230牛·米，這在日常生活中可以為駕駛員提供強勁的動力和油耗表現。值得一提的是2019款凱翼X5作為一臺SUV車型，它的越野效能也不容小覷，190毫米的透過高度、600毫米的涉水深度以及48%的最大爬坡度，這讓駕駛員可以輕鬆應對絕大部分的路面狀況。
2019款凱翼X5的底盤由德國的本特勒公司調校，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙連桿獨立懸架的結構，由於是獨立懸架，再加上避震的調教極具韌勁兒，所以四個輪子對於細微的震動處理相當出色，而且同時還能保留一定的路感，這不管是對駕駛員來說還是乘坐者來說都頗有好感。
作為一款年度改款車型，2019款凱翼X5除了中控液晶屏尺寸進一步加大外，還搭載了滿足國六排放標準的1.5T發動機，自身產品實力得到進一步升級，在10萬元上下緊湊型SUV車型也擁有著不錯的競爭力。
2019款造型與老款車型基本保持一致；
中控液晶屏升級為9.7英寸；
搭載滿足國六排放標準的1.5T發動機。
2019款凱翼X5繼承了家族式的設計語言，線條流暢飽滿，機蓋兩條明顯的線條與中央進氣格柵相連，同時這個幾何形狀的中網外圈還有銀色鍍鉻裝飾，讓車的前臉看上去更厚重也更大氣。另外大燈則採用氙氣大燈，造型比較有東方韻律；下方是長條形LED日間行車燈，點亮之後很“靈氣”；最下方的黑色包圍也展現出一絲越野氣質。除此之外，18寸勁感鋁合金運動輪轂也得以保留，使整車更具時尚運動氣息。
內飾則在顏色上也換新了深棕色內飾，非常討巧的提升了整臺車的內飾品質，使整體內飾看起來更有檔次感
2019款凱翼X5還增加了一系列配置，例如智慧定速巡航、Valeo·PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動系統、雨量感應式雨刷、8探頭無盲區倒車影像、胎壓監測、後視鏡電動摺疊、車窗一鍵升降等。並且這些配置的感知度十分靈敏，車主操控起來也便捷、順暢，可見2019款凱翼X5在配置方面是下足了功夫.
另外NVH方面，2019款凱翼X5依託奇瑞的NVH實驗室獨有的降噪技術，將外部的噪音分貝進行了最佳化升級，再匹配上松下6高保真揚聲器和互動式環繞場景音效，讓乘客在路途中可以得到一個相對靜謐的乘車環境。
2019款凱翼X5的車身尺寸為長4506毫米、寬1841毫米、高1740毫米，軸距達到了2610毫米，這個車身尺寸在中級SUV裡算是標準身材，不過它的內部空間表現、尤其是前後排的縱向空間表現非常不錯，足以滿足一家人的出行需求。2019款凱翼X5還有一塊可開啟的全景天窗，這是同價位、同級別車型中少有的配置，可以進一步增大乘車人的視野空間。
2019款凱翼X5的座椅標配皮革座椅，而且內部的填充物比較充實，所以實際乘坐感受比較出眾。同時前排座椅還有側氣囊、主駕電動調節以及座椅加熱等功能，安全性和實用性方面都表現優異。其中座椅加熱對於車主們來說更是特別貼心，冬天坐進如同冰窖的車裡，開啟座椅加熱幸福感暴增。
除此之外，2019款凱翼X5的儲物空間設計也非常人性化，尤其是前排，特別符合年輕消費者的用車需求，例如中控上方的儲物凹槽，可以放一些零錢、票據、手機支架之類的雜物；中控下方和杯架下方都有專門的手機槽位，這對於普遍“電子控”的年輕消費者來說可以說是剛需；中控右側靠副駕駛的一邊還“偷”出一塊兒儲物槽，有效的提升了副駕駛乘坐時的使用感受。
2019款凱翼X5的後備箱空間也非常可觀，第二排座椅放倒以後凱翼X5的置物空間最大可以擴充套件到972升，什麼摺疊椅、燒烤架、腳踏車、充氣床...都可以輕輕鬆鬆塞進去。
2019款凱翼X5搭載的是一臺型號為SQRE4T15C的1.5TCI發動機，實現了更低的排放水平，完全滿足國六b。傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱。年輕的駕駛員對於駕駛樂趣來說是有一定追求的，手動變速箱可能與之更契合。
這套動力總成最大功率為156馬力、最大扭矩230牛·米，這在日常生活中可以為駕駛員提供強勁的動力和油耗表現。值得一提的是2019款凱翼X5作為一臺SUV車型，它的越野效能也不容小覷，190毫米的透過高度、600毫米的涉水深度以及48%的最大爬坡度，這讓駕駛員可以輕鬆應對絕大部分的路面狀況。
2019款凱翼X5的底盤由德國的本特勒公司調校，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙連桿獨立懸架的結構，由於是獨立懸架，再加上避震的調教極具韌勁兒，所以四個輪子對於細微的震動處理相當出色，而且同時還能保留一定的路感，這不管是對駕駛員來說還是乘坐者來說都頗有好感。
作為一款年度改款車型，2019款凱翼X5除了中控液晶屏尺寸進一步加大外，還搭載了滿足國六排放標準的1.5T發動機，自身產品實力得到進一步升級，在10萬元上下緊湊型SUV車型也擁有著不錯的競爭力。