我查看了高鐵網，確實通知了穗深城際鐵路定於2019年11月1日正式開通。
檢視百度百科，可以瞭解到，穗深城際鐵路是中國廣東省境內一條連線廣州市、東莞市和深圳市的城際鐵路。
各位讀者、朋友們可以檢視高鐵網的最新資訊，能得知，穗莞深開通執行後，從新塘站至深圳機場只需30分鐘，到廣州東站只需20分鐘，我認為這將對推進珠三角一小時經濟圈具有重要意義。
個人從南方日報等官網的深層瞭解，穗深城際鐵路是於2008年12月21日動工建設，定於2019年11月1日正式開通，從動工到開通耗時將近11年。
為什麼會耗時如此之久呢？作為正宗廣州人的我來說，已經對穗莞深有一番研究了，經過深層的瞭解，我以專家的身份給讀者們深刻地解釋一下！
首先是穗莞深採用公交化運營，未來直達深圳前海。
因為該線聯通穗莞深三大城市的多個重要交通樞紐，如廣州北站、白雲機場、廣州東站、虎門高鐵站、深圳機場等，自廣深鐵路新塘站引出天河廣州東站至新塘段，沿途又設有石牌站、天河東站、新塘站等。
經過我收集的資料研究出，當建成通車後，住在穗莞深的人們，是可從廣州TOD國際新城經過東莞，直達深圳機場，為將來深圳機場和廣州白雲機場對接起了橋樑作用。
目前前海段現站點已定，九站可達亞洲最大交通樞紐——穗深前海交通樞紐站，總投資約288億，是穗深城軌、港深西部快線、深圳地鐵等大灣區核心軌道集散樞紐。
其次是該大型樞紐蓄勢待發，TOD國際新城即將迎來大爆發。就如：“臺上一分鐘，臺下十年功”所說的道理一樣，能量長時間的積累，蓄勢勃發，力量不了估量。
廣州的讀者應該知道，國際新城是廣州東最熱門的板塊之一，穗莞深的開通其實能讓廣州TOD國際新城進入一個新紀元。我們都知道，珠江新城是因為地鐵其中一個原因，引來大量先進人才和技術，而發現強大的。國際新城這將是如此的。也就是說，隨著穗莞深城際的開通運營，廣州東部交通樞紐也將正式站上歷史舞臺，全力推動灣區發展。
此外，經常關注新聞的讀者們都會知道，地鐵13號線、地鐵28號線（規劃中）、16號線（規劃中）和20號線（規劃中），新白廣城際軌道、廣汕鐵路等9條軌道都將會在此交集匯聚的。也就是說，未來，從廣州東部交通樞紐出發可以直達廣州白雲機場、深圳寶安機場。
而且，這裡將全力推進廣州東部交通樞紐商務區建設，以富士康千億產業為龍頭企業，引進上下游產業配套集聚落戶，全力打造三大千億產業叢集，未來的區位價值無窮無盡。具體內容如下截圖表格。以上種種無不顯示，穗莞深正在帶動區位未來發展，促進廣州東發展紅利。屬於廣州東的CBD正在快速崛起，一座TOD新城，正在冉冉升起！
最後一點，其扼守灣區黃金樞紐，極速佔據了宜居物業。
研究房地產多年的我深知，任何時候，一個區域價值的引爆，反應最為靈敏的當屬地市或者樓市。
在未來，廣州東部交通樞紐的全面啟用，意味著什麼，讀者們可以腦補一下畫面。
隨著穗莞深城際的開通，一大批懂得高品質生活，卓越成長的大灣區才智人群也即將不斷流入。對他們而言，居住是要求有品質，更要能享受最好的美好人生。
以上是經過我多年的研究，總結出來的穗莞深久久未開通的3大因素及其對國際新城的影響。
那麼，關注穗莞深開通的同時，讀者們也可以關注一下國際新城中的房地產，因為它的開通直接的影響就是房地產了。比如可以關注新塘新房情況，我是廣漂人，以我多次實地考察，比較瞭解碧桂園鳳凰城這座大城，目前較多人關注的是碧桂園鳳凰城雲頂，考察圖片如下。
鳳凰城享有18年航母級成熟配套，每天300班樓巴往返天河，一站式舒服到達，學校、商業、交通、一應俱全，我等廣漂人是相當的羨慕的。
除此之外，增城首條有軌電車線路也將在此透過，未來直達新塘萬達廣場，擁千億繁華配套。
總之，穗廣深帶來的價值絕對不可估量，而對於碧桂園鳳凰城雲頂的居民來說，其未來前景指日可待的。
我查看了高鐵網，確實通知了穗深城際鐵路定於2019年11月1日正式開通。
檢視百度百科，可以瞭解到，穗深城際鐵路是中國廣東省境內一條連線廣州市、東莞市和深圳市的城際鐵路。
各位讀者、朋友們可以檢視高鐵網的最新資訊，能得知，穗莞深開通執行後，從新塘站至深圳機場只需30分鐘，到廣州東站只需20分鐘，我認為這將對推進珠三角一小時經濟圈具有重要意義。
個人從南方日報等官網的深層瞭解，穗深城際鐵路是於2008年12月21日動工建設，定於2019年11月1日正式開通，從動工到開通耗時將近11年。
為什麼會耗時如此之久呢？作為正宗廣州人的我來說，已經對穗莞深有一番研究了，經過深層的瞭解，我以專家的身份給讀者們深刻地解釋一下！
首先是穗莞深採用公交化運營，未來直達深圳前海。
因為該線聯通穗莞深三大城市的多個重要交通樞紐，如廣州北站、白雲機場、廣州東站、虎門高鐵站、深圳機場等，自廣深鐵路新塘站引出天河廣州東站至新塘段，沿途又設有石牌站、天河東站、新塘站等。
經過我收集的資料研究出，當建成通車後，住在穗莞深的人們，是可從廣州TOD國際新城經過東莞，直達深圳機場，為將來深圳機場和廣州白雲機場對接起了橋樑作用。
目前前海段現站點已定，九站可達亞洲最大交通樞紐——穗深前海交通樞紐站，總投資約288億，是穗深城軌、港深西部快線、深圳地鐵等大灣區核心軌道集散樞紐。
其次是該大型樞紐蓄勢待發，TOD國際新城即將迎來大爆發。就如：“臺上一分鐘，臺下十年功”所說的道理一樣，能量長時間的積累，蓄勢勃發，力量不了估量。
廣州的讀者應該知道，國際新城是廣州東最熱門的板塊之一，穗莞深的開通其實能讓廣州TOD國際新城進入一個新紀元。我們都知道，珠江新城是因為地鐵其中一個原因，引來大量先進人才和技術，而發現強大的。國際新城這將是如此的。也就是說，隨著穗莞深城際的開通運營，廣州東部交通樞紐也將正式站上歷史舞臺，全力推動灣區發展。
此外，經常關注新聞的讀者們都會知道，地鐵13號線、地鐵28號線（規劃中）、16號線（規劃中）和20號線（規劃中），新白廣城際軌道、廣汕鐵路等9條軌道都將會在此交集匯聚的。也就是說，未來，從廣州東部交通樞紐出發可以直達廣州白雲機場、深圳寶安機場。
而且，這裡將全力推進廣州東部交通樞紐商務區建設，以富士康千億產業為龍頭企業，引進上下游產業配套集聚落戶，全力打造三大千億產業叢集，未來的區位價值無窮無盡。具體內容如下截圖表格。以上種種無不顯示，穗莞深正在帶動區位未來發展，促進廣州東發展紅利。屬於廣州東的CBD正在快速崛起，一座TOD新城，正在冉冉升起！
最後一點，其扼守灣區黃金樞紐，極速佔據了宜居物業。
研究房地產多年的我深知，任何時候，一個區域價值的引爆，反應最為靈敏的當屬地市或者樓市。
在未來，廣州東部交通樞紐的全面啟用，意味著什麼，讀者們可以腦補一下畫面。
隨著穗莞深城際的開通，一大批懂得高品質生活，卓越成長的大灣區才智人群也即將不斷流入。對他們而言，居住是要求有品質，更要能享受最好的美好人生。
以上是經過我多年的研究，總結出來的穗莞深久久未開通的3大因素及其對國際新城的影響。
那麼，關注穗莞深開通的同時，讀者們也可以關注一下國際新城中的房地產，因為它的開通直接的影響就是房地產了。比如可以關注新塘新房情況，我是廣漂人，以我多次實地考察，比較瞭解碧桂園鳳凰城這座大城，目前較多人關注的是碧桂園鳳凰城雲頂，考察圖片如下。
鳳凰城享有18年航母級成熟配套，每天300班樓巴往返天河，一站式舒服到達，學校、商業、交通、一應俱全，我等廣漂人是相當的羨慕的。
除此之外，增城首條有軌電車線路也將在此透過，未來直達新塘萬達廣場，擁千億繁華配套。
總之，穗廣深帶來的價值絕對不可估量，而對於碧桂園鳳凰城雲頂的居民來說，其未來前景指日可待的。