雷諾，法系的三大難兄難弟之一，也是一家百年車企。中國市場似乎是法系的墳墓，任何法系品牌進入中國都會水土不服。雪鐵龍、標緻和雪鐵龍，三家沒有一家能在中國市場市場取得成功的，現如今更是連生存都有問題。雷諾作為一家百年企業，更是一家世界500強企業。在中國折戟沉沙的原因我們無從得知，有的說是匯入的車型太少，有的說是沒有搞清楚國內消費者的需求。科雷傲從2009年進入國內市場，前期採用的是進口車型。自雷諾和東風日產合作以後，就變成了東風雷諾。科雷傲目前有2.0L和2.5L兩種排量，均搭載CVT無級變速器。目前科雷傲在售的車型為2018款，最低配為排量2.0L的兩驅舒適型，指導價為179800。在計算落地前，我們先來看看這款車的優惠資訊。請看下圖：

上圖就是雷諾車型的優惠資訊，包含了科雷傲，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1798下32000。1798是對應車型指導價縮寫，我們在1798後面加兩個0就是179800,17800就是科雷傲2.0L兩驅舒適型指導價。下32000就是優惠32000的意思，我們用指導價179800－32000的優惠＝147800。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

科雷傲20.L兩驅舒適型裸車價為147800，下面我們計算落地：

裸車價： 147800

購置稅： 13500

保險費： 7100（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 168520

科雷傲2最低配落地價為168520，誤差在800左右。

雷諾汽車在國內的銷量表現一直都不算太好，其實從定位上來說的話，雷諾並不算是一個豪華品牌，也就是說，在華人的心目當中，雷諾品牌的知名度並不算太高，而對於雷諾科雷傲這款車型，整車的表現還是非常不錯的，因為這款車每個月的銷量雖然說沒有同級別的車型好，但是也並不算太差，

這款車其實和日產X-Trail有著千絲萬縷的關係，首先就是在發動機和變速箱上面，這兩款車型用的都是一模一樣的，但是我更覺得克里奧這款車型的整體外觀設計更大氣一些，而且整個內飾的空間表現也要比日產X-Trail好一些，

雷諾科雷傲最低配車型的指導價179800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在3萬元左右，其實這樣的優惠幅度在同級別的車型中真的不算太高，也就是說實際車價149800元，從上圖大家可以看到加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在169400元左右，

相比18款最低配，建議可以17款中配車型。目前汽車之家還有半價活動，價效比更高一些。二者底盤發變都一樣，只是配置上略有出入，17款這個有胎壓監測、疲勞駕駛監測、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動和無鑰匙進入、主/副駕駛座電動調節、中控彩色液晶螢幕、8.7寸中控液晶屏、GPS導航、手機互聯/對映、自動頭燈、後感應刷、溫度分割槽控制等。配置相對來說比較豐富了，畢竟是豪華車型。而在18款的兩驅舒適版上，以上配置是缺席的，但加入了語音識別控制系統，比如多媒體系統、導航和電話等，儀表盤升級為液晶7寸，駕駛模式也增加了ECO模式。

目前18款最低配的官方指導價為14.98萬，落地差不多要十七八萬吧。