能，未來肯定能。太陽能轉化效率突破、道路預埋充電感應場、微波充電、超導材料應用使得能量損耗大幅降低，哪個技術落地都能。

又一位善於探索的朋友，下面就談一下個人看法吧。

汽車高速行駛，邊行駛邊充電，使其一直行駛下去是不可能的。

因為動能轉化成電能的同時，因為摩擦等因素，會使電能有一部分損耗，發出的電能小於動能，而損耗也只能用汽車的燃油或者電來代替，得不償失。

目前只能靠加大儲存能量和減少動能損耗來提高執行距離。

有些民間牛人給電動車安裝了太陽能發電板，但是受面積因素影響，發出的電流很小，曬幾天也不能把電充滿。

所以還是不要想了，等磚家慢慢搞定吧，就算你費勁千辛萬苦研究出來，三桶油也會派狙擊手把你幹掉，也許若干年後的教科書會留下你的大名，要不然，，就只能成為人類發展的無名先驅了。。。。

也希望喜歡科學、喜歡車輛的好友發表你的觀點，共同探討。

秋波關注！

太陽能雖然能充電，但還不至於能一直邊充邊開地持續下去，地球表面的太陽能的能量密度太低，所以你的設想雖好，但實現起來很難

我們能做到了。就是華人還沒眼光，總說什麼能量守恆定律。垃圾。這是我們的試驗機。在一定轉速下互補迴圈充電。您可以定義為玩具車，玩具車都不用充電了。汽車就簡單了。