豪爵鈴木GW250和DL250都是兩款比較實用的摩托車,這兩款車型之間有很多的相似之處,但也因為車型結構的原因，有很多的不同之處，而要想二者選其一，首先就要搞清楚它們之間的差異。GW250和DL250搭載同一平臺同款發動機,只不過因為車型需求的不同,發動機的調教會略有差異,但總的動力表現基本上是一樣的，只不過DL250因為透過鏈輪重新調整了傳動比，所以它的低扭表現會略微出色一點。配置方面 雖然DL250佔有絕對的優勢,但隨著GW250國四版的上市,它們之間的差距已經變得比較小了，因為GW250國四版比較實用的ABS也有裝備,這樣一來對於一款實用型摩托車其實已經夠了。以上就是兩款車型的一些簡要介紹,從中可以看到這兩款車型在配置和動力表現上會略有差異,但這對於它們來說並不重要，這兩款車型最大的不同其實就在車型結構上。

GW250因為是一款跨騎摩托車,加上它的座高比較低，所以這款車將會適合大部分摩友駕馭，並且它的動力特性也比較適合多用途騎行，但同樣因為跨級車的結構，如果是摩旅騎行的話它的坐姿感受就會比DL250差一些,並且它的續航里程也是個硬傷,而DL250在這方面優勢就會比較明顯。

所以這兩款車型之間的選擇就看主要用途,如果只是平時代步GW250會更適合並且它的實用性會更強，而如果有摩旅需求DL250綜合表現更值得擁有,畢竟拉力車的車身結構在這種需求下騎行優勢會更明顯。

【導語】GW250和DL250都是豪爵鈴木旗下的兩款車型，這兩款車所搭載的動力平臺是一致的，但是由於調教不同的緣故，DL250會比GW250的動力表現要稍微激進一些，但是整體上二者之間的區別相差不大，不能絕對說這兩款車哪個比較好哪個比較不好，只能說二者的區別在哪裡。

豪爵鈴木GW250（以下簡稱GW250）是豪爵鈴木在國內推出的第一款250CC級別雙槓電噴摩托車，當時剛剛上市的是就引起了大家的強烈反響，成為了很多人的第一輛摩托車，也是我自己的第一輛摩托車，原先的國三版本的GW250沒有什麼特別的配置，但是現在剛剛新出的國4版本的配置了ABS系統，還有抓地力更強的IRC輪胎，可以說是配置比較高了。

而DL250則是這兩年推出來的在GW平臺上衍生出來的拉力車型，定位在入門級拉力車，配備了原廠的三箱還有ABS系統，整體上的坐姿比較直立，整個人的坐姿都相對比較舒適，沒有什麼趴下來的姿勢，手臂也不怎麼受力，所以是比較適合長途駕駛的摩托車。

從我開始使用有ABS的摩托車以後，後面再換車的話已經不考慮沒有ABS的車型了，因為摩托車的ABS系統真的可以在危急時刻救人一命，之前在開沒有配置有ABS的GW250的時候，好幾次都是因為剎車剎翻車，好在現在這兩款車都配置了ABS系統。

從使用用途上來看，如果你都是市區代步為主的話，那可以購買結構更加緊湊的GW250，因為相對來說，GW250的坐姿會有一點微微趴，但是這點微微趴的坐姿可以讓車輛有更加靈活的操控性，這是不太適合長途的摩旅。

如果你經常出去摩旅，一出去就出半個月的那種，那你就可以購買DL250，因為注重長途行駛的DL有著更加舒適的坐姿，並且配置了原廠風擋還原廠護手，在騎行到120km/h巡航的時候，除了手臂有點吹到風以外，其他位置是吹不到什麼風的，甚至膝蓋都沒什麼感覺，整個車身都是在有空氣動力學包裹的情況下把風從人的身體旁邊繞開，某種程度上來說這樣做可以緩解很多長途的疲勞程度。

總而言之，就這兩款車來說，要說評價的的話，都是算得上是非常好的車，這這兩款車也沒有絕對的說哪款車比較好哪款車比較一般，只能說是定位不同。如果你想購買入門級的街車，可以考慮GW250，如果你想購買入門級的拉力車，那就可以考慮DL250。

通俗點說吧，看你幹嗎用了？日期通勤，GW好；平時不騎，週末外出小長途遊玩，每年假期跑個長途摩旅，那肯定DL好啦。