小時候玩游龍板很6現在在玩雙翹的大學生的我也產生了同樣的疑問。
因為兩種都玩過。所以可以清楚的感受到在複雜路況游龍板的靈活性要高的多。
然後我就產生了到底哪個適合刷街的疑惑。
游龍板看起來比較幼稚是真的。但大街上比滑板安全也是真的。
重量問題,小時候覺得游龍板比較沉,現在想想好像也不沉。
見水就完全沒什麼操控了,只能轉小彎。不過滑板好像也不怎麼能碰水。
磨損問題,游龍板輪子磨損費快很正常好麼,磨損了換新的啊。又不貴。說後輪磨損前輪沒事的兄弟們。我加速是都是前後輪一起擺動。這樣加速度最快,也最省力氣。
障礙問題,兩種板子在小石子面前都一樣,可以讓你瞬間去世。
高速穩定性和靈活性。當時年齡並不大的我游龍板過地道橋穩的一批。現在雙翹表示有點慌。因為高速情況下突發情況游龍板可以更快速的應對。比如高速時前方很近的地方出現板磚。當雙翹面臨除了奧力都繞不開的情況下。游龍板還是可以輕鬆繞過。
質量,游龍板相對容易壞這個沒得可說。完全沒的說。
以前最高記錄從下午兩點踩到游龍板上一直到晚上9點第一次下板。大哥們請告訴我如果靈活性差那我豈不是已經死了好幾輪了。(車多的小區,滑行速度相當於青年騎的普通腳踏車的速度。其中經歷了大媽買菜高峰的多行人情況,下班的多機動車情況。)
減速帶問題,不需要下來,前翹後翹過去啊。或者中心移動硬衝也完全沒問題好麼。在刷街方面除了不能想雙翹一樣做奧力其他也沒什麼質的區別。
剎車問題,兩個都可以選擇保人不保板/滑稽。雙翹可以橫剎。但剎車距離有點長而且必須速度不低才行。低速橫剎的話。。。勇士!。。游龍板。。。。我說游龍板也可以做出類似於橫剎的動作你們信麼。。。。但我真的用過幾次。當然是中低速的。剎車效率高於雙翹橫剎。不過後邊的板面會劇烈的上下抖動幾下(原因在於游龍板的軸承方向和支撐結構)不太好控制。
所以我的出的結論是。
刷街代步路況未知,所以靈活應該放在首位。然後是緊急情況的處理,小範圍大幅度變向能力要不錯。然後游龍板好像比較合適。
/懵逼臉純探討,無高低貴賤之分。求大家的想法
:::::::::::::::::::
當然我現在還是在哪雙翹代步
為了好看,命算啥hhhhhh
小時候玩游龍板很6現在在玩雙翹的大學生的我也產生了同樣的疑問。
因為兩種都玩過。所以可以清楚的感受到在複雜路況游龍板的靈活性要高的多。
然後我就產生了到底哪個適合刷街的疑惑。
游龍板看起來比較幼稚是真的。但大街上比滑板安全也是真的。
重量問題,小時候覺得游龍板比較沉,現在想想好像也不沉。
見水就完全沒什麼操控了,只能轉小彎。不過滑板好像也不怎麼能碰水。
磨損問題,游龍板輪子磨損費快很正常好麼,磨損了換新的啊。又不貴。說後輪磨損前輪沒事的兄弟們。我加速是都是前後輪一起擺動。這樣加速度最快,也最省力氣。
障礙問題,兩種板子在小石子面前都一樣,可以讓你瞬間去世。
高速穩定性和靈活性。當時年齡並不大的我游龍板過地道橋穩的一批。現在雙翹表示有點慌。因為高速情況下突發情況游龍板可以更快速的應對。比如高速時前方很近的地方出現板磚。當雙翹面臨除了奧力都繞不開的情況下。游龍板還是可以輕鬆繞過。
質量,游龍板相對容易壞這個沒得可說。完全沒的說。
以前最高記錄從下午兩點踩到游龍板上一直到晚上9點第一次下板。大哥們請告訴我如果靈活性差那我豈不是已經死了好幾輪了。(車多的小區,滑行速度相當於青年騎的普通腳踏車的速度。其中經歷了大媽買菜高峰的多行人情況,下班的多機動車情況。)
減速帶問題,不需要下來,前翹後翹過去啊。或者中心移動硬衝也完全沒問題好麼。在刷街方面除了不能想雙翹一樣做奧力其他也沒什麼質的區別。
剎車問題,兩個都可以選擇保人不保板/滑稽。雙翹可以橫剎。但剎車距離有點長而且必須速度不低才行。低速橫剎的話。。。勇士!。。游龍板。。。。我說游龍板也可以做出類似於橫剎的動作你們信麼。。。。但我真的用過幾次。當然是中低速的。剎車效率高於雙翹橫剎。不過後邊的板面會劇烈的上下抖動幾下(原因在於游龍板的軸承方向和支撐結構)不太好控制。
所以我的出的結論是。
刷街代步路況未知,所以靈活應該放在首位。然後是緊急情況的處理,小範圍大幅度變向能力要不錯。然後游龍板好像比較合適。
/懵逼臉純探討,無高低貴賤之分。求大家的想法
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當然我現在還是在哪雙翹代步
為了好看,命算啥hhhhhh