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泰國普吉翻船事故遇難遊客人數已增加至42人,其中有41個是中國人。這邊救援還在繼續,而另一邊關於“事故應該由誰來承擔責任”這一問題,泰國副總理也做出了這樣的迴應:這次事故的遊船所屬公司幕後實際操縱的老闆為中國商人,並且與“零團費”旅行業務有關,這是中國人在禍害中國人。
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回覆列表
  • 1 # 公司法江湖

    謝謝邀請,說說個人看法:

    當下泰國政府的急於表態的關鍵原因是想摔鍋,其言下之意無非就是這次海難事件泰國政府以及泰國公民沒有任何介入和過錯,都是華人自己坑害的自己。

    但是我個人認為,當下最重要的並不是基於撇清責任,而應當是積極搜救以及打撈遇難者為主,其次應當是做好遇難者家屬以及受傷人員的安撫工作,無論是在物質上還是精神上應當將心比心深刻理解遇難者家屬的心情才是最重要的。

    但是很遺憾從當下泰國政府的幾點行為來看,泰國方面完全就是在耍滑頭:

    1、從遇難者家屬的政府撫卹金從30萬泰銖後升到100萬泰銖;2、從逮捕幾乎救了艾莎號全體遊客的中國籍彭先生;3、從政府方面發言自己實際已經警示,但是事實上證明單當日並未出現任何提醒的情況下。

    泰政府方面的諸多行為都可以說是在遮遮掩掩,基於撇清自己的責任,我想無論任何一個華人透過新聞報道都可以看得出來,泰政府方面雖然並不是本次事故發生的兇手,但是其諸多過失和管理問題也是造成本次事故的原因,事後再用髒水潑人的做法,我認為很難理解,更難以相信。

    泰國政府對待中國遊客的真正用意,相信透過此次事故已經一目瞭然,表面上確實把我們當做上帝,但是根本目的是為了賺錢,事後基於撇清責任的嘴臉,很難再讓我有去泰國旅遊的想法。

  • 2 # 草狼的平淪

    咋看?!推卸責任唄。啥也別怪,就是天朝窮人太多,貧兒咋富,好“顯白”,又“急功盡力”,總想把失去的補回來,出去玩,沒親眼看到的、親口償到的、親身體驗過的……都必須這次完成,下次說不定沒了(窮嘛,只能來一次),不管事室允不允許。這讓外人但瞧不起。

  • 3 # 砂糖豆腐

    感謝提問。本人6月份攜全家老小剛剛從普吉島玩了回來,也全家人一起乘船出海,對這期事故很有些感悟,在此對這個問題提幾點個人看法。

    1.對於泰國副總理提出的“華人禍害華人”這點,能看出泰國政府缺乏自省態度以及明顯推卸責任,暫且不論遊船所屬公司是否有中國背景,是否是“零團費”,首先要看政府對於行業監管工作有沒有做到位,如果旅遊公司存在違法違規行為,泰國政府為什麼沒有采取相關措施,不可能公司初次違規就遇到事故吧,所以泰國政府監管職能缺失的鍋是甩部出去的。

    2.政府發言說當天早已示警,是遊船單方面強行出海,但是個人瞭解到的是7月5號當天下午4點天氣突變,在如此突然的極端天氣下,4點半左右大部分遊船公司才接到海事局的海浪預警,之前沒有收到任何警報,這點我之前乘坐過的遊船公司也有發文證實。普吉島遊船一般是早上出發一批,中午出發一批,沉船事故是發生在下午返航途中,政府未事先警告這點也跑不掉。

    3.另外遊船方面的責任也很大。我本人是買的半日遊去的蛋島,上船導遊就很仔細的介紹了各種安全事項,還分發了救生衣並告訴了穿戴方法,記得還特別提到了如果因為天氣原因,可能會提前通知取消航程和退款。所以針對目前瞭解到出事遊船的情況,相關安全配備和教育提醒工作肯定是沒做到位。

    簡單看了下歷史新聞,泰國旅遊大型海難事故也不是頭一回了,但是作為一個旅遊國家,如此不重視安全問題還推諉責任的政府令人失望,普吉島滿大街都是中文遊客,路邊餐館的拉客小哥人人都會喊“大哥吃了麼,老鐵666”,如果不能勇敢擔當,謹慎處理好此次事故,那麼就不要想著多賺華人民的人民幣了,幹嘛要去連遊客生命財產都不上心的地方旅遊,我們華人的命值錢著呢。

    希望大家出行提高安全意識,保護好自身財產安全。最後願逝者安息。

  • 4 # 龍博文化大龍

    洗白自己 不如抓緊救人 安撫家屬 敢於承擔責任 改成錯誤 大家可以看到你國誠意和辦事效率及態度

    泰國旅遊業發達 希望其他基礎設施也能加速發展 特別是大局觀

    大家出門在外安全第一 自由行沒什麼不好 而且以後還是會去泰國自由行體驗 遊玩

    最後希望泰國政府 妥善處理 我們遇難同胞 照顧好每一位家屬 大災無情 人間有愛

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