二者各有各的優勢，非要拼出個誰好一點的說法，那就簡單看一下車型的引數效能以及其他條件吧！

豪爵鈴木GSX250R（售價27800-29800）

很多人會選擇GSX作為自己的入門的第一輛機車，為什麼呢？因為它牌子夠響，車型夠帥，效能夠用，就這三點已經滿足了大部分入門騎士的需求了。它搭載了一款水冷雙缸四衝程248毫升的發動機，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，單單從資料上來看，還是不錯的。油箱為15L，續航里程差不多300公里。好了拋開這些官方的資料，談談我自己對這款車的見解吧！它的定義是仿賽，但是它的坐姿並不戰鬥，也不是趴著騎的（當然你也可以趴著騎），騎行姿勢類似街車，所以騎起來並不會很累。這輛車在100公里以內的提速，動力差不多是隨叫隨到，這點我也是比較滿意的，也沒有必要去拉極速，騎車嘛安全第一！

豪爵鈴木在國內屬於一線知名領導品牌，質量確實是槓槓的，我家裡一輛豪爵鈴木海王星兩萬多公里了，除了正常的保養維護外還真沒有壞過，所以我對這個品牌還是一定相信的！

錢江貝納利颶風302（售價29800）

颶風302在我看來算是一款比較冷門的車型，知名度遠遠不如豪爵GSX。它搭載了一顆直列雙缸水冷300毫升發動機，最大功率26千瓦，最大扭矩27牛米，因為排量大，所以功率和扭矩都比GSX來得打大，這個很正常。颶風在配置上會比GSX來得厚道一點，倒置前叉和前雙碟，還有後搖臂終於不是萬惡的中國產方管後搖臂了！颶風的聲浪確實很好聽，目前國內雙缸車的聲浪我就服錢江這一塊，同門師兄弟藍寶龍302的聲浪也是出了名的好聽。這輛車給我的感覺是後減震偏硬，過顛簸路面的時候很明顯就可以感覺得出來，其次就是整車的外觀設計，沒有它大哥颶風1130的霸氣，反而給人一點異味的感覺！但是總體來說，這輛車的效能等各方面都算不錯。

還是那句話，二者各有各的優點，豪爵質量夠硬，皮實耐用；錢江呢效能會高一點，但是小毛病也多，至於說價格，兩個是差不了多少，顏值上GSX更勝一籌，讓老炮選的話會選GSX，因為玩車還要考慮到以後一系列的保養維護等問題，豪爵鈴木的店比較多吧，所以我會選GSX！

兩款車型可以說都是比較不錯的入門級跑車，不管是外形還是發動機效能都各有優勢。先來看看各自發動機的引數表現。颶風302，搭載一款雙缸水冷發動機，最大功率26KW,最大扭距27N.m,與之匹配的電噴供油系統六擋變速箱，這款車最高時速170km/h。這款車車架採用鋼管式，整車自重189KG,坐高785mm,油箱容積14L,前後輪胎為110/70-17,150/60-17，剎車系統為前雙碟剎後單碟剎但沒有ABS。從整體外觀來看設計比較緊湊，做工比較細膩。豪爵鈴木的這款GSX250R可以說是入門級跑車裡的一匹黑馬不管是整體做工還是使用者口碑都非常不錯。豪爵鈴木的這款發動機為雙缸水冷，最大功率18.4KW,最大扭距23.4N.m,與之匹配的是電噴供油系統六擋變速箱，。這款車採用搖籃式車架，整車自重178KG,坐高790mm,油箱容積15L,前後輪胎為110/80-17,140/70-17,剎車系統為前後碟剎並裝配有ABS。比較的到這裡兩款車型從基礎配置和總裝能力來說GSX250R更勝一籌,從發動機爆發力來說颶風302優勢比較大,但如果從綜合實力和後期的維護來說，GSX250R綜合實力要強一些畢竟人家的售後服務在行業內是最好的,並且這款車的保有量也比較大。所以，兩款車型如果看重綜合實力可以選擇GSX250R,但如果看重發動機的爆發力颶風302也是不錯的車型。車友們，你們會如何選擇？

本人302車主，騎過朋友的鈴木250，兩車對比簡單總結一下：鈴木除了起步肉極速低 聲音不好聽以外，其他的如漆水 走線 震動控制 制動表現 駕駛體驗都完勝302 嗯你沒看錯 完勝 更重要的是我們這邊貝納利售後太屎（現車已出換了川崎650）有點小毛病都不檢查的 看一眼就說沒事的 不影響騎 騎騎就好了 不是不支援中國產 車本身沒有大問題 就是售後是給你機會你不中用啊…咳咳咳！扯遠了，聲音控，不黑不吹，聲音確實浪和想要點動力的就選302 想要綜合性駕駛感受的就鈴木250